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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115939441A(43)申请公布日2023.04.07(21)申请号202211711263.4(22)申请日2022.12.29(71)申请人上海骥翀氢能科技有限公司地址201803上海市嘉定区江桥镇沙河路337号1_203室J2822(72)发明人傅云峰付宇(74)专利代理机构北京品源专利代理有限公司11332专利代理师王亚琼(51)Int.Cl.H01M8/0286(2016.01)H01M8/0276(2016.01)H01M8/0258(2016.01)H01M8/1004(2016.01)权利要求书3页说明书10页附图5页(54)发明名称双极板以及燃料电池(57)摘要本发明属于燃料电池技术领域,公开了一种双极板以及燃料电池,燃料电池包括双极板,双极板包括阳极冲压板、阴极冲压板、两个歧管总成、两个通道总成和密封组件;阳极冲压板包括相背设置的第一气腔和第一流场;阴极冲压板设置于阳极冲压板的一侧,其包括相背设置的第二气腔和第二流场,第一流场和第二流场围合形成冷却腔;阳极冲压板上和阴极冲压板上均设有一个歧管总成和一个通道总成;通道总成一端连通于歧管总成,另一端连通于第一气腔、第二气腔和冷却腔;密封组件密封设置于第一气腔侧、第二气腔侧和冷却腔侧并固连于通道总成,密封组件采用注胶工艺成型。通过上述结构可以保证燃料电池和双极板的密封效果,降低制作成本,提高生产效率。CN115939441ACN115939441A权利要求书1/3页1.双极板,其特征在于,包括:阳极冲压板(10),包括相背设置的第一气腔(11)和第一流场(31),所述第一气腔(11)用于燃料气体的流动;阴极冲压板(20),设置于所述阳极冲压板(10)的一侧,所述阴极冲压板(20)包括相背设置的第二气腔和第二流场(32),所述第二气腔用于氧化剂的流动,所述第一流场(31)和所述第二流场(32)围合形成冷却腔(30),所述冷却腔(30)用于冷却介质的流动;两个歧管总成,分别设置于所述阳极冲压板(10)上和所述阴极冲压板(20)上,所述歧管总成能够分别将燃料气体供给装置和所述第一气腔(11)连通、氧化剂供给装置和所述第二气腔连通、以及冷却介质供给装置和所述冷却腔(30)连通;两个通道总成,分别冲压设置于所述阳极冲压板(10)上和所述阴极冲压板(20)上,所述通道总成的一端连通于所述歧管总成,另一端连通于所述第一气腔(11)、所述第二气腔和所述冷却腔(30);以及密封组件(40),密封设置于所述第一气腔(11)侧、所述第二气腔侧和所述冷却腔(30)侧,并固连于所述通道总成,所述密封组件(40)用于密封所述第一气腔(11)、所述第二气腔和所述冷却腔(30),以使所述第一气腔(11)、所述第二气腔和所述冷却腔(30)之间相互隔离,所述密封组件(40)采用注胶工艺成型。2.根据权利要求1所述的双极板,其特征在于,所述密封组件(40)包括:第一密封件(41),设置于所述第一气腔(11)侧,所述第一密封件(41)用于密封所述第一气腔(11);第二密封件(42),设置于所述第二气腔侧,所述第二密封件(42)用于密封所述第二气腔;以及第三密封件(43),设置于所述阳极冲压板(10)和所述阴极冲压板(20)之间且位于所述冷却腔(30)侧,所述第二密封件(42)用于密封所述冷却腔(30)。3.根据权利要求2所述的双极板,其特征在于,所述第三密封件(43)设有两个,两个所述第三密封件(43)均设置于所述阳极冲压板(10)和所述阴极冲压板(20)之间,两个所述第三密封件(43)分别与所述阳极冲压板(10)和所述阴极冲压板(20)连接。4.根据权利要求1‑3任一项所述的双极板,其特征在于,所述歧管总成包括两个歧管组件(50),所述阳极冲压板(10)上的两个所述歧管组件(50)分别设置于所述阳极冲压板(10)的两侧,所述阴极冲压板(20)上的两个所述歧管组件(50)分别设置于所述阴极冲压板(20)的两侧,两个所述歧管组件(50)中的一个作为所述燃料气体、所述氧化剂和所述冷却介质的进口,另一个作为所述燃料气体、所述氧化剂和所述冷却介质的出口。5.根据权利要求4所述的双极板,其特征在于,所述歧管组件(50)包括:第一气体歧管(51),连通于所述第一气腔(11)和所述燃料气体供给装置,所述第一气体歧管(51)用于将所述燃料气体供给装置中的所述燃料气体输送至所述第一气腔(11)中;第二气体歧管(52),连通于所述第二气腔和所述氧化剂供给装置,所述第二气体歧管(52)用于将所述氧化剂供给装置中的所述氧化剂输送至所述第二气腔中;以及冷却歧管(53),连通于所述冷却腔(30)和所述冷却介质供给装置,所述冷却歧管(53)用于将所述冷却介质供给装置