一种通风坐垫.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105599653A(43)申请公布日2016.05.25(21)申请号201610139494.0(22)申请日2016.03.11(71)申请人黄崇艳地址535000广西壮族自治区钦州市钦北区新棠镇新棠居委会那陈村14号(72)发明人黄崇艳(74)专利代理机构桂林市持衡专利商标事务所有限公司45107代理人苏家达(51)Int.Cl.B60N2/56(2006.01)B60N2/70(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种通风坐垫(57)摘要本发明公开了一种通风坐垫，包括坐垫本体，所述坐垫本体包括网格垫面和设于网格垫面下方的垫底，网格垫面上均匀分布有多个网格结点，不同的是：在网格垫面和垫底之间设有一缓冲隔层，缓冲隔层主要由多个缓冲单元构成，一个缓冲单元与一个网格结点相对应，且每一缓冲单元对应支撑于网格结点与垫底之间；每一缓冲单元包括竖直安装的顶杆、套设于顶杆上的弹簧和一组对称设于顶杆外侧的支撑架，顶杆的上端与网格节点连接、其下端悬空并与垫底具有高度差；弹簧支撑于网格垫面与支撑架之间。本发明将坐垫的垫面设计为有漏孔的结构，通风性好；在垫底与垫面内设置缓冲单元，有效提高了坐垫的缓冲及隔热作用，结构简单、实用性强。CN105599653ACN105599653A权利要求书1/1页1.一种通风坐垫，包括坐垫本体(1)，所述坐垫本体(1)包括网格垫面(2)和设于网格垫面(2)下方的垫底(3)，所述网格垫面(2)上均匀分布有多个网格结点(7)，其特征在于：在网格垫面(2)和垫底(3)之间设有一缓冲隔层，所述缓冲隔层主要由多个缓冲单元构成，一个缓冲单元与一个网格结点(7)相对应，且每一缓冲单元对应支撑于网格结点(7)与垫底(3)之间。2.根据权利要求1所述的通风坐垫，其特征在于：每一缓冲单元包括竖直安装的顶杆(4)、套设于顶杆(4)上的弹簧(5)和一组对称设于顶杆(4)外侧的支撑架(6)，所述顶杆(4)的上端与网格节点(7)连接、其下端悬空并与垫底(3)具有高度差；所述弹簧(5)支撑于网格垫面(2)与支撑架(6)之间。3.根据权利要求2所述的通风坐垫，其特征在于：所述支撑架(6)包括竖直设于顶杆(4)与弹簧(5)间隙之间且呈┐形结构的凸杆(6-2)及平整安装于垫底(3)上、用以支撑弹簧(5)的支架平台(6-1)，所述凸杆(6-2)的底端与支架平台(6-1)连接为一体、凸杆(6-2)的顶端卡设于顶杆(4)下端设有的横梁(9)上。4.根据权利要求3所述的通风坐垫，其特征在于：所述凸杆(6-2)顶端的下方壁体上设有橡胶垫片(8)。5.根据权利要求1所述的通风坐垫，其特征在于：所述垫底(3)为橡胶材质制成的橡胶垫。6.根据权利要求1所述的通风坐垫，其特征在于：所述网格垫面(2)为设有多个米字形漏孔的网格面，每一米字形漏孔的中心点即为所述网格结点(7)。2CN105599653A说明书1/3页一种通风坐垫技术领域[0001]本发明涉及一种生活用品，具体涉及一种坐垫，特别是一种通风坐垫。背景技术[0002]坐垫作为人们日常生活和工作中的辅助家居用品已变得很普及，它可以使硬硬的板凳座椅坐起来变得舒服，无论是居家场所、办公室场所、汽车座椅等行业均有应用。但由于人的臀部与坐垫的接触面积比较大，一般的坐垫没有通风透气的结构设计，使得人坐在坐垫上易闷热，特别是夏天或是在空间狭小的汽车驾驶室内，坐的时间久了臀部容易有汗，非常不舒服。[0003]为克服上述问题，现有技术中出现了各种具有通风散热效果的坐垫，如申请号为201020113378.X的中国实用新型专利公开了一种调温汽车坐垫或靠垫，包括外套和内芯，所述内芯为有一定数量的弹簧管依次并列排列并且相邻弹簧管彼此嵌套组成片状的弹簧内芯，所述弹簧管本身还保持有一定宽度的螺距。该种坐垫或靠垫的内芯全部由弹簧嵌套而成，人坐在上面较为柔软舒服，同时受弹簧本身的支撑和空隙作用，使坐垫或靠垫始终保持与外界空气流通的状态，透气性较好。但仍存在如下缺陷：1)由弹簧构成的内芯，虽然具有一定的支撑作用力，但弹簧的劲度系数较为有限，极易变形，甚至是被压缩损坏；2)人坐在坐垫上，弹簧被压缩，内芯的所剩的空隙很有限，特别是体重肥胖的人几乎可以将弹簧内芯压扁，内芯内的空隙狭小，通风效果差。发明内容[0004]针对上述的不足，本发明所要解决的技术问题是提供通风透气好，结构简单，不易变形的通风坐垫。[0005]为实现上述目的，本发明通过以下技术方案实现：[0006]一种通风坐垫，包括坐垫本体，所述坐垫本体包括网格垫面和设于网格垫面下方的垫底，所述网格垫面上均匀分布有多个网格结点，其特征在于：在网格垫面和垫底之间设有一缓冲隔层，所述缓冲隔层