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汽车维修工作总结优秀总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们一起认真地写一份总结吧。如何把总结做到重点突出呢?以下是小编整理的汽车维修工作总结优秀,希望能够帮助到大家。汽车维修工作总结优秀1现在以我单位使用比较多的YC6112ZLQ为例,该系列柴油机为广西玉柴公司采用德国FEV技术所开发的产品;机体、气缸盖采用合金铸铁,强化程度高,采用整体曲轴,滑动轴承,体积小重量轻,可靠性高;正常使用维护下发动机大修期可以大于10000小时;采用FEV缩口燃烧技术,AD型高压油泵,低惯量小喷孔喷油器,燃烧更充分,油耗指标远优于国内同功率档产品,增压机型优势更明显;采用玉柴专有活环密封技术和气门油封技术,润滑油消耗比国内同功率档产品低50%以上;采用FEV缩口燃烧技术,AD型高压油泵,低惯量小喷孔喷油器,燃烧更充分,油耗指标远优于国内同功率档产品,增压机型优势更明显;采用玉柴专有活环密封技术和气门油封技术,润滑油消耗比国内同功率档产品低50%以上。在维修检查柴油机时都应该注意以下几点:1、检查汽缸压缩压力,以确定活塞环及缸套的磨损情况,2、检查气门间隙,3、检查喷油提前角,4、检查曲轴箱废气压力,5、检查喷油泵泵油压力、柱塞出油阀磨损情况、喷油泵供油量及其均匀性,6、检查喷油泵调速器,7、检查喷油嘴工作状态,调整压力或更换喷油嘴,8、其它相应的检察项目柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,柴油在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500~700℃的高温。然后燃油以雾状喷入高温空气中,与空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的.机械功。柴油机燃料主要是柴油,通常高速柴油机用轻柴油;中、低速柴油机用轻柴油或重柴油。柴油机用喷油泵和喷油器将燃油以高压喷入气缸,喷入的燃油呈雾状,与空气混合燃烧。因此柴油机可用挥发性较差的重质燃料或劣质燃料,如原油和渣油等。柴油机具有热效率高的显著优点,其应用范围越来越广。随着强化程度的提高,柴油机单位功率的重量也显著降低。为了节能,各国都在注重改善燃烧过程,研究燃用低质燃油和非石油制品燃料。此外,降低摩擦损失、广泛采用废气涡轮增压并提高增压度、进一步轻量化、高速化、低油耗、低噪声和低污染,都是柴油机的重要发展方向。其中对柴油机经常地维护保养,可以使柴油机恢复和保持良好的技术状态,从而发挥出优异的性能指标。因而各种柴油机在使用说明书中都对维护保养有明确规定。无论进行何种保养,都应有计划、有步骤地进行拆检和安装,并合理地使用工具,用力要适当,解体后的各零部件表面应保持清洁,并涂上防锈油或油脂以防止生锈;注意可拆零件的相对位置,不可拆零件的结构特点,以及装配间隙和调整方法。同时应保持柴油机及附件的清洁完整。汽车维修工作总结优秀2随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高,汽车开始走进千家万户。人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时,如今也更加注重对舒适性的要求。因而,空调系统作为现代轿车基本配备,也就成为了必然。本人在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己汽车空调的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。尤其对于上海桑塔纳轿车空调的维修,颇有心得。上海桑塔纳轿车的空调制冷系统,主要由直立往复式压缩机、全铝板带式蒸发器、外平衡式热力膨胀阀、贮液干燥罐、冷凝器风机和蒸发器风机等组成。通过自己的维修过程和同事的交流,总结出其常见故障的检查及排除。桑塔纳轿车制冷系统的'常见故障,主要表现为系统不制冷和系统制冷量不足。1、系统不制冷(1)故障原因打开空调后,制冷系统不制冷的原因主要有:压缩机驱动皮带过松或皮带断裂;制冷剂严重泄漏,低压保护开关起作用,压缩机不能启动;压缩机轴承烧坏。(2)检查与排除遇此故障,应首先检查压缩机驱动皮带有无破损或老化;皮带张紧度是否符合规定。如果皮带磨损严重或老化,应予更换。如果皮带完好,可用手指施力(约50N)按压皮带检查,其挠度应不于10mm。如果挠度过大,可拆去几片调整垫,重新张紧,并使其符合规定。接着,从外部查找系统有无泄漏之处。如果接头处出现泄漏,应将其旋紧。然后用歧管压力表检测系统压力,或用检漏仪查找有无泄漏。经检查,如果高低压力表读数均为零,或用检漏仪检测出有泄漏,表明系统管路破裂或易熔安全塞易熔合金已熔掉,应更换管路和易熔安全塞。最后,用听诊器或长起子在压缩机轴承处听察有无异响。若有异响,表明压缩机轴承有故障,应换装新轴承。2、系统产冷量不足(1)故障原因打开空调后,系统产生