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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115928600A(43)申请公布日2023.04.07(21)申请号202310012227.7(22)申请日2023.01.05(71)申请人陕西建工钢构集团有限公司地址710000陕西省西安市西咸新区秦汉新城兰池大道中段规划展览中心B409(72)发明人吴博刘博侯波曹刚景晨杨帅张新元(74)专利代理机构北京京专专利代理事务所(普通合伙)11908专利代理师宋华(51)Int.Cl.E01D21/00(2006.01)E01D19/06(2006.01)E01D101/30(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种桥梁钢结构的钢件定位装置(57)摘要本发明涉及一种桥梁钢结构的钢件定位装置,旨在解决当前钢制伸缩缝装置通过悬吊机悬吊方式安装精度低,导致安装效率慢的问题,包括连架机构、夹具、钢制伸缩缝装置、侧向定位机构、水平定位机构及辅助机构,连架机构,其中,所述连架机构为组装结构,至少一个夹具通过液压提升缸布置于所述连架机构底部,钢制伸缩缝装置布置于所述夹具上,两个侧向定位机构均布置于所述连架机构端部。本发明通过连架机构、侧向定位机构、水平定位机构配合夹具对钢制伸缩缝装置进行X、Y、Z轴移动定位移动,来有效提高钢结构桥梁对于钢制伸缩缝装置进行高效的安装流程,有效提高通过悬吊机悬吊方式安装精度低,导致安装效率慢的问题。CN115928600ACN115928600A权利要求书1/2页1.一种桥梁钢结构的钢件定位装置,其特征在于,包括:连架机构(1),其中,所述连架机构(1)为组装结构;至少一个夹具(2),通过液压提升缸布置于所述连架机构(1)底部;钢制伸缩缝装置(3),布置于所述夹具(2)上;两个侧向定位机构(4),均布置于所述连架机构(1)端部;两个水平定位机构(5),均布置于所述侧向定位机构(4)上;两个辅助机构(6),均布置于所述水平定位机构(5)两侧;其中,所述连架机构(1)、夹具(2)、侧向定位机构(4)、水平定位机构(5)驱动钢制伸缩缝装置(3)X、Y、Z轴移动。2.如权利要求1所述的一种桥梁钢结构的钢件定位装置,其特征在于,所述连架机构(1)包括:主架体(101),布置于所述钢制伸缩缝装置(3)上方;活动杆(102),套设于所述主架体(101)端部,其中,所述主架体(101)与活动杆(102)活动连接;液压横向缸(103),通过绞座A布置于所述主架体(101)端部连接所述活动杆(102)。3.如权利要求2所述的一种桥梁钢结构的钢件定位装置,其特征在于,所述侧向定位机构(4)包括:安装平台(401),固设于所述活动杆(102)端部;且,所述安装平台(401)内部间隙围成安装腔;且,所述安装腔内部两侧开设有滑槽;两个啮合齿条(402),均布置于所述安装腔内,其中,两个所述啮合齿条(402)通过齿轮构成等距联动结构;其中,所述啮合齿条(402)两侧均布置有若干与滑槽适配的滚轮;夹持架(403),通过螺栓布置于所述啮合齿条(402)底部;液压侧向缸(404),通过绞座B布置于两个所述夹持架(403)之间。4.如权利要求3所述的一种桥梁钢结构的钢件定位装置,其特征在于,所述水平定位机构(5)包括:连杆(501),布置于所述夹持架(403)内部;至少一个定位轴杆(502),布置于所述连杆(501)上,限位槽(503),开设于所述连杆(501)上,其中,所述连杆(501)与定位轴杆(502)转动连接。5.如权利要求4所述的一种桥梁钢结构的钢件定位装置,其特征在于,所述限位槽(503)呈水平状,且定位轴杆(502)与安装平台(401)成垂直状。6.如权利要求5所述的一种桥梁钢结构的钢件定位装置,其特征在于,所述辅助机构(6)包括:两个升降限位架(601),均布置于所述安装平台(401)两侧;其中,所述升降限位架(601)内部开设有限位调节槽,其中,所述限位调节槽与安装平台(401)凸起端部相匹配;2CN115928600A权利要求书2/2页其中,所述限位调节槽与安装平台(401)活动连接;两个调节缸(602),均布置于所述升降限位架(601)弯折处内侧连接所述安装平台(401)底部;辅助架(603),布置于所述升降限位架(601)一侧;升降缸(604),通过绞座C布置于所述辅助架(603)上;驱动轮组组(605),通过绞座D布置于所述升降缸(604)伸缩端;其中,所述驱动轮组(605)布置有绞接于辅助架(603)的牵引杆(606),辅助轮(607),布置于所述辅助架(603)内部。7.根据权利要求1‑6任一项所述的一种桥梁钢结构的钢件定位装置的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:S100、测量处理:通过测量工具来对预制钢结构桥段两端水泥路