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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105537334A(43)申请公布日2016.05.04(21)申请号201610048610.8B21D43/02(2006.01)(22)申请日2016.01.25(71)申请人上海理工大学地址200093上海市杨浦区军工路516号申请人镇江市锻压机床厂(72)发明人王艳崔西民许光辉王健波朱新庆胡捷飞彭水平(74)专利代理机构上海申汇专利代理有限公司31001代理人吴宝根王晶(51)Int.Cl.B21D5/14(2006.01)B21D43/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称大型船用三辊卷板机(57)摘要本发明涉及一种大型船用三辊卷板机,卷板机机架安装在卷板机底座上面,卷板机机架内从上至下依次安装上辊挠度补偿模块、上辊、下辊,托辊模块安装在卷板机底座上,上辊、下辊分别连接上辊驱动模块、下辊驱动模块,卷板机机架后面设有弹簧支撑架,弹簧支撑架内通过弹簧连接板材辅助压力辊机架和板材辅助压力辊,弹簧支撑架两侧下面装有第二液压缸及第二液压缸底座,第二液压缸底座固定连接在卷板机底座上,弹簧支撑架后面设有板材辅助支撑模块,板材辅助支撑模块安装在导轨座上,导轨座与固定在卷板机底座上的导轨配合导向连接,导轨座后端连接安装在第一液压缸座上的第一液压缸,第一液压缸座固定在卷板机底座上。本发明可大大提高板材的卷制精度。CN105537334ACN105537334A权利要求书1/1页1.一种大型船用三辊卷板机,包括第一液压缸座(1)、导轨(2)、导轨座(3)、第一液压缸(4)、板材辅助支撑模块(5)、第二液压缸(6)、第二液压缸底座(7)、下辊(9)、上辊(10)、托辊模块(11)、卷板机底座(14)、发动机底座(15)、下辊驱动模块(16)、上辊驱动模块(17)、上辊挠度补偿模块(18)、卷板机机架(19)、弹簧(20)、板材辅助压力辊机架(21)、板材辅助压力辊(22)、弹簧支撑架(23),其特征在于:所述卷板机机架(19)安装在卷板机底座(14)一端上面,卷板机机架(19)内从上至下依次安装上辊挠度补偿模块(18)、上辊(10)、下辊(9),所述下辊(9)下面设有安装在卷板机底座(14)上的托辊模块(11),所述上辊(10)、下辊(9)分别连接上辊驱动模块(17)、下辊驱动模块(16),下辊驱动模块(16)固定在发动机底座(15)上;所述卷板机机架(19)后面设有弹簧支撑架(23),弹簧支撑架(23)内通过弹簧(20)连接板材辅助压力辊机架(21)和板材辅助压力辊(22),弹簧支撑架(23)两侧下面装有第二液压缸(6)及第二液压缸底座(7),第二液压缸底座(7)固定连接在卷板机底座(14)上,所述弹簧支撑架(23)后面设有板材辅助支撑模块(5),板材辅助支撑模块(5)安装在导轨座(3)上,导轨座(3)与固定在卷板机底座(14)上的导轨(2)配合导向连接,导轨座(3)后端连接安装在第一液压缸座(1)上的第一液压缸(4),第一液压缸座(1)固定在卷板机底座(14)上。2.根据权利要求1所述的大型船用三辊卷板机,其特征在于:所述的板材辅助支撑模块(5)由支撑液压缸底座(24)、支撑液压缸(25)、板材辅助支撑托辊架(26)、板材辅助支撑托辊(27)组成,两个所述板材辅助支撑托辊(27)安装在板材辅助支撑托辊架(26)上,板材辅助支撑托辊架(26)通过支撑液压缸(25)与支撑液压缸底座(24)连接,支撑液压缸(25)固定安装在支撑液压缸底座(24)上。3.根据权利要求1所述的大型船用三辊卷板机,其特征在于:所述托辊模块(11)上装有对中模块(13),所述对中模块(13)由下对中板(28)、销轴(29)、上对中板(30)组成,所述上对中板(30)通过销轴(29)与下对中板(28)连接,下对中板(28)固定安装在托辊模块(11)上。2CN105537334A说明书1/3页大型船用三辊卷板机技术领域[0001]本发明涉及一种卷板机,尤其是一种用于大型船的三辊卷板机。背景技术[0002]卷板机是板材加工中的重要装备,大型船用三辊卷板机是其中的一种,是船舶行业必不可缺的关键设备。目前的大型船用三辊卷板机在卷制超宽超长板材时,为了保证卷制工件的工作精度要求,通用的方法是,操作者在进行板材喂料时必须靠肉眼观察板材端部与卷板机工作辊的相对位置,以保证板材的端部与卷板机工作辊的轴线平行,这种方法往往误差较大,效率也低。在卷制超长板材时,由于卷制过程中板材工作区的振动及板材自身重力的干扰,使得板材的非加工区出现板材的上下振动,对卷制精度产生了很大的干扰。超宽板材卷制时由于综合变形而引起板材直线度严重超差,直接响了卷板精度,目前通用的方法是利用上辊可调整