一种汽车刹车片制作用原料研磨混合装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106943941A(43)申请公布日2017.07.14(21)申请号201710266126.7B07B1/54(2006.01)(22)申请日2017.04.21(71)申请人来安县华鹏摩擦材料厂地址239222安徽省滁州市来安县施官镇农民工创业园(72)发明人华鹏(74)专利代理机构北京风雅颂专利代理有限公司11403代理人于洁(51)Int.Cl.B01F13/10(2006.01)B01F11/00(2006.01)B01F15/00(2006.01)B02C15/16(2006.01)B02C23/08(2006.01)权利要求书2页说明书9页附图7页(54)发明名称一种汽车刹车片制作用原料研磨混合装置(57)摘要本发明涉及一种研磨混合装置，尤其涉及一种汽车刹车片制作用原料研磨混合装置。本发明要解决的技术问题是提供一种能够将氧化硅粉末和氮化硅的研磨与混合同时进行的汽车制动刹车片制作装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种汽车刹车片制作用原料研磨混合装置，包括有混合箱、挡板、支杆、研磨机构、第一转杆、圆柱形磨石、圆柱形滤网框、搅拌板、第一连杆、L形滑轨等；混合箱的底部转动式连接有挡板，挡板的右端通过螺栓连接的方式与混合箱底部连接。本发明设置有研磨机构，来实现通过研磨机构带动第一转杆转动，第一转杆带动圆柱形磨石转动对氧化硅粉末和氮化硅进行研磨的目的。CN106943941ACN106943941A权利要求书1/2页1.一种汽车刹车片制作用原料研磨混合装置，其特征在于，包括有混合箱(1)、挡板(2)、支杆(3)、研磨机构(4)、第一转杆(5)、圆柱形磨石(6)、圆柱形滤网框(7)、搅拌板(8)、第一连杆(9)、L形滑轨(10)、滑块(11)、第二连杆(12)、压板(13)和第一弹簧(14)，混合箱(1)的底部转动式连接有挡板(2)，挡板(2)的右端通过螺栓连接的方式与混合箱(1)底部连接，混合箱(1)外上部左右两侧均连接有支杆(3)，左右两侧的支杆(3)的顶部之间连接有研磨机构(4)，研磨机构(4)的底部左右两侧均连接有第一转杆(5)，第一转杆(5)的底部均连接有圆柱形磨石(6)，混合箱(1)内顶部左右两侧均连接有圆柱形滤网框(7)，左侧的圆柱形滤网框(7)比右侧的圆柱形滤网框(7)筛目大，圆柱形磨石(6)位于圆柱形滤网框(7)内，混合箱(1)外右侧下部连接有L形滑轨(10)，L形滑轨(10)的上侧与左侧均滑动式连接有滑块(11)，L形滑轨(10)与滑块(11)配合，上侧的滑块(11)与左侧的滑块(11)之间转动式连接有第二连杆(12)，左侧的滑块(11)底部右侧连接有压板(13)，左侧的滑块(11)底部左侧与L形滑轨(10)的最下侧之间连接有第一弹簧(14)，上侧的滑块(11)顶部连接有第一连杆(9)，第一连杆(9)位于圆柱形滤网框(7)的前侧，第一连杆(9)的左侧底部连接有搅拌板(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片制作用原料研磨混合装置，其特征在于，研磨机构(4)包括有第一安装框(41)、第一电机(42)、第一轴承座(43)、第一皮带轮(44)和第一平皮带(45)，左右两侧的支杆(3)的顶部之间连接有第一安装框(41)，第一安装框(41)内左侧顶部安装有第一电机(42)，第一安装框(41)内右侧顶部安装有第一轴承座(43)，第一电机(42)的输出轴和第一轴承座(43)均与第一转杆(5)连接，第一转杆(5)的上侧均连接有第一皮带轮(44)，两侧的第一皮带轮(44)上绕有第一平皮带(45)。3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车片制作用原料研磨混合装置，其特征在于，还包括有第二轴承座(15)、第二转杆(16)、第二皮带轮(17)、第二平皮带(18)、第三轴承座(19)、第三转杆(20)、第一齿轮(21)和第二齿轮(22)，混合箱(1)内上部左右两侧均安装有第二轴承座(15)，第二轴承座(15)上均连接有第二转杆(16)，第二转杆(16)的顶部均与圆柱形滤网框(7)的底部中间连接，第二轴承座(15)之间连接有第三轴承座(19)，第三轴承座(19)上连接有第三转杆(20)，第二转杆(16)与第三转杆(20)的下侧均匀连接有第二皮带轮(17)，第二皮带轮(17)上绕有第二平皮带(18)，第三转杆(20)的上部连接有第一齿轮(21)，右侧的第一转杆(5)的上部连接有第二齿轮(22)，第一齿轮(21)与第二齿轮(22)啮合。4.根据权利要求3所述的一种汽车刹车片制作用原料研磨混合装置，其特征在于，还包括有导轨(23)、导套(24)和移动机构(25)，混合箱(1)内下侧左右两壁之间连接有导轨(23)，导轨(23)上设有导套(24)，导套(