船用多功能折叠床.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CN104417725A(43)申请公布日(43)申请公布日2015.03.18(21)申请号201310379533.0(22)申请日2013.08.28(71)申请人淮安远航船用设备制造有限公司地址223005江苏省淮安市清河区深圳东路28号(72)发明人袁文亚(74)专利代理机构淮安市科文知识产权事务所32223代理人朱介人(51)Int.Cl.B63B29/10(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称船用多功能折叠床(57)摘要本发明公开了船用多功能折叠床，包括床体，所述床体的底面一侧活动连接于床腿A，所述床腿A固定于墙面上，所述床体另一侧的床腿B分别设于床体的两端，床腿B通过支杆与床体连接，所述床体内为空腔，通过相互交叉的纵向隔板和横向隔板将床体内隔成多个区间，所述床体的顶面依次设有多个柜门。根据上述结构可知，本发明的床体，结构简单，不使用的时候可以折叠起来靠在墙边，可以节约舱室内的空间，提高空间利用率；床体内部为空腔，并隔成了多个间隔，可以代替柜子，进一步节省了舱室内的空间；床体高度较矮，防止使用者在睡觉时由于船体晃动而跌倒受伤；使用的时候只需将床体抬起至水平状态，同时将床腿B的支杆推入限位孔即可，操作方便。CN104417725ACN104417725A权利要求书1/1页1.船用多功能折叠床，包括床体（1），其特征在于：所述床体（1）的底面一侧活动连接于床腿A（2），所述床腿A（2）固定于墙面（14）上，所述床体（1）另一侧的床腿B（3）分别设于床体（1）的两端，床腿B（3）通过支杆（5）与床体（1）连接，所述床体（1）内为空腔，通过相互交叉的纵向隔板（10）和横向隔板（11）将床体（1）内隔成多个区间，所述床体（1）的顶面依次设有多个柜门（12）。2.如权利要求1所述的船用多功能折叠床，其特征在于：所述床体（1）通过铰链（4）与床腿A（2）转动连接。3.如权利要求2所述的船用多功能折叠床，其特征在于：所述床体（1）的两端对称设有槽（6），所述槽（6）从床腿A（2）一侧延伸至另一侧，并向下倾斜，所述支杆（5）可在槽（6）范围内活动。4.如权利要求3所述的船用多功能折叠床，其特征在于：所述槽（6）位于远离床腿A（2）一端的槽底设有限位孔（7），所述限位孔（7）与支杆（5）匹配。5.如权利要求3所述的船用多功能折叠床，其特征在于：所述槽（6）位于支腿A（2）的一端高于位于支腿B（3）的一端。6.如权利要求1所述的船用多功能折叠床，其特征在于：所述支杆（5）与床腿B（3）固定，支杆（5）与床腿B（3）的连接端穿过床腿B（5）并固定有推拉头（8）。7.如权利要求1所述的船用多功能折叠床，其特征在于：所述柜门（12）上设有拉手槽（13）。2CN104417725A说明书1/2页船用多功能折叠床技术领域[0001]本发明涉及船用设备领域，具体涉及一种船用多功能折叠床。背景技术[0002]船舶由于其巨大的运输能力，以及其较低的运输费用，在世界范围内被广泛运用。由于船舶的总体积是一定的，为了增加货运空间，就不得不将包括船员生活休息的舱室在内的其它空间进行缩小。而船舶的舱室一般很小，只能摆放很少的东西，所以提高舱室空间利用率成为一大难题。由于舱室内床体以及柜体占有很大一部分比例，床的体积解决成为了提高空间利用率的关键。专利号：201020270748.0，名称为《船用气弹簧折叠床》，通过船用气以及弹簧等机构将床折叠，并将床隐藏于天花板，能够很好地节约空间，但是这种构造会导致仓内高度变矮，反而使仓内的空间减少了，而且床体靠近天花板，与地板的高度差很大，使用者休息睡觉时，必须爬到高处才能上床休息睡觉，给使用者带来了极大的不便，另外，船体放生晃动时，使用者一旦从床上跌落下来，非常容易受伤，存在很大的安全隐患。发明内容[0003]本发明的目的在于：克服现有技术的不足，提供一种船用多功能折叠床，将床体与柜子进行结合，仓内无需另外再配备箱柜，而且结构简单、使用方便，而且节约了仓内空间，大大提高了空间利用率。[0004]本发明所采取的技术方案是：船用多功能折叠床，包括床体，所述床体的底面一侧活动连接于床腿A，所述床腿A固定于墙面上，所述床体另一侧的床腿B分别设于床体的两端，床腿B通过支杆与床体连接，所述床体内为空腔，通过相互交叉的纵向隔板和横向隔板将床体内隔成多个区间，所述床体的顶面依次设有多个柜门。[0005]本发明进一步改进方案是，所述床体通过铰链与床腿A转动连接。[0006]本发明更进一步改进方案是，所述床体的两端对称设有槽，所述槽从床腿A一侧延伸至另一侧，并向下倾斜，所述支杆可在槽范围内活动。[0007]本发明更进一步改