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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109341873A(43)申请公布日2019.02.15(21)申请号201811534945.6(22)申请日2018.12.14(71)申请人中国航发沈阳发动机研究所地址110015辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号(72)发明人耿欣薛秀生袁帅王晓良陈晓明(74)专利代理机构北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526代理人高原(51)Int.Cl.G01K1/00(2006.01)G01K13/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种温度探针(57)摘要本申请公开了一种温度探针。所述温度探针包括:支杆,所述支杆沿两端方向开设有通孔;整流罩,所述整流罩包括第一进气孔、第二进气孔、出气孔以及整流罩内部空间,其中,所述第一进气孔、第二进气孔以及出气孔均与整流罩内部空间连通;所述第二进气孔与所述支杆的通孔连通;滤网,所述滤网设置在支杆的通孔内;测温元件,所述测温元件设置在支杆的通孔内。本申请的温度探针通过滤除气流中混有的水滴,水滴可以从第一进气孔、出气孔漏出。利用水滴的张力和重力滤除气流中混有的水滴。本申请的温度探针具有结构简单,可靠性高的优点。CN109341873ACN109341873A权利要求书1/1页1.一种温度探针,用于水气两相流环境测试中;其特征在于,所述温度探针包括:支杆(1),所述支杆(1)沿两端方向开设有通孔;整流罩(2),所述整流罩(2)包括第一进气孔(21)、第二进气孔(22)、出气孔(23)以及整流罩内部空间(24),其中,所述第一进气孔(21)、第二进气孔(22)以及出气孔(23)均与整流罩内部空间(24)连通;所述第二进气孔(22)与所述支杆(1)的通孔连通;滤网(3),所述滤网(3)设置在支杆(1)的通孔内;测温元件(4),所述测温元件设置在支杆(1)的通孔内;其中,所述第一进气孔用于供气液混合体进入;所述第二进气孔用于供自第一进气孔进入的气液混合体自第二进气孔进入所述通孔;所述出气孔用于供自第一进气孔进入的气液混合体自所述出气孔排出;所述滤网用于过滤经过其自身的气液混合体中的液体;所述测温元件用于检测经过滤网过滤后的气体的温度。2.如权利要求1所述的温度探针,其特征在于,所述整流罩包括第一壁,所述第一壁上设置有泄水孔(5);其中,自所述第一进气孔进入的气液混合体能够碰撞所述第一壁,其中的部分液体自所述泄水孔漏出;自所述滤网过滤的气液混合体中的液体能够掉落至所述第一壁上,并自所述泄水孔中漏出。3.如权利要求1所述的温度探针,其特征在于,所述滤网的数量为多个,各个滤网(3)在所述支杆的两端方向叠设。4.如权利要求2所述的温度探针,其特征在于,所述整流罩包括第二壁,所述第二壁与所述第一壁相对;所述第二壁上设置有所述第二进气孔。5.如权利要求4所述的温度探针,其特征在于,所述第一壁与所述第二壁之间为整流罩内部空间。6.如权利要求5所述的温度探针,其特征在于,所述滤网的数量为多个,各个滤网自所述通孔的轴向方向叠设。7.如权利要求1所述的温度探针,其特征在于,所述测温元件为热电偶或者热电阻。8.如权利要求1所述的温度探针,其特征在于,所述滤网向所述测温元件方向突出。9.如权利要求1所述的温度探针,其特征在于,所述测温元件与所述支杆之间设置有屏蔽罩(6)。10.如权利要求2所述的温度探针,其特征在于,所述泄水孔的数量为多个。2CN109341873A说明书1/4页一种温度探针技术领域[0001]本申请涉及航空发动机技术领域,特别是涉及一种温度探针。背景技术[0002]现有的技术,用在该环境下的温度探针设计相对较少,大致分为以下两种:[0003]1通过在温度探针的支杆内设计多回路挡板,阻隔水滴,降低水对测温的影响。[0004]2在温度探针内设计两个流场通路,两个流场的轴线近似呈90度。通过在整流罩内设计圆弧流道,将主流道的水滴甩出,而气流进入第二个腔体完成测温。[0005]在气流流速低的情况下,水滴可能在主流路的出口处堆积,形成堵塞。最终导致水灌进第二个腔体中,使测温元件接触水滴。[0006]因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。[0007]申请内容[0008]本申请的目的在于提供一种温度探针来克服或至少减轻现有技术的中的至少一个上述缺陷。[0009]为实现上述目的,本申请提供一种温度探针,所述温度探针包括:[0010]支杆,所述支杆沿两端方向开设有通孔;[0011]整流罩,所述整流罩包括第一进气孔、第二进气孔、出气孔以及整流罩内部空间,其中,所述第一进气孔、第二进气孔以及出气孔均与内部空间连通;所述第二进气孔与所述支杆的通孔连通;[0012]滤网,所述滤网设置在支杆