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工作面拆掉支架安全技术措施一、基本状况目前,2103工作面工作面采至停采线后,由我单位负责对工作面割煤机、两部刮板运输机、液压支架进行回收。工作面倾斜长度85m,最大倾角15°,目前有MG150/380-WD割煤机1台和工作面前、后两部SGD-630/264刮板运输机各一部,ZF2800/16/24型液压支架63组,ZFG3000/19/28型液压支架4组。工作面顶板有9条ф18㎜钢丝绳间距600㎜均匀布置,回撤支架前出架棚已扩好,使用ф16cm×2.4m的红松圆木配合2.5m单体柱或2.8m单体柱支护,棚距0.6m,木梁一头架在支架上不少于200mm,另一头用单体柱靠煤墙侧在料头处打一根,距料头200mm-300mm处再打一根,为保证拆掉液压支架工作的安全进行,特制定如下安全技术措施。二、成立2103工作面回撤领导小组组长:总经理党委书记副组长:生产副总经理总工程师安全副总经理机电副总经理成员:副总以上领导及六大科室长领导小组下设办公室:办公室设在调度室,具体负责工作面回撤期间的管理工作,主要协调2103工作面回撤期间各项工作的平衡协调,并定期组织会议布署回撤期间的相关工作。办公室主任:调度室主任工作面回撤期间,分公司领导及相关科室人员跟班由领导小组组长安排、指定。三、施工准备工作及要求:2103工作面回风巷口安装两部JH-20A绞车。安装好绞车并经机运科验收合格后方可开始回撤。将工作面及出架巷道的浮煤、杂物从上向下清理干净,清平至硬底,其高度不得低于2.2m。然后将割煤机开到上机尾位置进行拆掉并回收。先对2103工作面前后刮板输送机进行回收,再对下顺槽的设备进行回收,最后对工作面液压支架进行回收。我单位将工作面设备拉运至2103工作面回风巷解体位置并负责解体,解体的液压支架部件由运输区运至装车位置负责装车回收。在工作面回风巷口安装两部JH-20A绞车〔绞车位置见附图1〕,在距上安全口15m-20m巷帮位置安装一部JH-14A绞车作为辅助绞车。绞车必须打好“四压两戗〞(用?≮16cm红松圆木,拴好防倒链,可以用2.8m单体柱对绞车进行加固〕。“四压两戗〞必须打在实顶上、接顶严实、戗度有力,严禁打在棚梁上、空顶处,必须要压在专用位置上(绞车电机前、后各两根压柱,绞车滚筒前两根戗柱,戗柱与顶板夹角60°-75°),将绞车固定牢固并始终坚持完好。×19+1的新钢丝绳,校验如下:支架重为10000Kg,最大距离按140m,钢丝绳重量为2.76Kg/m,倾角按15°?,阻力系数为0.3,运动阻力系数为0.015。Q静=Q〔Sin?+F1Cos?〕+PL〔Sin?+F2Cos?〕××140××0.97〕=2899(kg)其中Q静----载荷Q----设备重量P----钢丝绳每米的重量L----钢丝绳的长度查表知,钢丝绳破断力取35500kg,安全系数h=35500÷2899=12.246.5(满足《煤矿安全规程》要求,《煤矿安全规程》第400条中规定:单绳缠绕式提升装置专为升降物料用的钢丝绳安全系数最低值为6.5)绞车必须经机运科验收并下发准运证,工作面回撤期间,设专人〔有资质修理工〕每小班使用前对每部绞车的钢丝绳进行检查,并出具当班钢丝绳检查报表〔作好书面记录备查〕,发现问题及时处理,如钢丝绳产生严重扭曲或变形,必须改换全绳;在1个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比达到5℅时必须改换全绳;当直径减小量达到钢丝绳标称直径的10℅时必须改换全绳,钢丝绳改换好后方准施工,否则严禁施工。工作面回收使用绞车拉运时,钢丝绳在滚筒上必须缠绕整齐,严禁挤压、无规则盘钢丝绳,钢丝绳在绞车滚筒上缠绕最少不得小于3圈;在钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快,必须马上改换全绳。绞车钩头不低于5副配套的绳卡〔一顺风、绳卡U型鞍均压主绳〕,每次拉运前绞车司机必须亲自检查绞车的“四压两戗〞、钢丝绳、绳卡、钩头、制动系统以及操作按钮、语音声光信号装置等,确认无问题后,方可开车,绞车司机必须持证上岗。必须安装好语音声光信号器,语音声光信号的安设位置距回撤头不大于10m,可采纳语音声光信号配合口哨〔使用口哨传信号时发出信号人员至接受信号人员距离不超过20m〕规定:一声停,二声开,三声回车,安排专人控制信号,控制信号人员必须位于支架内,钢丝绳弹力范围内严禁有人,防止弹绳崩人。每次施工前,电工对所有电器设备进行检查,电器设备严禁失爆。配电时,设专人统一指挥,严格执行停电、验电、放电制度,先配负荷侧,后配电源侧,并将上一级开关停电闭锁,挂停电牌,设专人看守,严格执行谁停电谁送电制度,严禁误送电。所有开关要上架、挂牌管理,接地装置符合要求,施工期间为防止按钮粘连,必须设专人看守开关,出现意外状况及时将开关停电。每次施工前必须对工作面内单体柱进行二次补液,保证初撑力不低于规