电池电压自动检测筛选装置及方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103675406103675406A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201310562151.1(22)申请日2013.11.13(71)申请人河南超威电源有限公司地址454550河南省焦作市沁阳市沁南工业区(72)发明人李松林柴成雷(74)专利代理机构郑州大通专利商标代理有限公司41111代理人陈大通(51)Int.Cl.G01R19/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称电池电压自动检测筛选装置及方法(57)摘要本发明涉及一种蓄电池电压自动检测筛选装置及其方法，包括传送台、放置台和检测筛选机构，所述检测筛选机构含有支撑架，支撑架设在传送台的一侧，放置台设在与支撑架相对应的传送台另一侧，支撑架上与传送台的水平台面相垂直的位置设有一表笔架，所述多组正负极表笔接头的检测信号通过中央处理器的输入端把检测信号送入中央处理器进行运算，支撑架上与传送台的水平台面上方相平行的位置设有第二推拉机构，支撑架上与传送台送料端相对应的一侧设有第三推拉机构，中央处理器的输出控制端对各推拉机构进行控制；本发明结构简单，操作方便，降低工作人员劳动强度并且测量电压准确性高，有效提高生产效率，减少生产成本。CN103675406ACN1036754ACN103675406A权利要求书1/1页1.一种蓄电池电压自动检测筛选装置，包括传送台、放置台和检测筛选机构，其特征在于：所述检测筛选机构含有支撑架，支撑架设在传送台的一侧，放置台设在与支撑架相对应的传送台另一侧，支撑架上与传送台的水平台面相垂直的位置设有一表笔架，表笔架上设有多组对电池正负极端子进行检测的正负极表笔接头，所述多组正负极表笔接头的检测信号通过中央处理器的输入端把检测信号送入中央处理器进行运算，所述表笔架通过第一推拉机构与支撑架相连接，支撑架上与传送台的水平台面上方相平行的位置设有第二推拉机构，支撑架上与传送台送料端相对应的一侧设有第三推拉机构，中央处理器的输出控制端对各推拉机构进行控制。2.根据权利要求1所述的蓄电池电压自动检测筛选装置，其特征在于：所述中央处理器的输出端还连接有显示器。3.根据权利要求1所述的蓄电池电压自动检测筛选装置，其特征在于：所述第一推拉机构、第二推拉机构和第三推拉机构为气缸；所述第一推拉机构包括第一气缸和第二气缸；第二推拉机构包括第三气缸和第四气缸，所述第三机构为第五气缸。4.根据权利要求3所述的蓄电池电压自动检测筛选装置，其特征在于：所述第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸和第五气缸分别通过电磁阀与空气压缩机相连接，所述电磁阀由中央处理器的输出控制端控制动作。5.一种利用权利要求1所述的装置对蓄电池电压自动检测筛选的方法，其特征在于包含有下列步骤：步骤1：把待检测的电池放置在传送台上，启动传送台、空气压缩机和中央处理器，第三气缸启动并伸出活塞杆，当待检测电池随着传送台运行到第三气缸的活塞杆位置时，被活塞杆挡住；步骤2：启动第一气缸和第二气缸，第一气缸和第二气缸的活塞杆伸出，从而推动表笔架向下运动，直至与电池的正负极端子相接触进行电压检测；步骤3：检测出的各个电压信号传输至中央处理器，中央处理器对检测到的各电压信号分别进行比较运算，并由显示器显示处检测数据；步骤3.1：如果任意两个电池电压之间的压差大于0.03V，则待测电池为不合格，同时第三气缸和第四气缸启动，第三气缸和第四气缸的活塞杆伸出，推动待测电池至传送台一侧的放置台；步骤3.2：如果任意两个电池电压之间的压差小于0.03V，则待测电池为合格，第五气缸的活塞杆退回，传送台把检测合格的电池传送至传送台的另一端进入下一个工序。2CN103675406A说明书1/3页电池电压自动检测筛选装置及方法技术领域[0001]本发明涉及一种蓄电池在包装出厂前自动检测开路电压的领域，特别是涉及一种蓄电池电压自动检测筛选装置及其方法。背景技术[0002]由于近年来，电动自行车大量普及，蓄电池制造效率至关重要，在蓄电池进行包装出厂前，需要对电池进行测量开路电压，对需要配组的电池电压进行比较，如果电池之间的压差不超过0.03V，则代表电池组之间的一致性较好，否则为不合格。[0003]常规的操作为手工测量电压，并且人为的进行判定电池组之间的压差进而进行筛选，在测量的时候，工作人员需要把充电结束的待测电池放置到工作台上，用手拿着电压检测表测量每只电池的电压，因为一般每辆电动自行车需要四只电池进行配组才能使用，比如：人工测得第一只电池电压为13.35V，第二只为13.34V，第三只为13.36V，第四只为13.33V，两电池之间最大的压差为13.36V-1