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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106678654A(43)申请公布日2017.05.17(21)申请号201510762283.8(22)申请日2015.11.10(71)申请人江苏承煦电气集团有限公司地址225600江苏省扬州市高邮市天山工业集中区(72)发明人郝辉定(74)专利代理机构宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙)32264代理人陈臣(51)Int.Cl.F21S8/08(2006.01)F21V21/26(2006.01)F21V33/00(2006.01)F21W131/103(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种灯头可转动路灯(57)摘要本发明公开了一种灯头可转动路灯,包括灯杆、4个灯头、4个连接灯杆和灯头的连接杆,所述每个灯头固定连接在1个连接杆的端部,所述每个连接杆由控制器控制,能够独立沿灯杆转动,所述灯杆上还连接有4个支杆,每个支杆端部设有图像采集装置,4个支杆沿圆周方向均匀布置,且位于同一水平高度,控制器根据图像采集装置采集的图像判断车流量的大小,根据车流量大小,控制连接杆转动。本发明的路灯能够根据车流量大小保证照明强度,且不会浪费灯光。CN106678654ACN106678654A权利要求书1/1页1.一种灯头可转动路灯,其特征在于,包括灯杆、4个灯头、4个连接灯杆和灯头的连接杆,所述每个灯头固定连接在1个连接杆的端部,所述每个连接杆由控制器控制,能够独立沿灯杆转动,所述灯杆上还连接有4个支杆,每个支杆端部设有图像采集装置,4个支杆沿圆周方向均匀布置,且位于同一水平高度,控制器根据图像采集装置采集的图像判断车流量的大小,根据车流量大小,控制连接杆转动。2.根据权利要求1所述的灯头可转动路灯,其特征在于,4个支杆固定连接在灯杆上。3.根据权利要求1所述的灯头可转动路灯,其特征在于,当某个图像采集器采集到图像判断出车流量小于设定阈值时,控制器控制连接杆不位于该方向。4.根据权利要求1所述的灯头可转动路灯,其特征在于,当某个图像采集器采集到图像判断出车流量大于设定阈值时,控制器控制至少两个连接杆位于该方向。5.根据权利要求1所述的灯头可转动路灯,其特征在于,每个连接杆由1个独立的电机驱动。2CN106678654A说明书1/2页一种灯头可转动路灯技术领域[0001]本发明涉及路灯领域,具体涉及一种灯头可转动路灯。背景技术[0002]马路的十字路口经常出现这样一种路灯,在一个灯杆上连接有多个灯头,分别对每条马路进行照明。但是当到深夜时,不同的马路的车流量不一样,有些马路车流量仍然较大,而另外一些马路车流量几乎为零。而灯头的照射方向不能调整,一方面有些马路照明不足,另一方面有些马路灯光浪费。发明内容[0003]发明目的:本发明旨在克服现有技术的缺陷,提供一种灯头可转动路灯。[0004]技术方案:一种灯头可转动路灯,包括灯杆、4个灯头、4个连接灯杆和灯头的连接杆,所述每个灯头固定连接在1个连接杆的端部,所述每个连接杆由控制器控制,能够独立沿灯杆转动,所述灯杆上还连接有4个支杆,每个支杆端部设有图像采集装置,4个支杆沿圆周方向均匀布置,且位于同一水平高度,控制器根据图像采集装置采集的图像判断车流量的大小,根据车流量大小,控制连接杆转动。[0005]进一步地,4个支杆固定连接在灯杆上。[0006]进一步地,当某个图像采集器采集到图像判断出车流量小于设定阈值时,控制器控制连接杆不位于该方向。[0007]进一步地,当某个图像采集器采集到图像判断出车流量大于设定阈值时,控制器控制至少两个连接杆位于该方向。[0008]进一步地,每个连接杆由1个独立的电机驱动。[0009]有益效果:本发明的路灯,能够根据马路上车流量的大小从而调整灯头照明方向,能够最大限度地利用灯光,避免车流量大,灯光较暗的情况,另一方面,避免没有车流量浪费灯光的情况。附图说明[0010]图1为本发明路灯示意图;[0011]图2为本发明路灯俯视图具体实施方式[0012]附图标记:[0013]1灯杆;2连接杆;3灯头;4图像采集装置;5支杆。[0014]一种灯头可转动路灯,包括灯杆1、4个灯头3、4个连接灯杆和灯头的连接杆2,所述每个灯头固定连接在1个连接杆的端部,所述每个连接杆由控制器控制,能够独立沿灯杆转动,所述灯杆上还连接有4个支杆5,每个支杆端部设有图像采集装置4,4个支杆沿圆3CN106678654A说明书2/2页周方向均匀布置,且位于同一水平高度,控制器根据图像采集装置采集的图像判断车流量的大小,根据车流量大小,控制连接杆转动。4个支杆固定连接在灯杆上不能转动。当某个图像采集器采集到图像判断出车流量小于设定阈值时,控制器控制连接杆不位于该方向。当某个图像采集器采