商业合同的基本格式.doc

商业合同的基本格式商业合同的基本格式【时效性】有效【法规名称】商业合同【法规分类】合同【正文】商业合同合同号：＿＿＿＿日期：＿＿＿＿买方：＿＿＿＿电报：＿＿＿＿电传：＿＿＿＿卖方：＿＿＿＿电报：＿＿＿＿＿电传：＿＿＿＿按本合同条款，买方同意购入，卖方同意出售下述产品，谨此签约。１．品名、规格：＿＿＿＿单位：＿＿＿＿单价：＿＿＿＿总价：＿＿＿＿总金额：＿＿＿＿２．原产国别和生产厂：＿＿＿＿３．包装：须用牢固的木筱或纸箱包装。以宜于长途海运／邮寄／空运及适应气候的变化。并具备合格的防潮抗震能力。由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物锈蚀，卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。包装箱内应附有完整的修理保养、操作使用说明书。４．装运标记：卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并书以“防潮〞、“当心轻放〞、“此面向上〞等字样和装运：５．装运日期：＿＿＿＿６．装运港口：＿＿＿＿７．卸货港口：＿＿＿＿８．保险：＿＿＿＿装运后由买方投保。９．支付条件：分下述三种状况：〔１〕采纳信用证：买方收到卖方交货通知〔详见本合同条款１１〔１〕ａ〕，应在交货日前１５～２０天，由＿＿＿＿＿＿银行开出以卖方为受益人的与装运全金额相同的不可撤销信用证。卖方须向开证行出具１００％发票金额即期汇票并附装运单据〔见本合同第１０款〕。开证行收到上述汇票和装运单据即付以支付〔电汇或航邮付汇〕。信用证于装运日期后１５天内有效。〔２〕托收。货物装运后，卖方出具即期汇票，连同装运单据〔见本合同第１０款〕，通过卖方所在地银行和买方＿＿＿＿＿＿＿＿银行提交给买方进行托收。〔３〕直接付款买方收到卖方装运单据〔见本合同第１０款〕后７天内，以电汇或航邮向卖方支付货款。１０．单据：〔１〕海运全套洁净海运提单，标明“运费付讫〞／“运费预付〞，作成空白背书并加注目的港＿＿＿＿公司。〔２〕空运：空运提单副本一份，标明“运费付讫〞／“运费预付〞，寄交买方。〔３〕航邮：航邮收据副本一份，寄交买方。〔４〕发票一式五份，标明合同号和货运唛头〔假设货运唛头多于一个，发票必需单独开列〕，发票依据有关合同具体填写。〔５〕由厂商出具的装箱清单一式两份。〔６〕由厂商出具的质量和数量保证书。〔７〕货物装运后马上用电报／信件通知买方。此外，货发１０天内，卖方将上述单据〔第５条除外〕航邮寄两份，一份直接寄买方，另一份直接寄目的港＿＿＿＿公司。１１．装运：〔１〕Ｆ．Ｏ．Ｂ．条款：ａ．卖方于合同规定的装运日期前３０天，用电报／信件将合同号、品名、数量、价值、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知买方，以便买方租船订舱。ｂ．卖方船运代理＿＿＿＿公司＿＿＿＿〔电报：＿＿＿＿〕，负责办理租船订舱事宜。ｃ．＿＿＿＿租船公司或其港口代理〔或班轮代理〕，估计船达装运港１０天之前，马上船名、估计装货日期、合同号等通知卖方以便卖方安排装运。要求卖方与船方代理保持密切联系。当必需要改换运载船舶及船舶提前、推迟抵达时，买方或其船方代理应及时通知卖方。假设船在买方通知日后３０天内尚未抵达，则第３０天后仓储费和保险费用由买方承当。ｄ．假设载运船舶如期抵达装运港，卖方因备货未妥而影响装船，则空舱费和滞期费均由卖方承当。ｅ．货物越过船舷并从吊钩卸下前，一切费用和风险由卖方承当；货物越过船舷并从吊钩卸下，一切费用和风险属买方。〔２〕Ｃ＆Ｆ条款下：ａ．在装运期内，卖方负责将货物从装运港运至目的港。不同意转船。ｂ．货物经航邮／空运时，卖方于本合同第５条规定的交货日前３０天，以电报／信件把交货预定期、合同号、品名、发票金额等通知买方。货物交办发运，卖方即刻以电报／信件将合同号、品名、发票金额、交办日期通知买方，以便买方及时投保。１２．装运通知货物业经全部装船，卖方应将合同号、品名、数量、发票金额、毛重、船名和启船日期等马上以电报／信件通知买方。假设因卖方通知不及时致使买方不能及时投保，卖方则承当全部损失。１３．质量保证：卖方保证：所供货物，系由最好的材料兼以高超工艺制成，商标为新的和未通过使用的，其质量和规格符合本合同所作的.说明。自货到目的港起１２个月为质量保证期。１４．索赔：自货到目的港起９０天内，经发现货物质量、规格、数量与合同规定不符者，除那些应由保险公司或船方承当的部分外，买方可凭＿＿＿＿出具的商检证书，有权要求改换或索赔。卖方担保货到目的港起１２个月内，使用过程中由于材料质量低劣和工艺不佳而出现的损伤，买方马上以书面形式通知卖方并出具＿＿＿＿商检局开列的检验证书，提出索赔。商检验书乃索赔之依据。按买方索赔要求，卖方有责任马上排除货物之缺陷、全部或部分改换货物或依据缺陷状况将货物作降价处理。１５．不可抗力：在货物制造和装运过程中，由于发生不可抗力事故致使延期交货或不能交货，卖方概不负责。卖方于不可抗力事件发