一种摩托车油箱喷涂悬挂支架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103302001A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103302001103302001A(43)申请公布日2013.09.18(21)申请号201310258686.X(22)申请日2013.06.26(71)申请人昆山市圣吉川工业自动化设备有限公司地址215300江苏省苏州市昆山市开发区太湖路12号(72)发明人肖和平(51)Int.Cl.B05C13/02(2006.01)B05B13/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称一种摩托车油箱喷涂悬挂支架(57)摘要本发明涉及一种摩托车油箱喷涂悬挂支架，包括挂钩（1）、挂盘（2）、吊耳（3）、挂杆（5）、支杆（6），所述挂盘（2）上端面中心布置挂钩（1），下端面布置吊耳（3），所述吊耳（3）与挂杆（5）上端的钩形部（4）连接，所述挂杆（5）沿长度方向均匀排列有若干个支杆（6），所述支杆（6）沿长度方向按一定间隔均匀布置若干个挂柱（7）。本发明结构简单，设计合理，制造成本低，不仅喷涂方便，且喷涂质量高。CN103302001ACN1032ACN103302001A权利要求书1/1页1.一种摩托车油箱喷涂悬挂支架，包括挂钩（1）、挂盘（2）、吊耳（3）、挂杆（5）、支杆（6），其特征在于，所述挂盘（2）上端面中心布置挂钩（1），下端面布置吊耳（3），所述吊耳（3）与挂杆（5）上端的钩形部（4）连接，所述挂杆（5）沿长度方向均匀排列有若干个支杆（6），所述支杆（6）沿长度方向按一定间隔均匀布置若干个挂柱（7）。2.根据权利要求1所述的一种摩托车油箱喷涂悬挂支架，其特征在于，所述挂杆（5）和支杆（6）十字交叉布置。3.根据权利要求1所述的一种摩托车油箱喷涂悬挂支架，其特征在于，所述支杆（6）和挂柱（7）相互垂直布置。4.根据权利要求1所述的一种摩托车油箱喷涂悬挂支架，其特征在于，所述挂柱（7）前端布置挡块（8）。2CN103302001A说明书1/2页一种摩托车油箱喷涂悬挂支架技术领域[0001]本发明涉及摩托车零部件喷涂悬挂装置技术领域，尤其涉及一种摩托车油箱喷涂悬挂支架。背景技术[0002]摩托车油箱在出厂前需要对其喷涂，以便和摩托车车身相配，但是摩托车油箱多为带有圆弧的箱体，喷涂时喷涂量大，因油箱箱体带有圆弧且体型较大很难固定，容易出现喷涂不稳、漏喷的现象，喷涂困难，其中喷涂的装置有很多种，喷涂效果亦各不相同，如果选用的喷涂装置合理，可使喷涂方便易行且保证喷涂质量。发明内容[0003]本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种摩托车油箱喷涂悬挂支架，结构简单，通过将油箱悬挂的方式对油箱进行喷涂，喷涂方便，质量高，制造成本低。[0004]本发明通过以下技术方案实现：一种摩托车油箱喷涂悬挂支架，包括挂钩、挂盘、吊耳、挂杆、支杆，所述挂盘上端面中心布置挂钩，下端面布置吊耳，所述吊耳与挂杆上端的钩形部连接，所述挂杆沿长度方向均匀排列有若干个支杆，所述支杆沿长度方向按一定间隔均匀布置若干个挂柱。[0005]进一步地，所述挂杆和支杆十字交叉布置。[0006]进一步地，所述支杆和挂柱相互垂直布置。[0007]进一步地，所述挂柱前端布置挡块。[0008]与现有的技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，制造成本低，因摩托车油箱带圆弧且体型较大，通过将油箱悬挂的方式对油箱进行喷涂，不仅喷涂方便，且喷涂质量高。附图说明[0009]图1为本发明一种摩托车油箱喷涂悬挂支架的主视图；图2为本发明一种摩托车油箱喷涂悬挂支架的侧视图。具体实施方式[0010]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。[0011]如图1-2所示，本发明涉及一种摩托车油箱喷涂悬挂支架，包括挂钩1、挂盘2、吊耳3、挂杆5、支杆6，所述挂盘2上端面中心布置挂钩1，下端面布置吊耳3，所述吊耳3与挂杆5上端的钩形部4连接，所述挂杆5沿长度方向均匀排列有若干个支杆6，所述支杆6沿长度方向按一定间隔均匀布置若干个挂柱7，所述挂杆5和支杆6十字交叉布置，所述支杆3CN103302001A说明书2/2页6和挂柱7相互垂直布置，所述挂柱7前端布置挡块8。[0012]综上所述，本发明结构简单，依据摩托车油箱带圆弧且体型较大的特点，通过将油箱通过挂钩悬挂在支杆6的挂柱7上，并由挡块8挡住，保证油箱不从挂柱7滑落，设计合理，悬挂稳定可靠，不仅便于喷涂，且喷涂质量高。[0013]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替