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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109572613A(43)申请公布日2019.04.05(21)申请号201811417209.2(22)申请日2018.11.26(71)申请人镇江飞驰汽车集团有限责任公司地址212132江苏省镇江市金港大道456号(72)发明人胡建军谢峰于涛李默之王佳荣李晓东(74)专利代理机构上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙)31258代理人季萍(51)Int.Cl.B60R21/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种可以快速开启的车顶护栏(57)摘要本发明公开了一种可以快速开启的车顶护栏,包括第一护栏、第二护栏、第三护栏、第四护栏与铰链,所述第三、四护栏分别在所述第一、二护栏左右两侧通过铰链连接,所述第一、二护栏呈对称结构,所述第三、四护栏呈对称结构,所述第一护栏左侧与第二护栏右侧均设有一磁铁吸附件,所述第三护栏前端与第四护栏后端均设有一限位块,所述第一护栏包括第一横杆、第一支杆与第一护栏底座,所述第一护栏底座包括底座本体、螺栓、螺母、销轴与开口销,所述底座本体包括底板与三面侧板,所述第四护栏包括第四横杆、第四支杆与金属杆,所述第四护栏上还设有一万向轮,其开启灵活、收放自如,使用方便。CN109572613ACN109572613A权利要求书1/1页1.一种可以快速开启的车顶护栏,其特征在于,包括第一护栏、第二护栏、第三护栏、第四护栏与铰链,所述第三、四护栏分别在所述第一、二护栏左右两侧通过铰链连接,所述第一护栏左侧与第二护栏右侧均设有一磁铁吸附件,所述第三护栏前端与第四护栏后端均设有一限位块,所述第一护栏包括第一横杆、第一支杆与第一护栏底座,所述第一支杆与第一横杆垂直,所述第一护栏底座在第一支杆底部,所述第一支杆数量为3个,三个所述第一支杆高H为1m,所述第一横杆数量为2个,两个所述第一横杆长L为2m,所述第一护栏底座包括底座本体、螺栓、螺母、销轴与开口销,所述螺栓与螺母在底座本体中心处,所述销轴与开口销分别在螺栓与螺母上方,所述底座本体包括底板与三面侧板,所述三面侧板在底板上连接,所述第一、二护栏呈对称结构,所述第四护栏为长方形框架结构,所述第四护栏包括第四横杆、第四支杆与金属杆,所述第四支杆垂直于第四横杆,所述第四支杆数量为3个,三个所述第四支杆高D为0.8m,所述第四横杆数量为2个,两个所述第四横杆长B为1.4m,所述第四护栏上还设有一万向轮,所述万向轮为带锁万向轮,所述万向轮通过金属杆焊接连接在第四护栏下端,所述第三、四护栏呈对称结构。2.根据权利要求1所述一种可以快速开启的车顶护栏,其特征在于,所述铰链为锌合金铰链,所述铰链数量为6个。3.根据权利要求1所述一种可以快速开启的车顶护栏,其特征在于,所述限位块为铁块,所述限位块焊接连接在第三、四护栏上。4.根据权利要求1所述一种可以快速开启的车顶护栏,其特征在于,所述底板与三面侧板焊接连接。5.根据权利要求1所述一种可以快速开启的车顶护栏,其特征在于,所述万向轮为带锁万向轮。6.根据权利要求1所述一种可以快速开启的车顶护栏,其特征在于,所述第一、四横杆与第一、四支杆均为矩管,所述第一、四横杆与第一、四支杆焊接连接。2CN109572613A说明书1/2页一种可以快速开启的车顶护栏技术领域[0001]本发明涉及一种车用设备领域,具体涉及一种可以快速开启的车顶护栏。背景技术[0002]随着专用作业车的快速发展,用户的需求越来越多样化,其中很多情况下需要在车厢顶部进行作业,因此处于安全考虑,需在厢体顶部安装护栏来确保使用者的安全,大部分护栏都是固定竖直安装在厢体四周,这样虽然牢固但也给作业的工人带来不便,上下厢体很是不便,因此需要可以收放自如的护栏。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种可以快速开启的车顶护栏,其开启灵活、收放自如,使用方便。[0004]为了解决上述技术问题,本发明提供了以下技术方案:一种可以快速开启的车顶护栏,包括第一护栏、第二护栏、第三护栏、第四护栏与铰链,所述第三、四护栏分别在所述第一、二护栏左右两侧通过铰链连接,所述第一护栏左侧与第二护栏右侧均设有一磁铁吸附件,所述第三护栏前端与第四护栏后端均设有一限位块,所述第一护栏包括第一横杆、第一支杆与第一护栏底座,所述第一支杆与第一横杆垂直,所述第一护栏底座在第一支杆底部,所述第一支杆数量为3个,三个所述第一支杆高H为1m,所述第一横杆数量为2个,两个所述第一横杆长L为2m,所述第一护栏底座包括底座本体、螺栓、螺母、销轴与开口销,所述螺栓与螺母在底座本体中心处,所述销轴与开口销分别在螺栓与螺母上方,所述底座本体包括底板与三面侧板,所述三面侧板在底板上连接,所述第一、二护栏呈对称结构,