一种汽车无线信号接收器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103594774103594774A(43)申请公布日2014.02.19(21)申请号201310506760.5(22)申请日2013.10.24(71)申请人安徽工贸职业技术学院地址232001安徽省淮南市国庆西路199号(72)发明人王小燕(51)Int.Cl.H01Q1/12(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图3页附图3页(54)发明名称一种汽车无线信号接收器(57)摘要本发明公开了一种汽车无线信号接收器，包括支撑物、螺轴、垫片、钢带片片、螺丝、和信号接收直杆；所述螺轴上套有衔接轴，所述衔接轴设有棘齿，所述螺轴与信号接收直杆螺纹连接后，所述棘齿位于信号接收直杆的齿槽内；所述螺轴设有固定筋，所述支撑物设有连接轴，在所述连接轴的底侧两端设置有固定筋，该支撑物通过连接轴与螺轴旋转连接；所述垫片与钢带片片设置在螺轴外侧并与连接轴相连，所述螺丝与支撑物连接，所述支撑物套有套壳。本发明公开了一种汽车无线信号接收器，防水性能好、信号接收能力强。CN103594774ACN1035947ACN103594774A权利要求书1/1页1.一种汽车无线信号接收器，其特征在于：包括支撑物（8）、螺轴（3）、垫片（5）、钢带片（4）、螺丝（7）和信号接收装置杆（1）；所述螺轴（3）上套有衔接轴（2），所述衔接轴（2）设有棘齿（11），所述螺轴（3）与信号接收装置杆（1）螺纹连接，所述棘齿（11）位于在信号接收装置杆（1）的齿槽（12）内；所述螺轴设有固定筋（13），所述支撑物（8）设有连接轴（9），在所述连接轴（9）的底侧两端设置有固定槽（14），该支撑物（8）通过连接轴（9）与螺轴（3）旋转连接，使固定筋（13）限制在固定槽（14）内；所述垫片（5）与钢带片（4）设置在螺轴（3）外侧并与连接轴（9）相连，所述螺丝（7）与支撑物（8）连接，所述支撑物（8）套有套壳（10）。2.根据权利要求1所述的一种汽车无线信号接收器，其特征在于：还包括垫片（6），所述垫片（6）与支撑物（8）的底侧相连。2CN103594774A说明书1/2页一种汽车无线信号接收器技术领域[0001]本发明涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种汽车无线信号接收器。背景技术[0002]汽车无线信号接收器作为汽车在行驶时传输和接收信号的工具，为路上驾驶的人员带来方便。现有汽车无线信号接收器结构复杂，而汽车无线信号接收器中信号接收直杆的连接容易松动，从而影响无线信号接收器接收信号传输，无法保证信号的畅通,而且信号接收直杆旋转角度范围的范围也不易控制。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是：提供一种防水性能好、信号接收能力强的汽车无线信号接收器。[0004]为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：[0005]一种汽车无线信号接收器，包括支撑物、螺轴、垫片、钢带片片、螺丝、和信号接收直杆；所述螺轴上套有衔接轴，所述衔接轴设有棘齿，所述螺轴与信号接收直杆螺纹连接后，所述棘齿位于信号接收直杆的齿槽内；所述螺轴设有固定筋，所述支撑物设有连接轴，在所述连接轴的底侧两端设置有固定筋，该支撑物通过连接轴与螺轴旋转连接；所述垫片与钢带片片设置在螺轴外侧并与连接轴相连，所述螺丝与支撑物连接，所述支撑物套有套壳。[0006]所述汽车无线信号接收器还包括防水托，所述防水托与支撑物的底侧相连。[0007]与现有技术相比，本发明具有的有益效果为：[0008]本发明结构简单，信号接收直杆不易松动，提高了无线信号接收器接收信号传输的可靠性；通过防水托的设置，增强了汽车无线信号接收器的防水功能；有效解决信号接收直杆旋转角度范围不易控制问题，使信号接收能力大大增强。附图说明[0009]图1是本发明一种汽车无线信号接收器的爆炸图；[0010]图2是本发明一种汽车无线信号接收器安装座的结构示意图；[0011]图3是图2中A-A的剖视图；[0012]附图标记为：1、信号接收直杆，2、衔接轴，3、螺轴，4、钢带片，5、垫片，6、防水托，7、螺丝，8、支撑物，9、连接轴，10、套壳，11、棘齿，12、齿槽，13、固定筋，14、固定槽。具体实施方式[0013]下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。[0014]一种汽车无线信号接收器，包括支撑物8、螺轴3、垫片5、钢带片片4、螺丝7和信号接收直杆1；所述螺轴3上套有衔接轴2，所述衔接轴2设有棘齿11，所述螺轴3与信号接3CN103594774A说明书2/2页收直杆1螺纹连接后，所述棘齿11位于信号接收直杆1的齿槽12内；通过棘齿11固定在齿槽12的区域内，使衔接轴2无法螺旋松动，从而不会影响无线信号接收器接收信号传输，保