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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115923456A(43)申请公布日2023.04.07(21)申请号202210355442.2(22)申请日2022.04.06(71)申请人法国圣戈班玻璃公司地址法国库伯瓦(72)发明人于建凯王璐马思腾周冲(74)专利代理机构北京永新同创知识产权代理有限公司11376专利代理师杨胜军(51)Int.Cl.B60J1/00(2006.01)权利要求书1页说明书9页附图5页(54)发明名称玻璃组件及窗体总成(57)摘要本发明提供一种玻璃组件及窗体总成。所述玻璃组件包括:第一玻璃体,所述第一玻璃体具有相反布置的第一表面和第二表面;第二玻璃体,所述第二玻璃体具有面向所述第二表面的第三表面和相反布置的第四表面;光提取件,所述光提取件夹设于所述第一玻璃体和所述第二玻璃体之间并包括朝向第二玻璃体布置的用于提取光的光提取结构,并将来自所述光提取件的入射光从所述第四表面导出;其中,所述光提取结构直接附接有介质,所述介质与所述光提取件之间的折射率差显著大于所述光提取件的折射率与1.48之间的差值。本发明的玻璃组件能够在不影响玻璃本身性能和美观性的前提下提高光照亮度,营造更丰富舒适的氛围,提升用户使用体验。CN115923456ACN115923456A权利要求书1/1页1.一种玻璃组件,其特征在于,所述玻璃组件包括:第一玻璃体,所述第一玻璃体具有相反布置的第一表面和第二表面;第二玻璃体,所述第二玻璃体具有面向所述第二表面的第三表面和相反布置的第四表面;光提取件,所述光提取件夹设于所述第一玻璃体和所述第二玻璃体之间,并包括朝向所述第二玻璃体布置的用于提取光的光提取结构,来自所述光提取件的入射光从所述第三表面进入所述第二玻璃体并从所述第四表面导出;其中,所述光提取结构直接附接有介质,所述介质与所述光提取件之间的折射率差显著大于所述光提取件的折射率与1.48之间的差值。2.根据权利要求1所述的玻璃组件,其特征在于,所述光提取件为光提取膜,所述光提取膜被第一中间层部分包覆,夹设于所述第一玻璃体和所述第二玻璃体之间。3.根据权利要求1所述的玻璃组件,其特征在于,所述第一玻璃体和所述第二玻璃体材质相同或不同,至少所述第二玻璃体为钢化玻璃。4.根据权利要求2所述的玻璃组件,其特征在于,所述光提取件直接附接于所述第二玻璃体的所述第三表面。5.根据权利要求2所述的玻璃组件,其特征在于,所述第二玻璃体为夹层玻璃,包括通过第二中间层彼此附接的第一层玻璃和第二层玻璃,所述光提取件直接附接于所述第一层玻璃。6.根据权利要求5所述的玻璃组件,其特征在于,所述第二中间层与所述第一中间层相同或不同。7.根据权利要求2所述的玻璃组件,其特征在于,所述光提取件与所述第二玻璃体之间设置有层压结构。8.根据权利要求7所述的玻璃组件,其特征在于,所述层压结构包括第三中间层,所述第三中间层与所述第一中间层相同或不同,其中,所述第三中间层对应所述光提取结构设有切口,以使得所述第三中间层不覆盖所述光提取结构。9.根据权利要求8所述的玻璃组件,其特征在于,所述第三中间层的厚度不大于0.4mm。10.根据权利要求7所述的玻璃组件,其特征在于,所述层压结构包括第四中间层,所述第四中间层与所述光提取结构直接附接并与所述第一中间层相同或不同,其中,所述第四中间层与所述光提取件之间的折射率差显著大于所述光提取件的折射率与1.48之间的差值。11.根据权利要求2所述的玻璃组件,其特征在于,所述玻璃组件包括直接附接于所述光提取件的保护层,所述保护层将所述光提取件与所述第一中间层间隔开。12.根据权利要求1至11中任一项所述的玻璃组件,其特征在于,所述玻璃组件包括光源,所述光源邻近所述光提取件的边缘布置,或者所述光源嵌入所述第二玻璃体。13.一种窗体总成,其特征在于,所述窗体总成包括根据权利要求1至12中任一项所述的玻璃组件,其中,所述窗体总成包括门、窗、幕墙、车窗玻璃、飞机玻璃或轮船玻璃。14.根据权利要求13所述的窗体总成,其特征在于,所述窗体总成为车窗玻璃,所述车窗玻璃包括前风挡玻璃、后风挡玻璃、天窗玻璃、车门玻璃或角窗玻璃,其中,第一玻璃体的第一表面朝向车辆外部,第二玻璃体的第四表面朝向车辆内部。2CN115923456A说明书1/9页玻璃组件及窗体总成技术领域[0001]本发明涉及玻璃技术领域,具体地涉及一种玻璃组件以及应用该玻璃组件的窗体总成。背景技术[0002]随着汽车工业的快速发展以及消费者对车辆功能日益增长的需求,具有照明效果的发光玻璃已受到车辆生产商的广泛重视和消费者的青睐。主动发光模式的发光玻璃成本高昂,不利于普遍实施。由此,具有照明效果的发光玻璃通常是通过将微结构膜层层压到玻璃中形成图案区域,利用设置在玻璃侧面或集成