一种多功能航空障碍灯.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111120911A(43)申请公布日2020.05.08(21)申请号201911301839.8B08B13/00(2006.01)(22)申请日2019.12.17F21W111/00(2006.01)(71)申请人上海宙虹电子科技有限公司地址201600上海市松江区石湖荡镇塔汇路609号(72)发明人陈西(74)专利代理机构北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司11385代理人董芙蓉(51)Int.Cl.F21S8/00(2006.01)F21V15/02(2006.01)F21V29/90(2015.01)F21V33/00(2006.01)B08B1/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种多功能航空障碍灯(57)摘要本发明公开了一种多功能航空障碍灯，它包括底座，设置在底座上的感应装置和灯具，感应装置通过感应电线的电压为灯具提供电源，所述的底座的下端面固定设有罩体，所述的罩体有多根加热棒和固定环组成，灯具设置在罩体内，所述的罩体上还设有移动环，加热棒穿过移动环，所述的移动环的内圆周上设有毛刷，移动环与齿条的一端固定相连，齿条穿过底座并与齿轮相啮合，齿轮通过正反转小电机进行驱动；底座上端还设有控制装置和感温传感器，底座下端垂直设有支杆，支杆的自由端设有感光传感器，正反转小电机、罩体、感温传感器和感光传感器均与控制装置电性连接。本发明不仅能对灯具进行尘污清扫，还能进行化冻、化霜，实用性强，自动化程度高。CN111120911ACN111120911A权利要求书1/1页1.一种多功能航空障碍灯，它包括底座，设置在底座上的感应装置和灯具，所述的感应装置通过感应电线的电压为灯具提供电源，其特征在于：所述的底座的上部设有主管道夹和侧管道夹，主管道夹通过定扣进行锁紧，侧管道夹通过索扣进行锁紧，侧管道夹设置在主管道夹的两侧，且侧管道夹上还设有夹紧装置；所述的底座的下端面固定设有罩体，所述的罩体有多根加热棒和固定环组成，灯具设置在罩体内，所述的罩体上还设有移动环，加热棒穿过移动环，所述的移动环的内圆周上设有毛刷，移动环与齿条的一端固定相连，齿条穿过底座并与齿轮相啮合，可上下移动，齿轮通过正反转小电机进行驱动，正反转小电机固定在底座上；所述的底座上端还设有控制装置和感温传感器，底座下端垂直设有支杆，支杆的自由端设有感光传感器，所述的正反转小电机、罩体、感温传感器和感光传感器均与控制装置电性连接。2.根据权利要求1所述的一种多功能航空障碍灯，其特征在于：所述的齿轮有两个且固定在同一主轴的两端，主轴的一端与正反转小电机的输出端相连。3.根据权利要求2所述的一种多功能航空障碍灯，其特征在于：所述的主轴上设有轴承及轴承座，轴承座固定在底座上。4.根据权利要求1所述的一种多功能航空障碍灯，其特征在于：所述的齿条上端和下部均设有限位块，位于齿条上部的限位块上装有限位传感器，限位传感器与限位块之间设有隔热层，限位传感器与控制装置电性连接。5.根据权利要求1所述的一种多功能航空障碍灯，其特征在于：所述的毛刷有耐高温材质制成。6.根据权利要求1所述的一种多功能航空障碍灯，其特征在于：所述齿条下部的限位块到移动环端面的距离小于等于感应装置的安装高度。7.根据权利要求1所述的一种多功能航空障碍灯，其特征在于：所述的支杆长度大于感应装置的安装高度。8.根据权利要求1所述的一种多功能航空障碍灯，其特征在于：所述的固定环、移动环均由快速导热材料制成。2CN111120911A说明书1/3页一种多功能航空障碍灯技术领域[0001]本发明涉及航空障碍灯技术领域，具体涉及一种多功能航空障碍灯。背景技术[0002]航空障碍灯又称助航灯光设备，是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟60次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。[0003]航空障碍灯的作用决定了其较高的安装位置，还有一些特殊的场所，如电力塔之间的电线上。这样的场所导致障碍灯的清洁和维修均不方便，堆积的污物会影响障碍灯发出光线的强度；另外在寒冷的冬季温度过低甚至会结冰，存雪覆盖住了整个灯具使灯具无法发挥自身的作用，这些势必会造成不良的影响，甚至会发生严重的事故。发明内容[0004]本发明所要解决的技术问题在于提供一种多功能航空障碍灯，它能自动对航空障碍灯灯具的表面进行清扫，扫除覆盖在灯具表面的尘污及积雪，还能实现融化灯具表面的冰霜。[0005]本