一种气体保护焊焊缝背面气体保护工装.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号CN105537731B(45)授权公告日2018.05.11(21)申请号201510793203.5(56)对比文件(22)申请日2015.11.18CN205496817U,2016.08.24,CN202752767U,2013.02.27,(65)同一申请的已公布的文献号JP昭59-209480A,1984.11.28,申请公布号CN105537731ACN204262574U,2015.04.15,(43)申请公布日2016.05.04JP特开平5-154694A,1993.06.22,(73)专利权人森松(江苏)重工有限公司CN104275542A,2015.01.14,地址226500江苏省南通市如皋市长江镇CN201848656U,2011.06.01,(如皋港区)森松路1号CN201760723U,2011.03.16,CN203171132U,2013.09.04,(72)发明人刘伟清茅陆荣CN203992765U,2014.12.10,(74)专利代理机构北京一格知识产权代理事务CN201361768Y,2009.12.16,所(普通合伙)11316CN102689084A,2012.09.26,代理人滑春生CN203141006U,2013.08.21,(51)Int.Cl.CN103302386A,2013.09.18,B23K9/16(2006.01)审查员柴珍珍B23K9/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种气体保护焊焊缝背面气体保护工装(57)摘要本发明涉及一种气体保护焊焊缝背面气体保护工装，包括依次连接的运动机构、连接机构及供气系统；所述运动机构包括车体、设置在车体下端的车轮及安装在侧壁上的可伸缩拉杆；所述连接机构包括铰接在车体上端的摇杆A、铰接在摇杆A端部的摇杆B、摇杆A下部的支撑架、弹簧及插套配合在弹簧内的导杆；所述供气系统包括固定在摇杆B端部的供气盒、连接供气盒的供气管线。本发明的优点在于：气体保护焊焊缝背面气体保护工装零部件多为可拆卸的，适应性强，方便灵活，安装、操作简单，供气盒可通过顶丝和摇杆机构的调整，加上弹簧力可做到最大限度地紧密贴合焊件，节约保护气体且效果优良。CN105537731BCN105537731B权利要求书1/1页1.一种气体保护焊焊缝背面气体保护工装，其特征在于：包括依次连接的运动机构、连接机构及供气系统；所述运动机构包括车体、设置在车体下端的车轮及安装在车体侧壁上的可伸缩拉杆；所述连接机构包括摇杆A、摇杆B、支撑架、弹簧及导杆；所述摇杆A一端铰接在车体的上端，另一端与摇杆B铰接；所述支撑架水平焊接在车体的侧壁上，并处在摇杆A的下端，支撑架中部设置一通槽；所述导杆与弹簧插套配合，导杆上端铰接在摇杆A底部，下端与通槽插接配合；所述供气系统包括供气盒、连接供气盒的供气管线；所述供气盒一端固定在摇杆B的端部，另一端设置一空腔。2.根据权利要求1所述的一种气体保护焊焊缝背面气体保护工装，其特征在于：所述供气管线中安装一控制阀门，并且控制阀门固定在车体的侧壁上。3.根据权利要求1所述的一种气体保护焊焊缝背面气体保护工装，其特征在于：所述摇杆A的两侧安装一对立式导轨，立式导轨底端焊接在车体的上端面。4.根据权利要求1所述的一种气体保护焊焊缝背面气体保护工装，其特征在于：所述车体的相对侧壁底端水平焊接若干螺母，并且所述若干螺母与若干顶丝插接配合。5.根据权利要求1所述的一种气体保护焊焊缝背面气体保护工装，其特征在于：所述供气盒一端的空腔侧边缠绕耐火棉。6.根据权利要求1所述的一种气体保护焊焊缝背面气体保护工装，其特征在于：所述供气盒一端的空腔内设置一筛板。7.根据权利要求6所述的一种气体保护焊焊缝背面气体保护工装，其特征在于：所述筛板内侧塞有不锈钢削子。2CN105537731B说明书1/2页一种气体保护焊焊缝背面气体保护工装技术领域[0001]本发明涉及一种气体保护工装，特别涉及一种气体保护焊焊缝背面气体保护工装。背景技术[0002]在气体保护焊焊接不锈钢过程当中，为了保证焊缝质量，焊接前几道时需要使背面也保持在保护气体的氛围下。一般需要一个人手持简易气体保护装置时对焊缝背面做气体保护，这样的方法既消耗人力又起不到很好的效果，尤其是在焊接筒体环缝时更加难以操作，工作效率降低；因此急需研制一种使焊接操作简单、加工质量好且效率高的气体保护焊焊缝背面气体保护工装，经检索，未发现与本发明相同或相似的技术方案。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种使焊接操作简单、加工质量好且效率高的气体保护焊焊缝背面气体保护工装。[0004]为解决上述技术问题，本发明的技术方案为