一种内齿圈装夹工具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102560035A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102560035A(43)申请公布日2012.07.11(21)申请号201210073559.8(22)申请日2012.03.20(71)申请人江国辉地址225323江苏省泰州市高港区刁铺镇环溪路9号(72)发明人江国辉(51)Int.Cl.C21D1/673(2006.01)C21D9/32(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书11页页附图附图11页(54)发明名称一种内齿圈装夹工具(57)摘要本发明公开了一种内齿圈装夹工具，包括手柄（1）和挡板（3），所述手柄（1）的一端设有上支撑点（2），所述手柄（1）上带有上支撑点（2）的一端固定在挡板（3）的上部；在挡板（3）的内表面沿水平方向设有齿圈外圆定位支撑（4），在挡板（3）内表面的底部设有齿圈底面托（5），所述齿圈底面托（5）与上支撑点（2）相对应。本发明提供的这种内齿圈装夹工具，实现了大齿圈的装夹，减轻了操作者的劳动强度，改善了操作者的工作环境，又节约了成本。CN102563ACN102560035A权利要求书1/1页1.一种内齿圈装夹工具，其特征是包括手柄（1）和挡板（3），所述手柄（1）的一端设有上支撑点（2），所述手柄（1）上带有上支撑点（2）的一端固定在挡板（3）的上部；在挡板（3）的内表面沿水平方向设有齿圈外圆定位支撑（4），在挡板（3）内表面的底部设有齿圈底面托（5），所述齿圈底面托（5）与上支撑点（2）相对应。2.根据权利要求1所述的一种内齿圈装夹工具，其特征是所述挡板（3）为圆弧状。3.根据权利要求1所述的一种内齿圈装夹工具，其特征是所述上支撑点（2）位于手柄（1）的下表面。2CN102560035A说明书1/1页一种内齿圈装夹工具技术领域[0001]本发明涉及一种内齿圈装夹工具。技术背景[0002]大内齿圈是汽车传动系统的重要零件，渗碳压淬能有效提高齿圈的屈服性能、机械强度和表面耐磨性，压淬的过程就是将加热到850℃左右的工件套到压淬模具上，然后通过在模具上淬火达到控制变形的目的，由于大内齿圈外圆没有凹槽，且质量达到8kg，给装夹带来很多不便，对这个过程，一部分企业采取机械手臂装夹，这对自动控制要求较高，且前期成本投入较多。要是采用人工装夹，就会存在装夹难，而且850℃的高温给操作带来很多不便，所以迫切需要一种夹具来解决此类问题。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种内齿圈装夹工具，实现了大齿圈的装夹，减轻了操作者的劳动强度，改善了操作者的工作环境，又节约了成本。[0004]本发明采用了以下技术方案：一种内齿圈装夹工具，包括手柄和挡板，所述手柄的一端设有上支撑点，所述手柄上带有上支撑点的一端固定在挡板的上部；在挡板的内表面沿水平方向设有齿圈外圆定位支撑，在挡板内表面的底部设有齿圈底面托，所述齿圈底面托与上支撑点相对应。[0005]所述挡板为圆弧状；所述上支撑点位于手柄的下表面。[0006]本发明具有以下有益效果：本发明实现了大齿圈的装夹，减轻了操作者的劳动强度，改善了操作者的工作环境，又节约了成本，挡板的作用是隔热，减少操作者所受的热辐射，从而方便操作者的操作。附图说明[0007]图1是本发明的结构示意图。具体实施方式[0008]如图1所示，本发明提供了一种内齿圈装夹工具，包括手柄1和挡板3，所述挡板3为圆弧状，所述手柄1的一端设有上支撑点2，上支撑点2位于手柄1的下表面，所述手柄1上带有上支撑点2的一端固定在挡板3的上部；在挡板3的内表面沿水平方向设有齿圈外圆定位支撑4，在挡板3内表面的底部设有齿圈底面托5，所述齿圈底面托5与上支撑点2相对应。[0009]本发明在使用时，操作时首先双手握住手柄，后面的手稍高，将上支撑点落到齿圈内，然后前面的手相对固定，后面的手向下压，使齿圈外圆支撑贴住内齿圈外圆、齿圈底面托托住齿圈底部，然后后面的手稍稍向下压，保持齿圈有一定倾斜，不至于滑落。这样就可以移动温度很高的齿圈了。3CN102560035A说明书附图1/1页图14