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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108602462A(43)申请公布日2018.09.28(21)申请号201780008647.0(74)专利代理机构上海智信专利代理有限公司(22)申请日2017.02.0131002代理人邓琪(30)优先权数据62/289,5202016.02.01US(51)Int.Cl.B60P1/64(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60P7/08(2006.01)2018.07.27B62B3/02(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/IB2017/0001222017.02.01(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/134516EN2017.08.10(71)申请人兰杰设计公司地址加拿大魁北克H9X3P1蒙特利尔克鲁克尚克19160号(72)发明人利科·帕诺夫权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称车辆用可移动推车总成(57)摘要本发明提供了一种用于车辆的可移动储存系统,该系统使得储物推车滚动进出车辆并可固定在车辆内。所述储存系统包括一个适于安装在车辆内部的支撑系统。该支撑系统具有至少一个沿车辆纵向侧延伸的水平构件。活动推车具有至少一个用于支撑物品的表面,以及一个用于将推车锁定到支撑系统的锁定机构。水平构件包括至少一个止位构件以阻止活动推车沿纵向移动。锁定机构与水平构件啮合而将推车锁定到水平构件上以阻止活动推车横向移动。CN108602462ACN108602462A权利要求书1/1页1.车辆用可移动储存系统,所述可移动储存系统包括:一个适于安装在车辆内的支撑系统;所述支撑系统具有至少一个沿所述车辆纵向延伸的水平构件;一个活动推车,具有至少一个用于支撑物品的表面以及一个将所述推车锁定到所述支撑系统的锁定机构;所述水平构件包括至少一个止位构件,以阻止所述可移动推车沿纵向移动;所述锁定机构与所述水平构件啮合将所述推车锁定在所述水平构件上,以阻止所述移动推车沿横向运动。2.如权利要求1所述的可移动储存系统,其特征在于,所述支撑组件包括竖直支柱,所述竖直支柱具有将所述竖直支柱安装到车辆上的安装支架。3.如权利要求1所述的可移动储存系统,其特征在于,所述水平构件安装在所述竖直支柱上。4.如权利要求1所述的可移动储存系统,其特征在于,所述支撑系统包括两个间隔开的水平构件。5.如权利要求1所述的可移动储存系统,其特征在于,所述活动推车包括多个间隔开的搁架。6.如权利要求5所述的可移动储存系统,其特征在于,所述活动推车包括相对的侧壁,所述侧壁中有多个相对的插槽,所述搁架支撑在所述插槽内。7.如权利要求1所述的可移动储存系统,其特征在于,所述活动推车包括用于滚动所述推车的轮子。8.如权利要求1所述的可移动储存系统,其特征在于,所述锁定机构包括一个可在释放位置和锁定位置之间旋转的锁定钩。9.如权利要求1所述的可移动储存系统,其特征在于,所述锁定机构包括一个触发器和一个锁扣,所述锁扣具有一个锁定位置和释放位置,所述触发器选择性地啮合在所述锁定和释放位置。10.如权利要求9所述的可移动储存系统,其特征在于,所述触发器为弹簧加载机构,并且所述锁扣包括一个在所述锁定位置容置所述触发器的开口和一个在所述释放位置容置所述触发器的卡位。2CN108602462A说明书1/3页车辆用可移动推车总成相关申请[0001]本申请要求于2016年2月1日提交的第62/289,520号美国临时申请以及于2017年2月1日提交的第15/421,685号美国实用型专利申请的权益,该申请的全部披露的内容被视为本申请公开的一部分并通过引用并入此案。关于联邦政府资助研究的声明[0002]无。技术领域本发明总体上涉及机动车辆中的储存装置,并且更具体地涉及一种可以方便地滚动进出机动车辆的可移动的储存装置。背景技术[0004]已知有各种物品存放方式,例如搁架、箱架、折叠式搁架和抽屉系统等用于货柜车、大型货车、运输车辆等。车辆的所有这些不同的物品存放解决方案要求物品被搬进车辆并放在储存装置上。另外,还要求可将物品从储存装置中移出从而从车辆中移出。[0005]许多情况下都需要的一种储存装置,能够例如利用车轮移入车内并固定在车辆中或者可从车辆中移出。比如,这种储存装置对于包裹配送车辆比较有用。储存装置可以装载等待配送的包裹,然后被推入车辆并固定在车辆中。一旦配送完成,可将储存装置从车辆中移出进行重新装载。[0006]这种储存系统对于将有价值的货物保存在车辆外的保管系统中也是比较理想的。需要时可将诸如昂贵的工具、零件或其他设备等货物移入车辆并固定在车辆内。完成后,货物可以移至室内并存放过夜,而不是留在相对不太安全的车辆中。发明内容[0007]概括地说,本发明提供