一种电动汽车充电桩.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110228386A(43)申请公布日2019.09.13(21)申请号201910545701.6(22)申请日2019.06.22(71)申请人哈尔滨理工大学地址150000黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号(72)发明人马德仲于畅张婉玉于子善(74)专利代理机构哈尔滨龙科专利代理有限公司23206代理人高媛(51)Int.Cl.B60L53/31(2019.01)B60L53/302(2019.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种电动汽车充电桩(57)摘要一种电动汽车充电桩，涉及一种充电桩。充电桩本体的保护外壳底部四角通过弹簧与底板上表面固接，保护外壳底部中心一体制有圆柱插头，底板上表面一体制有插接圆筒，圆柱插头滑动插设在插接圆筒内，底板固定有多根车压条，充电桩本体的开关门内侧表面固定有静电滤尘装置，四张钢板围设在充电桩本体四周，支撑板间隔设置在钢板外侧，通过多根阻尼减震支杆连接定位。能够有效防撞减震，又能够对灰尘进行过滤避免影响散热。CN110228386ACN110228386A权利要求书1/1页1.一种电动汽车充电桩，包括充电桩本体及底板(2)，所述充电桩本体竖直安装在所述底板(2)上表面，充电桩本体设有保护外壳(1)，所述保护外壳(1)设有开关门(1-1)，所述开关门(1-1)设有散热口(1-2)，保护外壳(1)一侧电性连接有充电枪(1-3)，其特征在于：所述电动汽车充电桩还包括静电滤尘装置、四根弹簧(3)、四张钢板(5)、四张支撑板(9)以及多根阻尼减震支杆，保护外壳(1)底部四角分别通过竖向设置的所述四根弹簧(3)与底板(2)上表面固接，保护外壳(1)底部及底板(2)上表面与弹簧(3)对应位置分别固定有安装凸块(3-1)，保护外壳(1)底部中心一体制有圆柱插头(1-4)，底板(2)上表面对应位置一体制有插接圆筒(2-1)，所述圆柱插头(1-4)下端滑动插设在所述插接圆筒(2-1)上端内，底板(2)前端面横向间隔固定有多根车压条(2-2)，开关门(1-1)内侧表面固定有静电滤尘装置，所述静电滤尘装置设有收放槽(4)，所述收放槽(4)开口端与开关门(1-1)内侧表面螺栓固定连接并罩设住所述散热口(1-2)，收放槽(4)内放置摩擦纳米发电机(4-1)并填充有聚四氟乙烯小球(4-2)，收放槽(4)槽底面设有密孔网格且其孔径小于所述聚四氟乙烯小球(4-2)的粒径，所述四张钢板(5)竖向焊接固定在底板(2)上表面并围设在充电桩本体四周，所述四张支撑板(9)分别间隔设置在四张钢板(5)外侧，每张支撑板(9)与对应的钢板(5)之间通过阵列排布的多根阻尼减震支杆连接定位，所述阻尼减震支杆包括圆管(6)、螺母(7)及丝杆(8)，所述圆管(6)一端与钢板(5)垂直焊接固定，圆管(6)内壁邻近另一端设有环形槽，所述螺母(7)同轴放置于所述环形槽内并可进行转动，所述丝杆(8)一端与螺母(7)螺接配合，丝杆(8)另一端与支撑板(9)垂直焊接固定。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于：所述圆管(6)的环形槽内邻近钢板(5)一侧的环形面沿其周向均匀设有多个滚珠(6-1)。3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于：所述收放槽(4)开口端与开关门(1-1)内侧表面之间设有密封胶圈。4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于：所述多根车压条(2-2)上表面制为凸起的弧形面。5.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于：所述支撑板(9)外侧表面粘贴固定有防震绵(9-1)。2CN110228386A说明书1/3页一种电动汽车充电桩技术领域[0001]本发明涉及一种充电桩，尤其是一种电动汽车充电桩。背景技术[0002]随着节能环保意识的加强，汽车行业正在逐渐抛弃传统以汽油、柴油作为动力源的形式，向更加节能减排的新能源进军，可以说电动汽车是汽车未来发展的必然方向。[0003]充电桩对于电动汽车而言就相当于加油站对于传动机动车，是给电动汽车补充电能的设备。传统的充电桩缺少有效的防撞结构，在受到外物撞击时会受到较大的损伤。此外，充电桩因为散热需要不能够进行完全密封，需要开设散热口，但散热口又很容易使灰尘进入内部附着在元件表面，大量灰尘的附着又会导致无法良好散热。[0004]因此，有必要设计一种能够有效防撞减震，又能够对灰尘进行过滤避免影响散热的电动汽车充电桩。发明内容[0005]本发明的目的在于提供一种电动汽车充电桩，以解决上述问题。[0006]为实现上述目的，本发明采取下述技术方案：一种电动汽车充电桩，包括充电桩本体及底板，所述充电桩本体竖直安装在所述底板上表面，充电桩本体设有保护外壳，所述保护外壳设有开