一种用于汽车冲压件加工的冲压装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107262575A(43)申请公布日2017.10.20(21)申请号201710501852.2(22)申请日2017.06.27(71)申请人无锡贺邦汽车配件有限公司地址214000江苏省无锡市惠山经济开发区标准厂房A区(72)发明人邓义增(74)专利代理机构北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司11385代理人聂鹏(51)Int.Cl.B21D22/02(2006.01)B21D43/00(2006.01)B21D53/88(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种用于汽车冲压件加工的冲压装置(57)摘要本发明公开了一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，包括机箱、冲压装置、控制柜、封板、底箱、滑竿、支杆、背板、内槽、塑形装置、滑套、连板、压盘、压杆、塑盒、旋钮、螺杆和活动杆。本发明的有益效果是：通过在机箱内部安装两个冲压装置，并且冲压装置安装在机箱顶部的滑竿上，利用滑套将冲压装置安装在滑竿上，使得冲压装置能够在滑竿上滑动，从而使得冲压装置在冲压前能够通过滑套的滑动而调整位置。通过在机箱底部安装底箱，底箱内部设置两个内槽，内槽内部安装塑形装置，塑形装置内部安装可滑动以及可更换的塑盒，使得冲压装置在冲压前既能够通过更换不同形状的塑盒从而将冲压件冲压成所需形状，又能够通过塑盒限定冲压件的位置。CN107262575ACN107262575A权利要求书1/1页1.一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，包括机箱(1)、冲压装置(2)和底箱(5)，其特征在于：所述机箱(1)侧壁上安装背板(8)，所述机箱(1)顶部安装两个滑竿(6)，所述滑竿(6)上安装两个所述冲压装置(2)，所述冲压装置(2)背侧安装两个滑套(11)，且所述滑套(11)套置在所述滑竿(6)上，所述冲压装置(2)底部安装连板(12)，所述连板(12)内部贯穿一根压杆(14)，所述压杆(14)底部安装压盘(13)，所述机箱(1)底部安装所述底箱(5)，所述底箱(5)一侧安装控制柜(3)，所述底箱(5)上设置两个内槽(9)，所述内槽(9)顶部安装封板(4)，所述内槽(9)内部安装塑形装置(10)，所述塑形装置(10)内部安装两个活动杆(18)，且所述塑形装置(10)内部安装可拆卸的塑盒(15)，所述活动杆(18)贯穿所述塑盒(15)，所述塑盒(15)侧壁上安装螺杆(17)，所述螺杆(17)一端安装旋钮(16)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，其特征在于：所述滑竿(6)之间安装一根支杆(7)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，其特征在于：所述冲压装置(2)通过所述滑套(11)与所述滑竿(6)呈活动连接。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，其特征在于：所述冲压装置(2)底部的压盘(13)正对着所述内槽(9)。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，其特征在于：所述塑盒(15)与所述活动杆(18)之间呈活动连接。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，其特征在于：所述冲压装置(2)以及所述封板(4)均通过导线与所述控制柜(3)呈电性连接。2CN107262575A说明书1/3页一种用于汽车冲压件加工的冲压装置技术领域[0001]本发明涉及一种冲压装置，具体为一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，属于汽车冲压件加工领域。背景技术[0002]汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。而机械加工中就包括对冲压件进行冲压处理。利用冲压装置将冲压件冲压而塑造成特定的所需造型。[0003]但是现有的用于汽车冲压件加工的冲压装置在使用时仍存在一定的缺陷，由于同一套冲压装置只能够针对同一种冲压件进行冲压处理，无法满足不同种类的冲压件冲压成不同外观的需求。因此，针对上述问题提出一种用于汽车冲压件加工的冲压装置。发明内容[0004]本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车冲压件加工的冲压装置。[0005]本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于汽车冲压件加工的冲压装置，包括机箱、冲压装置和底箱，所述机箱侧壁上安装背板，所述机箱顶部安装两个滑竿，所述滑竿上安装两个所述冲压装置，所述冲压装置背侧安装两个滑套，且所述滑套套置在所述滑竿上，所述冲压装置底部安装连板，所述连板内部贯穿一根压杆，所述