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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111307398A(43)申请公布日2020.06.19(21)申请号202010144762.4(22)申请日2020.03.04(71)申请人中国航天空气动力技术研究院地址100074北京市丰台区云岗西路17号(72)发明人侯英昱朱剑刘子强(74)专利代理机构中国航天科技专利中心11009代理人李晶尧(51)Int.Cl.G01M9/04(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种基于TLD的风洞被动减振支杆(57)摘要本发明涉及一种基于TLD的风洞被动减振支杆,属于航天航空工程领域;包括支杆连接段、锥面段、支杆壳体、n个固定孔、导线孔、m个凹槽、m组连接孔、m个槽盖;锥面段的平面与支杆连接段的轴向一端同轴对接;支杆壳体为杆状结构;支杆壳体同轴固定在锥面段锥面的锥顶处;n个固定孔沿周向均匀设置在锥面段锥面的锥底处;导线孔设置在支杆壳体上,且位于支杆壳体与锥面段的连接端;m个凹槽沿轴向均匀设置在支杆壳体的侧壁上;且m个凹槽的开口方向一致;每个凹槽内部设置有1组连接孔;每个凹槽对应设置一个槽盖;槽盖安装在对应凹槽的上方,实现对凹槽的密封;本发明简单有效地进行支杆的振动控制,从而实现提高试验精度、保护风洞试验模型的目的。CN111307398ACN111307398A权利要求书1/1页1.一种基于TLD的风洞被动减振支杆,其特征在于:包括支杆连接段(1)、锥面段(2)、支杆壳体(12)、n个固定孔(11)、导线孔(10)、m个凹槽(8)、m组连接孔(9)、m个槽盖(13);其中,支杆连接段(1)为柱状结构;锥面段(2)的轴向一端为锥面结构;锥面段(2)的轴向另一端为平面结构;锥面段(2)的平面与支杆连接段(1)的轴向一端同轴对接;支杆壳体(12)为杆状结构;支杆壳体(12)同轴固定在锥面段(2)锥面的锥顶处;n个固定孔(11)沿周向均匀设置在锥面段(2)锥面的锥底处;导线孔(10)设置在支杆壳体(12)上,且位于支杆壳体(12)与锥面段(2)的连接端;m个凹槽(8)沿轴向均匀设置在支杆壳体(12)的侧壁上;且m个凹槽(8)的开口方向一致;每个凹槽(8)内部设置有1组连接孔(9);每个凹槽(8)对应设置一个槽盖(13);槽盖(13)安装在对应凹槽(8)的上方,实现对凹槽(8)的密封;n为正整数,且n≥10;m为正整数,且m≥2。2.根据权利要求1所述的一种基于TLD的风洞被动减振支杆,其特征在于:所述支杆壳体(12)的轴向截面为双弧形对称结构;支杆壳体(12)的顶端和底部均为弧形;支杆壳体(12)的两个外侧壁为竖直平面结构;风洞试验时,的两个外侧壁与底面垂直放置。3.根据权利要求2所述的一种基于TLD的风洞被动减振支杆,其特征在于:所述支杆壳体(12)每个外侧壁对应的圆心角为a;80°≤a≤90°。4.根据权利要求1所述的一种基于TLD的风洞被动减振支杆,其特征在于:相邻2个凹槽(8)沿支杆壳体(12)轴向的间距为10mm-15mm;支杆壳体(12)设置有凹槽(8)位置的最小壁厚L为3mm-5mm。5.根据权利要求1所述的一种基于TLD的风洞被动减振支杆,其特征在于:每组连接孔(9)包括4个连接孔(9);4个连接孔(9)两两对称设置在凹槽(8)轴向两端的上表面,实现槽盖(13)与凹槽(8)的连接密封;连接孔(9)的直径为2-4mm。6.根据权利要求5所述的一种基于TLD的风洞被动减振支杆,其特征在于:所述槽盖(13)为下端凸起盖状结构;槽盖(13)的顶部与支杆壳体(12)顶端弧形形状一致;槽盖(13)的底部竖直向下设置有突起;槽盖(13)通过连接孔(9)固定安装在凹槽(8)顶部时,底部突起伸入凹槽(8)中。7.根据权利要求6所述的一种基于TLD的风洞被动减振支杆,其特征在于:当槽盖(13)固定安装在凹槽(8)顶部时,槽盖(13)底部与凹槽(8)内壁之间的最小间隙大于5mm。8.根据权利要求1-7之一所述的一种基于TLD的风洞被动减振支杆,其特征在于:所述风洞被动减振支杆还包括水银(14);水银(14)设置在凹槽(8)中,且每个凹槽(8)中的水银(14)高度为凹槽(8)深度的45%~55%。9.根据权利要求1所述的一种基于TLD的风洞被动减振支杆,其特征在于:所述支杆壳体(12)和槽盖(13)均采用45#钢材料。10.根据权利要求1所述的一种基于TLD的风洞被动减振支杆,其特征在于:风洞试验时,支杆连接段(1)伸入外部弯刀(15)的内部,支杆壳体(12)通过锥面段(2)上的n个固定孔(11)与外部弯刀(15)固连,实现支杆壳体(12)轴向水平放置;且m个凹槽(8)的开口端竖直向上。2CN111307398A说明书1/4页一种基于