随发型自动调节的座椅头枕及其调节方法和车辆.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113511121A(43)申请公布日2021.10.19(21)申请号202110613349.2(22)申请日2021.06.02(71)申请人戴姆勒股份公司地址德国斯图加特(72)发明人李思禹尧(74)专利代理机构北京市中咨律师事务所11247代理人殷玲吴鹏(51)Int.Cl.B60N2/806(2018.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称随发型自动调节的座椅头枕及其调节方法和车辆(57)摘要本发明涉及一种随发型自动调节的座椅头枕，包括：头枕本体，头枕本体内填充有硬性填充物，硬性填充物包括位于头枕本体上部的第一硬性填充物部分和位于头枕本体下部的第二硬性填充物部分；设置在第一硬性填充物部分和第二硬性填充物部分之间的气囊，气囊的充气程度是可调节的；至少部分地在头枕本体内延伸的可旋转支杆；以及包裹在头枕本体的外部的头枕面料即头枕蒙皮，头枕面料的一端与可旋转支杆连接并且被配置成：头枕面料的紧致度能够基于就坐在座椅上的乘员的发型和气囊的充气程度、通过可旋转支杆沿不同方向旋转进行调节。还涉及一种随发型自动调节座椅头枕的方法，以及一种包括该座椅头枕的车辆。CN113511121ACN113511121A权利要求书1/2页1.一种随发型自动调节的座椅头枕，其特征在于，所述头枕包括：头枕本体，所述头枕本体内填充有硬性填充物，所述硬性填充物包括位于所述头枕本体上部的第一硬性填充物部分和位于所述头枕本体下部的第二硬性填充物部分；气囊，所述气囊设置在所述第一硬性填充物部分和所述第二硬性填充物部分之间，并且所述气囊的充气程度是可调节的；可旋转支杆，所述可旋转支杆至少部分地在所述头枕本体内延伸；以及头枕面料，所述头枕面料包裹在所述头枕本体的外部，所述头枕面料的一端与所述可旋转支杆连接并且被配置成：所述头枕面料的紧致度能够基于就坐在座椅上的乘员的发型和所述气囊的充气程度、通过所述可旋转支杆沿不同方向旋转进行调节。2.根据权利要求1所述的座椅头枕，其特征在于，所述头枕还包括压力传感器、充气装置和控制器，所述压力传感器设置在所述头枕面料内，并用于感测所述头枕面料所受到的压力信息，所述充气装置被配置成向所述气囊充气，所述控制器分别与所述压力传感器和所述充气装置连接，所述控制器被配置成基于所述压力传感器所感测的压力信息控制所述充气装置的工作状态。3.根据权利要求2所述的座椅头枕，其特征在于，所述硬性填充物的高度位置是可调节的。4.根据权利要求3所述的座椅头枕，其特征在于，所述头枕还包括乘员发型信息采集单元，所述乘员发型信息采集单元包括设置在车辆内的用于采集所述乘员的发型信息的摄像头，所述乘员发型信息采集单元和所述控制器连接，所述控制器基于所述乘员发型信息采集单元所采集的乘员的发型信息来调节所述头枕面料的紧致度、所述硬性填充物的高度位置以及所述气囊的充气程度中的至少一者。5.根据权利要求2所述的座椅头枕，其特征在于，所述头枕还包括预判装置，所述预判装置用于预判所述车辆是否会发生碰撞和/或猛烈的加/减速，所述控制器与所述预判装置连接以接收来自所述预判装置的预判结果，并基于所述预判结果来控制所述充气装置的工作状态，其中所述预判装置被配置成实时接收所述车辆的控制信息和/或所述压力传感器所感测的压力信息，并基于所采集的所述车辆的控制信息和/或所述压力传感器所感测的压力信息来判断所述车辆是否会发生碰撞和/或猛烈的加/减速。6.根据权利要求1‑5中任一项所述的座椅头枕，其特征在于，所述可旋转支杆还被配置成支撑所述头枕本体，所述可旋转支杆从所述头枕本体内伸出以与所述座椅的靠背连接。7.一种自动调节座椅头枕的方法，所述座椅头枕是根据权利要求1‑6中任一项所述的座椅头枕，所述方法包括执行下列操作中的至少一者：利用压力传感器感测所述头枕面料所受到的压力信息，并且基于所感测的压力信息控制所述充气装置的工作状态以调节所述气囊的充气程度；基于就坐在座椅上的乘员的发型调节所述硬性填充物的高度位置；以及基于所述气囊的充气程度和所述乘员的发型调节所述头枕面料的紧致度。8.根据权利要求7所述的方法，还包括：利用乘员发型信息采集单元采集乘员的发型信息，然后基于所述乘员发型信息采集单元所采集的发型信息来预调节所述头枕面料的紧致度、所述硬性填充物的高度位置和所述气囊的充气程度中的至少一者。9.根据权利要求7或8所述的方法，还包括：实时接收所述车辆的控制信息和/或所述压2CN113511121A权利要求书2/2页力传感器所采集的压力信息，并基于所接收的所述车辆的控制信息和/或所述压力传感器所采集的压力信息来判断所述车辆是否会发生碰撞和/或猛烈的加/减速，如果判断会发生碰撞和/或猛烈的加/减速时，则控制所