一种公交站牌安装辅助装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111962959A(43)申请公布日2020.11.20(21)申请号202010890621.7(22)申请日2020.08.29(71)申请人刘巧珍地址362100福建省泉州市惠安县崇武镇至善楼306室(72)发明人刘巧珍(51)Int.Cl.E04H12/34(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图7页(54)发明名称一种公交站牌安装辅助装置(57)摘要一种公交站牌安装辅助装置，包括：装载装置、安装装置和控制开关；其安装装置通过传动装置将整个安装装置从收集槽内移出，通过辅助装置夹住公交站牌的支杆，通过动力装置夹紧公交站牌，从而仅需要一个工人即可简单高效完成公交站牌的安装工作，节省了人力，降低了工人的劳动强度；通过驱动装置和支撑装置的配合，能保证卡块旋转的同时完成向下移动的操作，保证本装置安装公交站牌的效率，公交站牌通过装置直接旋入泥土中，不需要挖坑和覆土操作，节约时间，保护了绿化。CN111962959ACN111962959A权利要求书1/2页1.一种公交站牌安装辅助装置，其特征在于，包括：装载装置（1）、安装装置（2）和控制开关；所述安装装置（2）活动连接在装载装置（1）上，控制开关设置在装载装置（1）的侧面上，以便于控制；所述装载装置（1）包括：收集槽（1-1）、活动板（1-2）、弧形杆（1-3）、限位杆（1-4）、轮（1-5）和支撑架（1-6）；所述活动板（1-2）活动连接在收集槽（1-1）上；收集槽（1-1）下端固定连有支撑架（1-6）；支撑架（1-6）上设有轮（1-5）；所述弧形杆（1-3）对称活动连接在收集槽（1-1）内壁上；限位杆（1-4）固定连接在弧形杆（1-3）的侧面；所述安装装置（2）包括：传动装置（2-1）、辅助装置（2-2）和动力装置（2-3）；所述传动装置（2-1）一端固定安装在收集槽（1-1）的左右两侧，另一端与辅助装置（2-2）的侧面相连接；辅助装置（2-2）上端固定连接有动力装置（2-3）；所述传动装置（2-1）用以将整个安装装置（2）从收集槽（1-1）内移出；所述辅助装置（2-2）包括：杆（2-2-1）、弹性伸缩杆（2-2-2）和限位装置（2-2-3）；所述杆（2-2-1）的侧面活动连接有限位装置（2-2-3）；弹性伸缩杆（2-2-2）的两端分别活动连接在限位装置（2-2-3）和杆（2-2-1）上；所述限位装置（2-2-3）包括：弧形连接杆（2-2-3-1）和转轮（2-2-3-2），弧形连接杆（2-2-3-1）通过铰链连接在杆（2-2-1）侧面；弧形连接杆（2-2-3-1）内壁设有多个转轮（2-2-3-2）；所述动力装置（2-3）包括：支撑装置（2-3-1）和驱动装置（2-3-2）；所述支撑装置（2-3-1）固定连接在杆（2-2-1）的上端，驱动装置（2-3-2）设置在支撑装置（2-3-1）的上端；所述支撑装置（2-3-1）包括：支撑杆（2-3-1-1）、限位板（2-3-1-2）和孔（2-3-1-3）；所述限位板（2-3-1-2）与支撑杆（2-3-1-1）滑动配合；支撑杆（2-3-1-1）固定连接在杆（2-2-1）的上端；限位板（2-3-1-2）上设有孔（2-3-1-3）；所述驱动装置（2-3-2）包括：电机（2-3-2-1）、电机支架（2-3-2-2）、螺杆（2-3-2-3）、螺纹筒（2-3-2-4）、圆环（2-3-2-5）、卡块（2-3-2-6）和传动杆（2-3-2-7）；所述圆环（2-3-2-5）固定连接在支撑杆（2-3-1-1）上端；电机支架（2-3-2-2）固定连接在圆环（2-3-2-5）上端；电机（2-3-2-1）固定连接在电机支架（2-3-2-2）上；螺杆（2-3-2-3）上端连接在电机（2-3-2-1）的输出轴上，螺杆（2-3-2-3）下端与传动杆（2-3-2-7）滑动配合；螺纹筒（2-3-2-4）与螺杆（2-3-2-3）螺纹连接，螺纹筒（2-3-2-4）下端通过轴承连接在卡块（2-3-2-6）的上端，螺纹筒（2-3-2-4）中部固定连接在孔（2-3-1-3）内；传动杆（2-3-2-7）下端固定连接有卡块（2-3-2-6）。2.根据权利要求1所述一种公交站牌安装辅助装置，其特征在于，所述传动装置（2-1）包括：液压缸Ⅰ（2-1-1）、轴（2-1-2）、连接杆（2-1-3）和液压缸Ⅱ（2-1-4）；所述液压缸Ⅰ（2-1-1）通过轴活动连接在收集槽（1-1）的侧面；液压缸Ⅰ（2-1-1）的缸杆通过铰链连接有连接杆（2-1-3）；连接杆（2-1-3）固定连接在液压缸Ⅱ（2-1-4）的缸体上；液压缸Ⅱ（2-1-4）通过轴活动连接在收集槽（1-1）的侧面。3.根据权利要求1所述一种公交站牌安装辅