一种具有阻尼隔振功能的桥梁支座.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108611969A(43)申请公布日2018.10.02(21)申请号201810582714.6(22)申请日2018.06.07(71)申请人重庆工业职业技术学院地址401120重庆市渝北区（空港）桃源大道1000号(72)发明人韩雪(74)专利代理机构重庆信航知识产权代理有限公司50218代理人穆祥维(51)Int.Cl.E01D19/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种具有阻尼隔振功能的桥梁支座(57)摘要本发明公开了一种具有阻尼隔振功能的桥梁支座，包括基座，基座上设有支撑座，支撑座的截面为倒置的三角形，支撑座的两侧端部设有用于导流空气导风板；支撑座顶部设有用于支撑桥梁的支垫，支垫上设有垫片，垫片顶部设有承压板；基座的侧壁对称设有横板，基座上设有用于支撑横板的支杆。横板上设置有多个与支撑座相抵的隔振片，相邻两个隔振片之间形成隔振腔，隔振片的弹性模量大于所述支撑座弹性模量，支撑座上设有装有阻尼液的阻尼箱，阻尼箱的出口端设有若干分别于隔振腔联通的管道，支撑座上还设有用于封闭隔振腔的竖板。本发明不仅能够对桥梁竖直方向上的承受的振动进行隔振；而且能够利用补偿阻尼对桥梁斜向的振动进行隔振。CN108611969ACN108611969A权利要求书1/1页1.一种具有阻尼隔振功能的桥梁支座，包括基座，其特征在于，所述基座上设有支撑座，所述支撑座的截面为倒置的三角形，所述支撑座顶部设有用于支撑桥梁的支垫，所述支垫上设有垫片，所述垫片顶部设有承压板；所述基座的侧壁对称设有横板，所述横板上设置有多个与支撑座相抵的隔振片，相邻两个隔振片之间形成隔振腔，所述隔振片的弹性模量大于所述支撑座弹性模量，所述支撑座上设有装有阻尼液的阻尼箱，所述阻尼箱的出口端设有若干分别于隔振腔联通的管道，所述支撑座上还设有用于封闭隔振腔的竖板。2.如权利要求1所述的一种具有阻尼隔振功能的桥梁支座，其特征在于：所述隔振板为若干圆弧状的板材拼叠而成，隔振板表面绕制有防止其松动的钢圈。3.如权利要求1所述的一种具有阻尼隔振功能的桥梁支座，其特征在于：所述垫片为橡胶垫片。4.如权利要求1中所述的一种具有阻尼隔振功能的桥梁支座，其特征在于：所述支撑座的两侧端部设有用于导流空气的导风板。5.如权利要求1中所述的一种具有阻尼隔振功能的桥梁支座，其特征在于：所述基座上设有用于支撑横板的支杆。6.如权利要求1中所述的一种具有阻尼隔振功能的桥梁支座，其特征在于：所述阻尼液为硅油。7.如权利要求5中所述的一种具有阻尼隔振功能的桥梁支座，其特征在于：所述支杆与横板的自由端连接。8.如权利要求7中所述的一种具有阻尼隔振功能的桥梁支座，其特征在于：所述支垫为若干不同材质的材料进行分层堆叠而成。2CN108611969A说明书1/3页一种具有阻尼隔振功能的桥梁支座技术领域[0001]本发明属于一种减振设备技术领域，尤其涉及一种具有阻尼隔振功能的桥梁支座。背景技术[0002]当列车通过桥梁时，桥梁将发生振动，进而通过桥梁墩台传递给地基。[0003]随着轨道交通的蓬勃发展，由列车运行产生的振动和噪声对环境的影响也越来越受到人们的重视；减小轨道交通的振动和降低噪声，是提高沿线居民的生活质量、保护铁路周边环境和轨道交通可持续发展的关键课题；在桥梁和墩台之间设置隔振支座是重要的隔振措施之一。[0004]隔振支座是桥梁减隔振系统中的重要部件，其性能直接影响减隔振效果；现有技术中大多采用橡胶材料制成的橡胶隔振支座作为隔振装置，由于橡胶的弹性和阻尼特性，使得橡胶减振支座的减隔振效果非常突出，特别是对于高频振动有优异的减隔振性能，然而此种隔振的方式只能对竖直方向上的振动进行隔阻而对于斜向的振动的隔振效果十分微弱；因此如何解决桥梁本身承受的斜向振动的隔阻问题是本领域技术人员急需解决的问题。发明内容[0005]为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种具有阻尼隔振功能的桥梁支座，不仅能够对桥梁竖直方向上的承受的振动进行隔振；而且能够利用补偿阻尼对桥梁斜向的振动进行隔振。[0006]为实现上述目的，本发明提供了一种具有阻尼隔振功能的桥梁支座，包括基座，所述基座上设有支撑座，所述支撑座的截面为倒置的三角形，所述支撑座顶部设有用于支撑桥梁的支垫，所述支垫上设有垫片，所述垫片顶部设有承压板；所述基座的侧壁对称设有横板，所述横板上设置有多个与支撑座相抵的隔振片，相邻两个隔振片之间形成隔振腔，所述隔振片的弹性模量大于所述支撑座弹性模量，所述支撑座上设有装有阻尼液的阻尼箱，所述阻尼箱的出口端设有若干分别于隔振腔联通的管道，所述支撑座上还设有用于封闭隔振腔的竖板。[0007]采用上述