一种市政道路修补用石块粉碎设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107012766A(43)申请公布日2017.08.04(21)申请号201710279211.7(22)申请日2017.04.25(71)申请人裴迎新地址250100山东省济南市山大南路27号山东大学(72)发明人裴迎新(51)Int.Cl.E01C19/05(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图3页(54)发明名称一种市政道路修补用石块粉碎设备(57)摘要本发明涉及一种石块粉碎设备，尤其涉及一种市政道路修补用石块粉碎设备。本发明要解决的技术问题是提供一种本身比较轻便，操作简单，方便在任何的地方进行施工，工作效率比较高，对石块的粉碎彻底、均匀的市政道路修补用石块粉碎设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种市政道路修补用石块粉碎设备，包括有底板、电动绕线轮、拉绳、滑轨、第一滑块、第二滑块、粉碎框、弹簧、右架、导向板、顶板、第一支杆等；底板顶部左侧过螺栓连接的方式连接有电动绕线轮，电动绕线轮上绕有拉绳。本发明达到了本身比较轻便，操作简单，方便在任何的地方进行施工，工作效率比较高，对石块的粉碎彻底、均匀，铰接部件摆动灵活。CN107012766ACN107012766A权利要求书1/1页1.一种市政道路修补用石块粉碎设备，其特征在于，包括有底板(1)、电动绕线轮(2)、拉绳(3)、滑轨(4)、第一滑块(5)、第二滑块(6)、粉碎框(7)、弹簧(8)、右架(9)、导向板(10)、顶板(12)、第一支杆(13)、旋转电机(14)、第一齿轮(15)、第一连杆(16)、推块(17)、第二支杆(18)、第二齿轮(19)、第二连杆(20)、顶杆(21)、压板(22)、粉碎齿(23)和铰接部件(24)，底板(1)顶部左侧过螺栓连接的方式连接有电动绕线轮(2)，电动绕线轮(2)上绕有拉绳(3)，底板(1)顶部中间过螺栓连接的方式连接有滑轨(4)，滑轨(4)上左侧滑动式的连接有第一滑块(5)，第一滑块(5)的左端与拉绳(3)右端相连，滑轨(4)上右侧滑动式的连接有第二滑块(6)，第二滑块(6)的右侧焊接有弹簧(8)，第一滑块(5)和第二滑块(6)的顶部焊接有粉碎框(7)，底板(1)顶部右侧焊接有右架(9)，弹簧(8)另一端与右架(9)左侧连接，右架(9)左侧中间焊接有导向板(10)，导向板(10)的中间开有导向孔(11)，右架(9)左侧顶部焊接有顶板(12)，顶板(12)底部左侧焊接有第一支杆(13)，第一支杆(13)底端通过螺栓连接的方式连接有旋转电机(14)，旋转电机(14)的输出轴通过过盈连接的方式连接有第一齿轮(15)，第一齿轮(15)偏心位置通过铰接部件(24)铰接连接有第一连杆(16)，第一连杆(16)的底端通过铰接部件(24)铰接连接有推块(17)，第二支杆(18)底端转动式连接有第二齿轮(19)，第二齿轮(19)的偏心位置通过铰接部件(24)铰接连接有第二连杆(20)，第二连杆(20)底端通过铰接部件(24)与推块(17)左端相连，推块(17)的底部中心焊接有顶杆(21)，顶杆(21)底端穿过导向孔(11)并焊接有压板(22)，压板(22)底部焊接有粉碎齿(23)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路修补用石块粉碎设备，其特征在于，铰接部件(24)包括有旋转轴(241)和紧固盖(242)，第一齿轮(15)上偏心位置与第一连杆(16)顶端上均开有通孔，旋转轴(241)穿过第一齿轮(15)上偏心位置与第一连杆(16)顶端的通孔，紧固盖(242)与旋转轴(241)后端过盈连接。第一连杆(16)底端和推块(17)顶端均开有通孔，旋转轴(241)穿过第一连杆(16)底端和推块(17)顶端的通孔，紧固盖(242)与旋转轴(241)后端过盈连接，第二齿轮(19)上偏心位置与第二连杆(20)顶端上均开有通孔，旋转轴(241)穿过第二齿轮(19)上偏心位置与第二连杆(20)顶端的通孔，紧固盖(242)与旋转轴(241)后端过盈连接。第二连杆(20)底端和推块(17)顶端均开有通孔，旋转轴(241)穿过第二连杆(20)底端和推块(17)顶端的通孔，紧固盖(242)与旋转轴(241)后端过盈连接。3.根据权利要求2所述的一种市政道路修补用石块粉碎设备，其特征在于，还包括有行程开关(25)，行程开关(25)通过螺钉连接的方式连接在滑轨(4)左右两侧。4.根据权利要求3所述的一种市政道路修补用石块粉碎设备，其特征在于，底板(1)材料为不锈钢。5.根据权利要求4所述的一种市政道路修补用石块粉碎设备，其特征在于，右架(9)材料为Q235钢。6.根据权利要求5所述的一种市政道路修补用石块粉碎设备，其特征在于，旋转电机(14)为伺服电机。2CN107012766A说明书1