一种市政公路用的水平勘察装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111764240A(43)申请公布日2020.10.13(21)申请号202010634036.0(22)申请日2020.07.02(71)申请人福建省迅捷交通科技有限公司地址350011福建省福州市晋安区日溪乡文化活动中心C座201(72)发明人潘国铭黄明勤(74)专利代理机构北京艾皮专利代理有限公司11777代理人冯铁惠(51)Int.Cl.E01C23/01(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种市政公路用的水平勘察装置(57)摘要本发明公开了一种市政公路用的水平勘察装置，包括板体和水平勘察仪，所述板体下端两侧对称连接设置有铰链座，所述铰链座上通过转轴转动连接设置有支杆，所述板体中部贯穿设置有第二球腔，所述第二球腔中活动连接设置有转动球，所述转动球下端固定连接设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆末端固定连接有凸缘，所述第一螺纹杆外围通过螺纹配合活动连接设置有配重块，所述转动球远离第一螺纹杆的一端固定连接设置有转动件，所述转动件上端限位夹持设置有水平勘察仪。本发明能够适用于不同的地形条件下，便于稳定的支撑进行勘察，同时能够自动保持勘察设备的水平，便于保证勘察的准确性，使用也更加方便。CN111764240ACN111764240A权利要求书1/1页1.一种市政公路用的水平勘察装置，包括板体（1）和水平勘察仪（13），其特征在于，所述板体（1）下端两侧对称连接设置有铰链座（2），所述铰链座（2）上通过转轴转动连接设置有支杆（3），所述板体（1）中部贯穿设置有第二球腔（8），所述第二球腔（8）中活动连接设置有转动球（9），所述转动球（9）下端固定连接设置有第一螺纹杆（10），所述第一螺纹杆（10）末端固定连接有凸缘，所述第一螺纹杆（10）外围通过螺纹配合活动连接设置有配重块（11），所述转动球（9）远离第一螺纹杆（10）的一端固定连接设置有转动件（12），所述转动件（12）上端限位夹持设置有水平勘察仪（13）。2.根据权利要求1所述的一种市政公路用的水平勘察装置，其特征在于，所述支杆（3）上端的转轴末端通过螺纹配合活动连接设置有固紧螺母（4），所述固紧螺母（4）活动贴合所述铰链座（2）侧面。3.根据权利要求1所述的一种市政公路用的水平勘察装置，其特征在于，所述支杆（3）下端固定连接设置有球头（5），所述球头（5）末端活动连接设置有支撑垫（6），所述支撑垫（6）上端嵌入设置有第一球腔（7），所述第一球腔（7）和所述球头（5）末端活动适配，所述第一球腔（7）下表面贴合设置有橡胶垫。4.根据权利要求1所述的一种市政公路用的水平勘察装置，其特征在于，所述第二球腔（8）上下两端均开放设置，所述转动球（9）活动适配在所述第二球腔（8）中，且所述转动球（9）上下两端分别位于所述板体（1）的上方和下方。5.根据权利要求1所述的一种市政公路用的水平勘察装置，其特征在于，所述转动件（12）包括转动连接的底筒（14）和转动块（15），所述底筒（14）固定连接在所述转动球（9）上端。6.根据权利要求5所述的一种市政公路用的水平勘察装置，其特征在于，所述底筒（14）内底部呈环形阵列分布设置有套筒（16），所述套筒（16）中通过弹簧连接设置有限位杆（17），所述限位杆（17）末端呈半球形设置，所述转动块（15）下表面和所述限位杆（17）相对设置有多组限位槽（18），所述限位槽（18）和所述限位杆（17）末端半球形结构活动适配。7.根据权利要求5所述的一种市政公路用的水平勘察装置，其特征在于，所述转动块（15）上表面一侧固定连接设置有固定夹板（19），所述转动块（15）上端位于固定夹板（19）一侧嵌入设置有滑槽（20），所述滑槽（20）中滑动配合设置有滑动夹板（21），所述滑动夹板（21）和所述固定夹板（19）相对平行设置，所述滑槽（20）中转动连接设置有第二螺纹杆（22），所述第二螺纹杆（22）通过螺纹配合贯穿所述滑动夹板（21），且末端转动贯通转动块（15）一侧。2CN111764240A说明书1/3页一种市政公路用的水平勘察装置技术领域[0001]本发明涉及道路勘察设备领域，具体是一种市政公路用的水平勘察装置。背景技术[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，随着交通事业篷勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，我国公路事业开始进人以建设高等级公路为重点的新阶段。高等级公路应特别注重线形的设计，保持线形的连续性，使乘客在生理和心理上有安全感和舒适感。[0003]由于道路桥梁施工完成后需要对路面进行水平的检测，以保证车辆和行人的正常行驶通过，但是由于各个地方的地形条件和位置不同建设的道路也