

基于氢能运输时空特性的电-氢能源系统协同方法及装置.pdf
Ma****57
亲,该文档总共23页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~
相关资料
基于氢能运输时空特性的电-氢能源系统协同方法及装置.pdf
本发明涉及新能源技术领域,尤其涉及基于氢能运输时空特性的电‑氢能源系统协同方法及装置,方法包括:构建基于运输时间的运输设备运输模型;以电‑氢能源系统的最低总运行成本为目标函数,计及电制氢储氢站就地电解制氢,建立包括所述运输设备的交通运输成本及多个氢能子系统交互的电‑氢能源系统协同优化模型;基于所述运输设备运输模型,对所述电‑氢能源系统协同优化模型进行求解,根据求解结果进行协同优化。本申请能充分利用氢能可存储特性和高能量密度特性以提高电‑氢能源系统的运用灵活性,促进新能源消纳,提高资源利用率。
考虑电氢耦合的电氢能源系统鲁棒规划方法.pdf
本发明涉及一种考虑电氢耦合的电氢能源系统鲁棒规划方法,考虑电氢能源相互转换建立电氢耦合模型,引入碳交易机制,构建阶梯碳交易成本计算模型,在考虑电氢耦合和阶梯碳交易的条件下建立电氢能源系统双层规划模型,采用多场景置信间隙决策理论与上层模型相结合,最终形成电氢能源系统置信间隙鲁棒规划模型,使用改进型基于淘汰锦标赛机制的烟花算法求解电氢能源系统置信间隙鲁棒规划模型。本发明可用于求不确定性条件下的电氢能源系统鲁棒规划设计和求解,克服了传统方法收敛速度慢、易早熟的缺点。
一种基于电-热-氢综合能源系统规划方法及系统.pdf
本发明公开了一种基于电‑热‑氢综合能源系统规划方法及系统。本发明中,本发明中,优化配置的综合能源系统各设备充分发挥其功能,基本实现电、热、氢的同时供应。在运行策略上,通过将燃料电池汽车和加氢站加入到P2G过程中,实现了富余电能的有效利用。通过切换CHP运行模式,可以较好地与可再生能源出力配合,在满足负荷需求的同时,减少了能量浪费,以经济成本最小、风光消纳率最大和供能不足最小为优化目标对IES进行多目标规划,可以较好地兼顾经济成本、可再生能源有效利用和供能可靠性等规划需求,通过考虑极限场景,可以较为有效地应
基于电转氢的能源系统操作灵活性提升方法.pdf
本发明公开了一种基于电转氢的能源系统操作灵活性提升方法,包括以下步骤:分析包含电解器和储氢罐的电转氢系统运行情况,推导出电转氢系统的数学模型;获取热电联产机组模型,并将电转氢系统数学模型、电锅炉模型、储电装置模型和热电联产机组模型结合,得到了综合电、热、氢的系统模型;根据综合电、热、氢的系统模型,求出最佳调度方案使经济效应最好,实现能源系统操作灵活性提升。本发明综合调度了电解器、储氢罐、电锅炉、储电装置来大幅度增加热电联产机组的灵活性,从而减少了弃风。
基于综合能源系统的氢储能与氢供应链设备配置方法.pdf
本申请涉及涉及基于综合能源系统的氢储能与氢供应链设备配置方法,该方法包括:建立具有氢储能与氢供应链设备的电热氢综合能源系统模型,其中,电热氢综合能源系统模型包括电网、风电机组、直流母线、电解槽、储氢设备、氢燃料电池、氢源锅炉、电负荷和热负荷,直流母线与电网、风电机组、电负荷、电解槽及氢燃料电池连接,储氢设备与电解槽、氢燃料电池及氢源锅炉连接,热负荷与氢燃料电池及氢源锅炉连接;构建电热氢综合能源系统模型的目标函数和约束条件,并在目标函数和约束条件下供电和供热;在目标地区选取预设数量的用户对电热氢综合能源系统