一种高度自动控制装置及方法.pdf
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一种高度自动控制装置及方法.pdf
本发明公开了一种高度自动控制装置及方法。该装置包括第一支架和第二支架,所述第一支架通过第一铰接位置铰接于固定基座上,所述第二支架的一端通过第二铰接位置与第一支架铰接,另一端通过第三铰接位置与待控制高度的顶棚铰接,所述第二支架在顶棚和第二铰接位置之间设有弯角形支杆,通过第一支架的旋转,使提升后的顶棚在重力作用下自锁固定。本发明利用电机摩擦轮或皮带传动来调节特殊形状杠杆梁转动的角度,从而自动控制提升高度。在电机输出功率一定的情况下,可通过选择合适的传动轮与电机转动轮半径比,来提升任意质量大小的重物。此外,可通
一种粉料高度自动控制装置.pdf
一种粉料高度自动控制装置,给料机构、料粉高度检测机,料粉高度检测机构包括方形料筒、托板、支座、定量出料托板和定量出料拉板及料粉高度检测器,料筒固定在托板上,定量出料拉板设置在支座上端面上的拉板滑槽内,托板固定在支座的上端面上,下料状态时托板上的出料孔与定量出料拉板上的出料孔对接。定量出料拉板由凸轮驱动机构驱动。料粉高度检测器由四个电容极板组成,其中二个电容极板分别粘结在料筒左、右侧壁的内壁上,另外二个电容极板设置料筒的中部,其两端分别与料筒的前壁和后壁固定连接。本发明能有效检测粉料高度,实现粉料高度的实时
一种高度微调装置及方法.pdf
一种高度微调装置及方法,包括第一螺纹部件和第二螺纹部件,第一螺纹部件具有第一螺纹杆,第二螺纹部件具有第二螺纹杆,第一螺纹杆与第二螺纹杆的旋向相同,第一螺纹部件上设有螺纹孔,第一螺纹杆与螺纹孔配合使第一螺纹部件与第二螺纹部件螺纹连接,且第一螺纹部件与第二螺纹部件同轴。本发明结构简单,通过两个螺纹部件的行程高度差实现微调。
一种大型飞机高度保持自动控制方法.pdf
本申请属于飞机自动飞行控制技术领域,特别涉及一种大型飞机高度保持自动控制方法。包括:步骤一、获取目标高度、实际高度以及垂直地速,并根据目标高度、实际高度以及垂直地速计算出法向过载控制量;步骤二、获取飞机的俯仰角以及滚转角,并根据俯仰角以及滚转角计算出飞机稳定姿态下的法向过载补偿量;步骤三、获取飞机的滚转角以及滚转角速率,并根据滚转角以及滚转角速率计算出飞机做滚转机动情况下的法向过载补偿量;步骤四、将所述法向过载控制量、飞机稳定姿态下的法向过载补偿量以及飞机做滚转机动情况下的法向过载补偿量进行叠加,得到法向
一种隧道内高度测量装置及方法.pdf
本发明提供了一种隧道内高度测量装置及方法,包括测量平台、钢轨平台、单片机处理器和矗立支杆,矗立支杆的表面装配连接有矗立套,矗立套的一端通过开设有凹槽装配连接有激光测量射灯,测量平台底端的两侧均固定安装有钢轨连接座,测量平台的正面开设有收纳槽,测量平台的顶端固定安装有转动安装座,转动安装座的表面安装有激光直射灯,转动安装座的转动轴处均固定安装有角度传感器,测量平台顶端的一侧固定安装有单片机处理器,单片机处理器的顶端固定安装有液晶显示屏,本发明根据三角函数关系式得出矗立套到测量平台的距离,即测量点位的高度,且