一种灯杆改进的路灯.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN103216795103216795B(45)授权公告日2014.12.10(21)申请号201310182304.X审查员李清娜(22)申请日2013.05.17(73)专利权人黄明贤地址362300福建省泉州市南安市溪美新华街325号电力新村6幢304室(72)发明人黄明贤黄志刚李琪毅黄冬冰黄立新陈阿萍林智贤庄铭陈清祥(74)专利代理机构泉州市博一专利事务所35213代理人方传榜(51)Int.Cl.F21V21/108(2006.01)F21S8/08(2006.01)F21W131/103(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图5页附图5页(54)发明名称一种灯杆改进的路灯(57)摘要本发明涉及一种灯杆改进的路灯，包括灯杆和底座，灯杆包括上节杆和下节杆，下节杆包括左支杆和右支杆，左支杆的一端和右支杆的一端分别与上节杆活动连接，左支杆的另一端和右支杆的另一端分别与底座活动连接，左支杆包括第一上拉杆和第一下拉杆，该第一上拉杆和第一下拉杆之间连接有第一弹簧。右支杆包括第二上拉杆和第二下拉杆，该第二上拉杆和第二下拉杆之间连接有第二弹簧。本发明的路灯的灯杆是可折叠的，作业人员站在地面通过手拉第一下拉杆和第二下拉杆，就可将装设于上节杆上的照明灯拉到靠近地面的位置，使作业人员站在地面上就可对路灯上的照明灯进行更换和维修等，大大方便作业人员对路灯的维护。CN103216795BCN10326795BCN103216795B权利要求书1/1页1.一种灯杆改进的路灯，包括灯杆，其特征是：所述路灯包括底座，所述灯杆包括上节杆和下节杆，所述下节杆包括左支杆和右支杆，该左支杆的一端和右支杆的一端分别与所述上节杆活动连接，所述左支杆的另一端和所述右支杆的另一端分别与所述底座活动连接；所述左支杆包括第一上拉杆和第一下拉杆，该第一上拉杆和第一下拉杆之间连接有第一弹簧，所述左支杆上装设有用于使第一上拉杆和第一下拉杆保持在同一轴线的第一套件，所述第一下拉杆的侧壁上设有用于阻止第一套件下滑的至少一个凸块；所述右支杆包括第二上拉杆和第二下拉杆，该第二上拉杆和第二下拉杆之间连接有第二弹簧，所述右支杆上装设有用于使第二上拉杆和第二下拉杆保持在同一轴线的第二套件，所述第二下拉杆的侧壁上设有阻止第二套件下滑的至少一个凸起；所述第一下拉杆的底端和所述第二下拉杆的底端呈一定角度分开地设置，所述第一下拉杆的底端分叉成两个第一小节地设置，该两个第一小节分别与所述底座活动连接，所述第二下拉杆的底端分叉成两个第二小节地设置，该两个第二小节分别与所述底座活动连接。2.按照权利要求1所述的一种灯杆改进的路灯，其特征是：所述左支杆的横截面呈半圆形，所述右支杆的横截面呈半圆形，所述左支杆的横截面和所述右支杆的横截面拼合形成一个圆形，所述第一套件的横截面呈半圆形，所述第二套件的横截面呈半圆形。3.按照权利要求2所述的一种灯杆改进的路灯，其特征是：所述第一弹簧的形状与所述左支杆的形状相适配，所述第二弹簧的形状与所述右支杆的形状相适配。4.按照权利要求1所述的一种灯杆改进的路灯，其特征是：所述第一下拉杆设有用于拉动该第一下拉杆的第一拉手，所述第二下拉杆上设有用于拉动该第二下拉杆的第二拉手。5.按照权利要求1所述的一种灯杆改进的路灯，其特征是：所述路灯还包括一个用于遮盖所述底座的外壳，该外壳可拆卸的装设于所述底座上。2CN103216795B说明书1/4页一种灯杆改进的路灯技术领域[0001]本发明涉及一种路灯，尤其是一种灯杆改进的路灯。背景技术[0002]夜晚使用路灯进行照明，保证道路交通正常运行，极大方便了人们夜晚的出行。现有的路灯，由于灯杆比较高，维修和更换灯时需要借助大型的升降机械进行高空作业。这种作业方式，会给作业人员的人身带来安全隐患；再者，需要动用大型机械和较多的作业人员，作业成本较高，十分浪费人力物力；再者，高空作业作业效率低下；再者，作业时有可能受地形影响，不宜使用大型机械，维修和更换灯十分不便。发明内容[0003]本发明目的是提供一种灯杆改进的路灯，以克服现有技术中灯杆比较高，作业时给人身安全带来威胁，作业成本高，作业效率低下，维护不便的问题。[0004]本发明采用如下技术方案：一种灯杆改进的路灯，包括灯杆和底座，所述灯杆包括上节杆和下节杆，所述下节杆包括左支杆和右支杆，该左支杆的一端和右支杆的一端分别与所述上节杆活动连接，所述左支杆的另一端和所述右支杆的另一端分别与所述底座活动连接；所述左支杆包括第一上拉杆和第一下拉杆，该第一上拉杆和第一下拉杆之间连接有第一弹簧，所述左支杆上装设有用于使第一上拉杆和第一下拉杆保持在同一轴线的第一套件，所述第一下拉杆