自控旗帜升降装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103104121A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103104121103104121A(43)申请公布日2013.05.15(21)申请号201210456588.2(22)申请日2012.11.15(71)申请人柳州市京阳节能科技研发有限公司地址545006广西壮族自治区柳州市高新一路15号科技工业苑7层717号(72)发明人韦战(51)Int.Cl.E04H12/32(2006.01)B66F11/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图1页附图1页(54)发明名称自控旗帜升降装置(57)摘要本发明自控旗帜升降装置，由自控器、蓄电池、下滑槽、下齿轮、中滑卡、中滑槽、上滑卡、上齿槽、上齿轮、中齿槽、固定座、下支杆、中支杆、上支杆、鼓风器、上拉环、鼓风孔、下拉环组成，自控器和蓄电池设于固定座内侧，下滑槽设于下支杆内侧壁，下齿轮设于中支杆内侧，中滑卡突设于中支杆下端，中滑槽设于中支杆内侧，上滑卡设于上支杆下侧，上齿槽设于上支杆内侧，上齿轮设于上支杆内侧，中齿槽设于中支杆内侧，固定座和下支杆连接,下支杆和固定座上侧连接及内侧与中支杆外侧套接，所述中支杆套设于下支杆中，上支杆套设于中支杆中，鼓风器与上支杆套接，上拉环与下拉环下拉环平行设于上支杆一侧，鼓风孔设于上支杆和上拉环之间。CN103104121ACN10342ACN103104121A权利要求书1/1页1.一种自控旗帜升降装置，包括外装置、内装置两个部分，其特征在于：所述外装置包括固定座（1）、下支杆（4）、中支杆（8）、上支杆（11）、鼓风器（12）、上拉环（13）、鼓风孔（15）和下拉环（16），所述固定座（1）周边设有固定孔和上侧与下支杆（4）下端连接，所述下支杆（4）下端和固定座（1）上侧连接及内侧与中支杆（8）外侧套接，以及内壁两侧对称附设下滑槽（5），所述中支杆（8）套设于下支杆（4）中和下端外侧对称突出设有中滑卡（7）及内壁两侧分别附设中滑槽（9）、中齿槽（18），以及下端内侧附设下齿轮（6）并于底侧开有附属下齿轮（6）的支杆通孔，所述上支杆（11）套设于中支杆（8）中和下端一侧突出设有上滑卡（10）及内壁一侧附设上齿槽（14），以及下端内侧附设上齿轮（17）并于底侧开有附属上齿轮（17）的支杆通孔，且外侧上、下端分别附设上拉环（13）、下拉环（16），所述鼓风器（12）下端附设转轴与上支杆（11）上端内侧套接和转轴中开有曲形鼓风管，所述上拉环（13）与下拉环（16）平行设置于上支杆（11）上端一侧并可拉伸和自动回缩，所述鼓风孔（15）开凿于上支杆（11）和上拉环（13）与下拉环（16）同侧的管壁上，所述下拉环（16）与上拉环（13）平行设置于上支杆（11）下端一侧并可拉伸和自动回缩；所述内装置包括自控器（2）、蓄电池（3）、下滑槽（5）、下齿轮（6）、中滑卡（7）、中滑槽（9）、上滑卡（10）、上齿槽（14）、上齿轮（17）和中齿槽（18），所述自控器（2）设置于固定座（1）内侧并用导线分别与蓄电池（3）、下齿轮（6）、上齿轮（17）和鼓风器（12）连接，所述蓄电池（3）设置于固定座（1）内侧并用导线与外部电源和自控器（2）连接，所述下滑槽（5）对称设置于下支杆（4）内侧壁，所述下齿轮（6）附设于中支杆（8）下端内侧和齿轮轴两端分别与中支杆（8）内侧连接，且齿轮与中齿槽（18）吻接，所述中滑卡（7）突出附设于中支杆（8）外部下端对称两侧并置于下滑槽（5）中，所述中滑槽（9）开凿于中支杆（8）内壁一侧，所述上滑卡（10）附设于上支杆（11）外部下端一侧，所述上齿槽（14）设置于上支杆（11）内壁一侧，所述上齿轮（17）附设于上支杆（11）下端内侧和齿轮轴两端分别与中支杆（8）内侧连接，且齿轮与上齿槽（14）吻接，所述中齿槽（18）设置于中支杆（8）内壁一侧。2.如权利要求1所述的自控旗帜升降装置，其特征在于：所述固定座（1）为方形或圆形或多边形状。3.如权利要求1所述的自控旗帜升降装置，其特征在于：所述下支杆（4）、中支杆（8）、上支杆（11）均为圆形或方形或多边形管状。4.如权利要求1所述的自控旗帜升降装置，其特征在于：所述上支杆（11）与上拉环（13）、下拉环（16）同侧管壁上开凿有鼓风孔（15）。5.如权利要求1所述的自控旗帜升降装置，其特征在于：所述鼓风器（12）下端侧壁上开设有通风孔（图中略示）。2CN103104121A说明书1/4页自控旗帜升降装置技术领域[0001]本发明涉及一种装置，特别是一种自控旗帜升降装置。背景技术[0002]迄今，各种庄重场合的各种旗帜升降大都采取人工操作和一般电控操作为主，且升降设置简陋和技术滞后及操作不便，