用于气态燃料的气体配量阀.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115898709A(43)申请公布日2023.04.04(21)申请号202210938210.X(22)申请日2022.08.05(30)优先权数据102021208503.22021.08.05DE(71)申请人罗伯特·博世有限公司地址德国斯图加特(72)发明人D·博塞F·菲舍尔M·拜尔O·蒂克尔T·布罗克(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司72002专利代理师侯鸣慧(51)Int.Cl.F02M21/02(2006.01)F02M51/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称用于气态燃料的气体配量阀(57)摘要本发明涉及一种用于配量输出气态燃料的气体配量阀，其具有壳体(1，在所述壳体中构造气体室，所述气体室具有进入开口和排出开口，其中，所述气体室能经由进入开口充注以气态燃料，并且气态燃料能经由所述排出开口(9)被配量输出。在所述气体室中，阀元件能通过电促动器在阀座和行程止挡之间运动，其中，在所述阀元件上构造止挡面，所述阀元件在其打开位态中以所述止挡面贴靠在所述行程止挡上。在所述行程止挡和所述阀元件之间布置有剩余气隙盘，所述剩余气隙盘在所述阀元件的打开位态中被夹持在止挡面和行程止挡之间。CN115898709ACN115898709A权利要求书1/1页1.一种用于经配量地输出气态燃料的气体配量阀，所述气体配量阀具有壳体(1)和阀元件(11)，在所述壳体中构造气体室(6)，所述气体室具有进入开口(8)和排出开口(9)，其中，所述气体室(6)能通过进入开口(8)充注以气态燃料，并且所述气态燃料能经由所述排出开口(9)经配量地输出，所述阀元件在所述气体室(6)中能通过电促动器(18)在阀座(10)和行程止挡(20)之间运动，其中，在所述阀元件(11)上构造止挡面(13)，所述阀元件(11)在其打开位态中以所述止挡面贴靠在所述行程止挡(20)上，其特征在于，在所述行程止挡(20)和所述阀元件(11)之间布置有剩余气隙盘(40)，所述剩余气隙盘在所述阀元件(11)的打开位态中被夹持在所述止挡面(13)和所述行程止挡(20)之间。2.根据权利要求1所述的气体配量阀，其特征在于，所述剩余气隙盘(40)环盘形地构造。3.根据权利要求2所述的气体配量阀，其特征在于，所述剩余气隙盘(40)具有中心开口(41)，所述气体室(6)内的气态燃料通过所述中心开口从所述进入开口(8)流向所述排出开口(9)。4.根据权利要求2或3所述的气体配量阀，其特征在于，所述剩余气隙盘(40)具有锯齿状、波纹状或阶梯状的外轮廓(42)。5.根据权利要求1至4中任一项所述的气体配量阀，其特征在于，所述行程止挡(20)构造为所述气体室(6)中的环形凸肩，其中，所述环形凸肩构成平坦的或略微鼓起的面。6.根据权利要求1至5中任一项所述的气体配量阀，其特征在于，构造在所述阀元件(11)上且面向所述行程止挡(20)的止挡面(13)构成平坦的或略微鼓起的面。7.根据权利要求1至6中任一项所述的气体配量阀，其特征在于，所述剩余气隙盘(40)由金属材料制成。8.根据权利要求7所述的气体配量阀，其特征在于，所述剩余气隙盘(40)是非磁性的。9.根据权利要求7或8所述的气体配量阀，其特征在于，所述阀元件(11)和/或所述壳体(1)的其中构造有所述行程止挡(20)的部分由与所述剩余气隙盘(40)的金属材料相比一样硬或更硬的材料制成或涂覆有与所述剩余气隙盘(40)的金属材料相比一样硬或更硬的材料。10.根据权利要求7、8或9中任一项所述的气体配量阀，其特征在于，所述剩余气隙盘(40)具有30μm至100μm的厚度(d)。11.根据权利要求1至6中任一项所述的气体配量阀，其特征在于，所述剩余气隙盘(40)由弹性体制成，优选由FKM或EPDM制成。12.根据权利要求11所述的气体配量阀，其特征在于，所述剩余气隙盘(40)被硫化或粘接在所述阀元件(11)上。13.根据权利要求11或12所述的气体配量阀，其特征在于，在所述阀元件(11)上构造在所述止挡面(13)中的凹陷(44)，所述剩余气隙盘(40)部分地被接收在所述凹陷中。14.根据权利要求11、12或13中任一项所述的气体配量阀，其特征在于，所述剩余气隙盘(40)具有50μm至250μm的厚度。2CN115898709A说明书1/4页用于气态燃料的气体配量阀技术领域[0001]本发明涉及一种用于经配量地输出气态燃料的气体配量阀，该气体配量阀例如用于将气态燃料直接配量到内燃机的燃烧室或内燃机的进气管中。背景技术[0002]从现有技术中已知用于配量输出气态燃料的气体配量阀。因而，DE102020201168A1示出一种气体配量阀，该气体配量阀具有