滤芯可更换的变速箱滤油器总成.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107588184A(43)申请公布日2018.01.16(21)申请号201711017238.5(22)申请日2017.10.26(71)申请人瑞安市蓝星宇汽车科技有限公司地址325000浙江省温州市瑞安市飞云街道石件门村江南标准厂房3号楼南侧一跨一层东侧一半及第二层(72)发明人陈皓陈俊威(74)专利代理机构温州瓯越专利代理有限公司33211代理人程安(51)Int.Cl.F16H57/04(2010.01)权利要求书1页说明书2页附图5页(54)发明名称滤芯可更换的变速箱滤油器总成(57)摘要本发明涉及滤芯可更换的变速箱滤油器总成，包括前盖、圆管、后盖和滤芯组件，所述圆管设置在滤芯组件内，所述后盖固定设置在所述滤芯组件的第一端，所述圆管上设置多个通孔，所述前盖上设置有与所述圆管适配的机油出油孔，所述前盖边缘与滤芯组件第二端端面密封，所述后盖与所述滤芯组件的第一端端面和所述圆管的端面密封，其特征在于：还包括有前镶件，所述前镶件设有第一圆环，所述第一圆环内表面向内延伸设有呈圆周分布的至少四个支条，所述支条两侧设有半圆形凸块，所述第一圆环通过支条连接有第二圆台，本发明的有益效果为：结构简单，更换方便，拉环式的可更换滤芯进一步节约了更换成本。CN107588184ACN107588184A权利要求书1/1页1.滤芯可更换的变速箱滤油器总成，包括前盖、圆管、后盖和滤芯组件，所述圆管设置在滤芯组件内，所述后盖固定设置在所述滤芯组件的第一端，所述圆管上设置多个通孔，所述前盖上设置有与所述圆管适配的机油出油孔，所述前盖边缘与滤芯组件第二端端面密封，所述后盖与所述滤芯组件的第一端端面和所述圆管的端面密封，其特征在于：还包括有前镶件，所述前镶件设有第一圆环，所述第一圆环内表面向内延伸设有呈圆周分布的至少四个支条，所述支条两侧设有半圆形凸块，所述第一圆环通过支条连接有第二圆台，所述滤芯组件包括有沿圆周分布的第一滤芯、第二滤芯、第三滤芯和第四滤芯，所述第一滤芯和第二滤芯、第二滤芯和第三滤芯、第三滤芯和第四滤芯之间均设有缝隙，所述第一滤芯、第二滤芯、第三滤芯和第四滤芯靠近支条处设有半圆形凹槽，所述支条通过半圆形凸块插接于半圆形凹槽中。2.根据权利要求1所述的滤芯可更换的变速箱滤油器总成，其特征在于：所述支条沿滤芯组件轴向延伸并与后盖连接，所述后盖设有与支条相适配的支条插接槽，所述支条插接于支条插接槽。3.根据权利要求2所述的滤芯可更换的变速箱滤油器总成，其特征在于：所述第一滤芯、第二滤芯、第三滤芯和第四滤芯靠近前盖的一端均设有拉环。4.根据权利要求3所述的滤芯可更换的变速箱滤油器总成，其特征在于：所述前盖在拉环相对应位置设有与拉环适配的容置槽。2CN107588184A说明书1/2页滤芯可更换的变速箱滤油器总成技术领域[0001]本发明涉及一种滤油器，具体涉及滤芯可更换的变速箱滤油器总成。背景技术[0002]滤油器一般用于过滤油液中的各种杂质，避免其在后续的使用中出现损坏或磨损工作件的情况。传统的滤油器的过滤效率较低，且容易出现过滤质量较低的情况，影响后续的使用，尤其是在汽车的自动变速箱中，如果油液出现较多的杂质，则会影响变速箱的正常工作及使用寿命。[0003]专利号CN205401671U公布了一种自动变速箱滤油器总成，其包括依次安装的前镶件、前盖、圆管、滤芯及后盖，前盖与滤芯之间、后盖与滤芯之间均通过热固胶粘结，采用这种粘结方式后，滤芯将无法正常更换，因而在滤芯过滤效果较低时只能将整个滤油器总成更换掉，但更换滤油器总成的成本较高，且在滤芯需要更换的时候其他部件往往都是可继续使用的，从节约成本及环保的角度看这种更换总成的方式并不可取。发明内容[0004]本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供滤芯可更换的变速箱滤油器总成。[0005]为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：滤芯可更换的变速箱滤油器总成，包括前盖、圆管、后盖和滤芯组件，所述圆管设置在滤芯组件内，所述后盖固定设置在所述滤芯组件的第一端，所述圆管上设置多个通孔，所述前盖上设置有与所述圆管适配的机油出油孔，所述前盖边缘与滤芯组件第二端端面密封，所述后盖与所述滤芯组件的第一端端面和所述圆管的端面密封，其特征在于：还包括有前镶件，所述前镶件设有第一圆环，所述第一圆环内表面向内延伸设有呈圆周分布的至少四个支条，所述支条两侧设有半圆形凸块，所述第一圆环通过支条连接有第二圆台，所述滤芯组件包括有沿圆周分布的第一滤芯、第二滤芯、第三滤芯和第四滤芯，所述第一滤芯和第二滤芯、第二滤芯和第三滤芯、第三滤芯和第四滤芯之间均设有缝隙，所述第一滤芯、第二滤芯、第三滤芯和第四滤芯靠近支条处设有半圆形凹槽，所述支条通