用于调试润滑油系统的装置和调试方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115930086A(43)申请公布日2023.04.07(21)申请号202211619957.5(51)Int.Cl.(22)申请日2022.12.15F16N29/00(2006.01)F16N7/38(2006.01)(71)申请人中国联合重型燃气轮机技术有限公F16N39/00(2006.01)司地址100016北京市朝阳区酒仙桥路6号院4号楼(72)发明人鲍丛张岚王安吴显平杨承宇张磊郑磊张百舸陈泓睿王帅胡君恒焦成徐前万震天王建业田书耘蒋俊张义王秀瑾(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201专利代理师尉立权利要求书2页说明书7页附图2页(54)发明名称用于调试润滑油系统的装置和调试方法(57)摘要本发明的实施例提出一种用于调试润滑油系统的装置和润滑油系统及调试方法。其中，所述用于调试润滑油系统的装置包括润滑油模块、节流孔板、调节阀、润滑油循环泵和感控系统。润滑油模块包括循环滑油箱、供油管路和回油管路，循环滑油箱的出油口与供油管路连通，循环滑油箱的回油口与回油管路连通以便形成循环通道。节流孔板设置在供油管路和回油管路之间以便于使供油管路和回油管路之间形成压力损失，调节阀设置在供油管路上，且调节阀设置在循环滑油箱和节流孔板之间。因此，根据本发明的实施例的用于调试润滑油系统的装置具有缩短调试周期、降低施工成本及结构及安装简单和通用性强的优点。CN115930086ACN115930086A权利要求书1/2页1.一种用于调试润滑油系统的装置，其特征在于，包括：润滑油模块，所述润滑油模块包括循环滑油箱、供油管路和回油管路，所述循环滑油箱的出油口与所述供油管路连通，所述循环滑油箱的回油口与所述回油管路连通以便形成循环通道；节流孔板，所述节流孔板设置在所述供油管路和所述回油管路之间以便于使所述供油管路和所述回油管路之间形成压力损失；调节阀，所述调节阀设置在所述供油管路上，且所述调节阀设置在所述循环滑油箱和所述节流孔板之间；润滑油循环泵和感控系统，所述润滑油循环泵和所述感控系统中的每一者均设置在所述循环通道上，以便通过所述感控系统检测所述供油管路靠近节流孔板的压力和所述调节阀的开度。2.根据权利要求1所述的用于调试润滑油系统的装置，其特征在于，所述供油管路包括主供油管和多个供油支管，多个所述供油支管并联设置，且每个所述供油支管均对应地连通所述主供油管和所述回油管路。3.根据权利要求2所述的用于调试润滑油系统的装置，其特征在于，所述回油管路包括主回油管和多个回油支管，多个所述回油支管并联设置，且每个所述回油支管均连通所述主回油管和所述供油支管，所述节流孔板设置在所述供油支管和所述回油支管之间。4.根据权利要求3所述的用于调试润滑油系统的装置，其特征在于，所述供油支管上设有第一法兰，所述回油支管上设有第二法兰，所述节流孔板设置在所述第一法兰和所述第二法兰之间。5.根据权利要求3所述的用于调试润滑油系统的装置，其特征在于，所述节流孔板和所述调节阀中的每一者具有多个，多个所述节流孔板一一对应地连通所述供油支管和所述回油支管，所述调节阀对应地设置在所述供油支管上。6.根据权利要求5所述的用于调试润滑油系统的装置，其特征在于，所述感控系统包括多个第一压力传感器，多个所述第一压力传感器对应地设置在所述供油管路靠近所述节流孔板附近的区域。7.根据权利要求3所述的用于调试润滑油系统的装置，其特征在于，所述润滑油模块还包括冷油器，所述冷油器设置在所述主供油管上。8.根据权利要求7所述的用于调试润滑油系统的装置，其特征在于，所述润滑油模块还包括过滤器，所述过滤器设置在所述主供油管上，且所述过滤器设置在所述冷油器与所述节流孔板之间。9.根据权利要求7所述的用于调试润滑油系统的装置，其特征在于，所述润滑油循环泵包括所述供油泵和回油泵，所述供油泵设置在所述供油管路上，所述回油泵设置在所述回油管路上。10.根据权利要求1‑9中任一项所述的用于调试润滑油系统的装置，其特征在于，所述润滑油模块还包括变频器，所述变频器设置在所述调节阀和所述节流孔板之间。11.根据权利要求1‑9中任一项所述的用于调试润滑油系统的装置，其特征在于，所述节流孔板包括节流板本体和设置在节流板本体的中心轴线上的中心孔，所述中心孔的孔径与所述调节阀的开度之间的关系如下：2CN115930086A权利要求书2/2页D＝md2d2：现有节流阀开度对应通流直径；d2：应调整的节流阀开度对应通流直径；p1：现有的压力表测量的轴承处润滑油压力；p2：轴承处润滑油压力目标值，所述中心孔的直径其中D为中心孔的直径，Q为轴承润滑油额定流量，k为系数0.6‑0.9，ΔP为孔板前后压差，ρ为润滑油密度，m为中心孔的数量。12