一种便于检修的路灯.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112146017A(43)申请公布日2020.12.29(21)申请号202010799049.3(22)申请日2020.08.11(71)申请人广州市索德士皮具皮革贸易有限公司地址510000广东省广州市荔湾区东沙街环翠南路98号4层A区401室(72)发明人蒋宗霞(51)Int.Cl.F21S8/08(2006.01)F21V21/14(2006.01)F21V21/36(2006.01)F21V21/34(2006.01)F21V21/40(2006.01)F21W131/103(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种便于检修的路灯(57)摘要本发明涉及一种便于检修的路灯，包括底座、支杆、横杆、主体、升降机构和固定机构，所述横杆通过支杆设置在底座上方，所述升降机构设置在支杆上，所述主体设置在升降机构上，所述固定机构设置在横杆上，该便于检修的路灯，通过升降机构实现主体的升降，通过固定机构实现主体的固定，与现有的路灯相比，升降机构和固定机构的联动采用纯机械机构，避免电子元件的使用，提高了装置的稳定性和使用寿命，与现有的丝杆驱动升降的方式相比，当灯杆高度较高时，长度较大的丝杆，制作较为困难，且相比转轮和皮带的驱动方式，丝杆的制作成本也较大，提高了实用性。CN112146017ACN112146017A权利要求书1/2页1.一种便于检修的路灯，其特征在于，包括底座(1)、支杆(2)、横杆(3)、主体(4)、升降机构和固定机构，所述横杆(3)通过支杆(2)设置在底座(1)上方，所述升降机构设置在支杆(2)上，所述主体(4)设置在升降机构上，所述固定机构设置在横杆(3)上；所述升降机构包括转动组件和移动组件，所述转动组件包括皮带(5)和两个转动单元，两个转动单元分别设置在支杆(2)的两端，所述转动单元包括转轴(6)和转轮(7)，所述转轴(6)设置在支杆(2)上，所述转轮(7)套设在转轴(6)上，所述转轮(7)与转轴(6)键连接，两个转动单元的两个转轮(7)通过皮带(5)传动连接，所述移动组件包括移动杆(8)、连杆(9)、移动块(10)、滑杆(11)和固定杆(12)，所述移动杆(8)设置在支杆(2)的一侧，所述滑杆(11)设置在底座(1)上，所述滑杆(11)与皮带(5)平行，所述滑杆(11)穿过移动杆(8)，所述滑杆(11)与移动杆(8)滑动连接，所述连杆(9)设置在皮带(5)上，所述移动块(10)套设在连杆(9)上，所述移动杆(8)上设有滑槽，所述移动块(10)位于滑槽内，所述移动块(10)与滑槽滑动连接，所述固定杆(12)设置在移动杆(8)上，所述主体(4)设置在固定杆(12)上；所述固定机构包括卡杆(13)和固定组件，所述卡杆(13)设置在移动杆(8)上，所述横杆(3)上设有定位槽，所述卡杆(13)位于定位槽内，所述卡杆(13)与定位槽滑动连接，两个固定组件分别设置在支杆(2)的两侧，所述固定组件包括锁紧单元和挤压单元，所述锁紧单元包括套管(14)、活塞(15)、卡块(16)、推块(17)、限位杆(18)和第一弹簧(19)，所述套管(14)设置在横杆(3)上，所述活塞(15)设置在套管(14)内，所述活塞(15)与套管(14)密封连接，所述推块(17)设置在套管(14)内，所述推块(17)与套管(14)滑动连接，所述限位杆(18)设置在活塞(15)上，所述限位杆(18)穿过推块(17)，所述限位杆(18)与推块(17)滑动连接，所述第一弹簧(19)套设在限位杆(18)上，所述第一弹簧(19)位于推块(17)和活塞(15)之间，所述第一弹簧(19)的一端与推块(17)连接，所述第一弹簧(19)的另一端与活塞(15)连接，所述卡块(16)的一端位于套管(14)内，所述卡块(16)的另一端伸出套管(14)外，所述卡块(16)位于套管(14)内的一端与推块(17)连接，所述卡杆(13)上设有卡槽，所述卡块(16)位于套管(14)外的一端位于卡槽内，所述挤压单元包括气囊(20)和气管(21)，所述气囊(20)设置在横杆(3)上，所述气囊(20)与移动杆(8)正对设置，所述气囊(20)通过气管(21)与套管(14)内部连通。2.如权利要求1所述的便于检修的路灯，其特征在于，靠近底座(1)的转轮(7)上设有若干穿孔，各穿孔位于同一圆周上，所述支杆(2)上设有凹槽，所述转轮(7)上设有定位杆(22)，所述定位杆(22)穿过其中一个穿孔位于凹槽内。3.如权利要求1所述的便于检修的路灯，其特征在于，所述支杆(2)上设有轴承座，所述转轴(6)的一端位于轴承座内。4.如权利要求1所述的便于检修的路灯，其特征在于，所述滑杆(11)有两个，两个滑杆