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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110787017A(43)申请公布日2020.02.14(21)申请号201911048759.6(22)申请日2019.10.31(71)申请人贵州风雷航空军械有限责任公司地址561017贵州省安顺市18号信箱(72)发明人龙家益贺龙华刘建军徐健李聪(74)专利代理机构遵义浩嘉知识产权代理事务所(普通合伙)52112代理人石文义(51)Int.Cl.A61G10/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种用于氧舱的防倾倒支撑装置(57)摘要本发明公开了一种用于氧舱的防倾倒支撑装置,包括有舱体和可拉伸的躺床,所述支撑装置包括有拉手档板、内六角沉头螺钉、水平调节支撑组件、螺栓、支撑连接板、支撑滑轨、第一缓冲垫、限位块、第二缓冲垫、紧固螺钉、限位固定块和导向机构,支撑连接板沿舱体的长度方向平行安装于舱体底部,限位固定块设于支撑连接板的后端,支撑滑轨在外力作用下,通过导向机构可随支撑连接板滑动;支撑滑轨通过水平调节支撑组件形成支撑点,保持稳定状态,实现防倾倒目的。采用本发明所述的支撑装置,可有效解决舱体容易发生倾斜的问题,提高其使用的安全性,从而提升出入舱体时的舒适度,具有构简单,操作使用方便,其实用性强,特别适合推广应用。CN110787017ACN110787017A权利要求书1/1页1.一种用于氧舱的防倾倒支撑装置,包括有舱体(18)和可拉伸的躺床(19),其特征在于:所述支撑装置包括有拉手档板(1)、内六角沉头螺钉(2)、水平调节支撑组件(3)、螺栓(4)、支撑连接板(5)、支撑滑轨(6)、第一缓冲垫(8)、限位块(9)、第二缓冲垫(10)、紧固螺钉(11)、限位固定块(12)和导向机构,所述支撑连接板(5)沿舱体(18)的长度方向平行安装于舱体(18)底部,所述限位固定块(12)设置于支撑连接板(5)的后端,所述导向机构的顶面固定于支撑连接板(5)中,其底面与支撑滑轨(6)相接触连接,所述支撑滑轨(6)在外力作用下,通过导向机构可随支撑连接板(5)滑动,在所述支撑滑轨(6)前端面通过内六角沉头螺钉(2)固定有拉手档板(1),在所述支撑滑轨(6)后端设有限位块(9),所述支撑滑轨(6)通过限位块(9)与支撑连接板(5)相连接,在所述限位块(9)的内侧面设有第一缓冲垫(8),并在限位块(9)和限位固定块(12)之间设有第二缓冲垫(10),所述第二缓冲垫(10)通过紧固螺钉(11)固定有限位固定块(12),通过所述第一缓冲垫(8)可减轻支撑滑轨(6)在沿支撑连接板(5)向外拉伸过程中对舱体(18)的撞击,并通过所述第二缓冲垫(10)可减轻支撑滑轨(6)在沿支撑连接板(5)向内推入程中对限位固定块(12)的撞击;所述水平调节支撑组件(3)包括有支撑柱和支撑轮,所述支撑轮铰接于支撑柱中,并可随支撑柱转动,所述支撑柱的顶部通过螺栓(4)固定于支撑滑轨(6)前端的底面,所述水平调节支撑组件(3)可通过支撑轮调节其高度,所述支撑滑轨(6)通过水平调节支撑组件(3)形成支撑点,保持稳定状态,实现防倾倒的目的。2.根据权利要求1所述的一种用于氧舱的防倾倒支撑装置,其特征在于:所述支撑滑轨(6)还包括有连接轴,所述连接轴的前端与拉手档板(1)固定连接,其后端通过第一缓冲垫(8)与限位块(9)固定连接,所述导向机构设有多个,多个导向机构均为长滑块(17)和用于固定长滑块(17)的内六角螺钉(7),所述长滑块(17)的顶面通过内六角螺钉(7)固定于支撑连接板(5)中,所述长滑块(17)的内侧面与连接轴的表面相接触连接,并且其底面与支撑滑轨(6)相接触,所述支撑滑轨(6)通过长滑块(17)在沿支撑连接板(5)滑动过程中,起到导向和支撑的目的。3.根据权利要求2所述的一种用于氧舱的防倾倒支撑装置,其特征在于:在所述导向机构中还设有润滑机构,所述润滑机构包括有堵帽(14)、管接头(15)和铜管(16),所述长滑块(17)的内部设为空腔结构,在所述长滑块(17)中与连接轴的表面相接触的内侧面设有其与内腔相通的微型通孔,并在其外侧面设有与管接头(15)相匹配的连接孔,所述管接头(15)设置于连接孔处,所述铜管(16)的一端通过管接头(15)与长滑块(17)连接,在所述铜管(16)的另一端设有堵帽(14),通过所述铜管(16)与外部润滑油贮存装置相连接,实现对所述长滑块(17)与支撑滑轨(6)中的连接轴相接触的表面起到润滑作用。4.根据权利要求1所述的一种用于氧舱的防倾倒支撑装置,其特征在于:在所述拉手档板(1)的前端面还设有拉手(13),在外力作用下,通过所述拉手(13)带动所述支撑滑轨(6)沿支撑连接板(5)向外拉伸或向内推入滑动。2CN1107