一种汽车毛线坐垫毛线生产用收绕装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107585637A(43)申请公布日2018.01.16(21)申请号201710648104.7(22)申请日2017.08.01(71)申请人吴建莲地址300384天津市西青区宾水西道391号天津理工大学(72)发明人吴建莲(51)Int.Cl.B65H75/28(2006.01)B65H54/44(2006.01)B65H67/04(2006.01)B21F11/00(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图5页(54)发明名称一种汽车毛线坐垫毛线生产用收绕装置(57)摘要本发明涉及一种收绕装置，尤其涉及一种汽车毛线坐垫毛线生产用收绕装置。本发明要解决的技术问题是提供一种缠绕到相同程度时自行切断毛线并且可以实实的缠绕毛线的汽车毛线坐垫毛线生产用收绕装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种汽车毛线坐垫毛线生产用收绕装置，包括有底板等；底板顶部左侧连接有支架，支架上侧连接有切断机构，底板顶部右侧连接有第一支杆，第一支杆上连接有绕线机构。本发明设计了一种汽车毛线坐垫毛线生产用收绕装置，圆形挡板的设置有利于毛线在缠绕于第二转杆的过程中不会掉落。CN107585637ACN107585637A权利要求书1/1页1.一种汽车毛线坐垫毛线生产用收绕装置，其特征在于，包括有底板(1)、支架(2)、第一支杆(3)、绕线机构(4)和切断机构(5)，底板(1)顶部左侧连接有支架(2)，支架(2)上侧连接有切断机构(5)，底板(1)顶部右侧连接有第一支杆(3)，第一支杆(3)上连接有绕线机构(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车毛线坐垫毛线生产用收绕装置，其特征在于，绕线机构(4)包括有轴承座(41)、第一转杆(42)、拉杆(43)、把手(44)、安装转盘(45)、第二转杆(47)和圆形挡板(48)，底板(1)顶部右侧前后对称连接有第一支杆(3)，第一支杆(3)上均连接有轴承座(41)，轴承座(41)内均连接有第一转杆(42)，前侧的第一转杆(42)连接有拉杆(43)，拉杆(43)右端连接有把手(44)，前后两侧的第一转杆(42)内侧均连接有安装转盘(45)，前后两侧的安装转盘(45)的内侧均通过螺栓连接的方式连接有圆形挡板(48)，前后两侧的圆形挡板(48)之间连接有第二转杆(47)，第二转杆(47)上开有曲形通孔(46)。3.根据权利要求2所述的一种汽车毛线坐垫毛线生产用收绕装置，其特征在于，切断机构(5)包括有支板(51)、切板(52)、滑轨(53)、滑块(54)、弹簧(55)、钢丝绳(56)、第一绕线轮(57)、连接杆(58)、接触轮(59)和切刀(510)，支架(2)前壁下侧连接有支板(51)，支板(51)中部连接有切板(52)，支架(2)前壁上侧连接有滑轨(53)，滑轨(53)上滑动式连接有滑块(54)，滑块(54)右壁与滑轨(53)右壁之间连接有弹簧(55)，滑块(54)底部连接有连接杆(58)，连接杆(58)底端连接有接触轮(59)，滑轨(53)顶部与滑轨(53)前侧中部均连接有第一绕线轮(57)，滑块(54)左壁连接有钢丝绳(56)，钢丝绳(56)绕过第一绕线轮(57)，钢丝绳(56)底端连接有切刀(510)，切刀(510)位于切板(52)正上方。4.根据权利要求3所述的一种汽车毛线坐垫毛线生产用收绕装置，其特征在于，还包括有第二支杆(6)、隔板(7)、第二绕线轮(8)、第三绕线轮(9)、第三支杆(10)和第四绕线轮(11)，支板(51)左侧连接有第二支杆(6)，第二支杆(6)左端连接有第二绕线轮(8)，第二支杆(6)顶部连接有隔板(7)，支板(51)顶部左侧连接有第三支杆(10)，第三支杆(10)顶部连接有第三绕线轮(9)，支板(51)顶部右端连接有第四绕线轮(11)。5.根据权利要求4所述的一种汽车毛线坐垫毛线生产用收绕装置，其特征在于，还包括有第三转杆(12)、第五绕线轮(13)和固定杆(14)，左右两侧的支架(2)内侧均连接有固定杆(14)，固定杆(14)底端均连接有第三转杆(12)，第三转杆(12)上连接有第五绕线轮(13)。6.根据权利要求5所述的一种汽车毛线坐垫毛线生产用收绕装置，其特征在于，支架(2)材料为Q235钢。2CN107585637A说明书1/6页一种汽车毛线坐垫毛线生产用收绕装置技术领域[0001]本发明涉及一种收绕装置，尤其涉及一种汽车毛线坐垫毛线生产用收绕装置。背景技术[0002]中国汽车用品后市场的消费持续增高，汽车坐垫也成为有车一族的主要消费品。根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要！如今市面上有真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛、涤纶羊毛等不同材质的车用坐垫，羊毛坐垫是冬季汽车内饰的选