一种汽车配件加工用钻孔装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107378041A(43)申请公布日2017.11.24(21)申请号201710645117.9(22)申请日2017.08.01(71)申请人丽水市正明机械科技有限公司地址323000浙江省丽水市莲都区天宁一村33幢5号101(72)发明人季正明(51)Int.Cl.B23B41/00(2006.01)B23B47/26(2006.01)B23Q3/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车配件加工用钻孔装置(57)摘要本发明公开了一种汽车配件加工用钻孔装置，包括支撑平台、支撑立柱、支撑滑杆、升降板、支撑平台、一号电动伸缩缸、钻孔电机和夹紧装置，支撑平台的上表面对称固定焊接设置有支撑立柱，支撑立柱的顶端固定焊接架设有支撑滑杆，支撑滑杆的顶端固定架有支撑顶板，支撑顶板的中部下表面固定安装有用于驱动升降板做升降运动的一号电动伸缩缸，升降板的中部下表面固定安装有用于驱动钻头高速旋转的钻孔电机，支撑平台固定架设在支架的顶端，支撑立柱的内壁上通过支杆固定架设有夹紧装置。本发明结构简单，操作便捷，方便汽车配件的夹持固定，提高了对汽车配件钻孔加工的工作效率，且钻孔精度高，适合推广使用。CN107378041ACN107378041A权利要求书1/1页1.一种汽车配件加工用钻孔装置，包括支撑平台（1）、支撑立柱（2）、支撑滑杆（3）、升降板（4）、支撑平台（10）、一号电动伸缩缸（13）、钻孔电机（14）和夹紧装置，其特征在于，所述支撑平台（1）的上表面对称固定焊接设置有支撑立柱（2），支撑立柱（2）的顶端固定焊接架设有呈竖直方向设置的支撑滑杆（3），所述支撑滑杆（3）的顶端固定架有支撑顶板（6），所述支撑顶板（6）的中部下表面固定安装有用于驱动升降板（4）做升降运动的一号电动伸缩缸（13），所述升降板（4）的两端均设置有升降套板（5），所述升降套板（5）上对称开设有导向滑孔（21），所述支撑滑杆（3）滑动贯穿于导向滑孔（21）内设置，所述升降板（4）的中部下表面固定安装有用于驱动钻头（15）高速旋转的钻孔电机（14），所述支撑平台（1）的中部上表面对称固定焊接架设有支架（9），所述支撑平台（10）固定架设在支架（9）的顶端，所述支撑立柱（2）的内壁上通过支杆（16）固定架设有夹紧装置，所述夹紧装置包括二号电动伸缩缸（17）、连杆（18）、夹块（19）和压杆（20），其中二号电动伸缩缸（17）固定安装在支杆（16）的端部，压杆（20）的顶端固定安装在二号电动伸缩缸（17）上伸缩杆的底端，压杆（20）的底端与连杆（18）的中部上表面固定连接，夹块（19）的数量为两个，两个夹块（19）分别固定安装在连杆（18）两端的底部。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用钻孔装置，其特征在于，所述升降板（4）的中部上表面与一号电动伸缩缸（13）上活塞杆的底端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用钻孔装置，其特征在于，所述升降板（4）与升降套板（5）为一体成型连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用钻孔装置，其特征在于，所述钻头（15）的顶端与钻孔电机（14）的输出轴驱动连接，钻孔电机（14）采用伺服电机。5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用钻孔装置，其特征在于，所述支撑平台（10）的中部开设有缓冲槽（11），缓冲槽（11）位于钻头（15）的正下方设置。6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用钻孔装置，其特征在于，所述连杆（18）呈开口朝下的U型杆状结构。7.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用钻孔装置，其特征在于，所述支撑平台（1）的下表面四角均固定设置有支撑腿（8），支撑腿（8）的底端设置有滚轮（7）。2CN107378041A说明书1/3页一种汽车配件加工用钻孔装置技术领域[0001]本发明涉及钻孔加工设备，具体是一种汽车配件加工用钻孔装置。背景技术[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐，以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。[0003]汽车上有很配件，在这些配件上或者是材料上，有很多是需要打孔来固定的，以往的打孔方式是人工找准位置后通过打孔器进行打孔，速度慢，生产效率低，并且在工作的过程中工作人员很容易砸伤自己，非常的不方便。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种汽车配件加工用钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术