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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105691431A(43)申请公布日2016.06.22(21)申请号201610033112.6B62B5/02(2006.01)(22)申请日2016.01.19(71)申请人国网山东省电力公司潍坊供电公司地址261021山东省潍坊市潍城区东风西街425号电业大厦申请人国家电网公司(72)发明人李建明张涛郑志强张以宁公政栾继业彭永磊叶卫彤王永军陈玉航孙延栋阎波徐增旺李建(74)专利代理机构潍坊鸢都专利事务所37215代理人张方昆(51)Int.Cl.B62B3/10(2006.01)B62B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图9页(54)发明名称SF6气瓶搬运车(57)摘要本发明涉及一种SF6气瓶搬运车,其包括水平车底盘和连接在车底盘后端的竖直车架,车底盘的底部安装辅助滚轮,竖直车架的底部安装主滚轮,竖直车架的后部安装有由电机驱动的履带车,履带车架的底端部与竖直车架的底端部铰接,竖直车架上铰装有支撑架,支撑架的自由端滑动连接在履带车架上且两者之间设置角度定位机构;竖直车架的顶端连接有伸缩式车把手;竖直车架的前部安装有瓶体固定装置。本发明的搬运车能方便的对SF6气瓶进行上下楼搬运作业,且该搬运车整体结构简单、运行平稳可靠、操作省时省力、工作效率高。CN105691431ACN105691431A权利要求书1/1页1.一种SF6气瓶搬运车,包括水平车底盘(1)和连接在车底盘(1)后端的竖直车架(2),车底盘(1)的底部安装辅助滚轮(3),竖直车架(2)的底部安装主滚轮(4),其特征是所述竖直车架(2)的后部安装有由电机(5)驱动的履带车(6),履带车架的底端部与竖直车架(2)的底端部铰接,竖直车架(2)上铰装有支撑架(7),支撑架(7)的自由端滑动连接在履带车架上且两者之间设置角度定位机构;竖直车架(2)的顶端连接有伸缩式车把手(8);竖直车架(2)的前部安装有瓶体固定装置。2.如权利要求1所述的SF6气瓶搬运车,其特征是所述履带车架包括两侧用于安装履带的厢板(9)和连接在厢板(9)之间的多根横向连杆(10),所述支撑架(7)的自由端连接有横向设置的滑轴(11),两侧厢板(9)的内侧壁上分别沿其长度方向开设有与滑轴(11)的端部相适应的条形滑槽(12);所述角度定位机构为与条形滑槽(12)连通且沿条形滑槽(12)长度方向间隔设置的多个定位豁口(13)。3.如权利要求1所述的SF6气瓶搬运车,其特征是所述厢板(9)的其中一个端部安装有履带轮涨紧机构(14)。4.如权利要求1所述的SF6气瓶搬运车,其特征是所述竖直车架(2)包括两根间隔设置的竖梁(2-1)和连接在竖梁(2-1)之间的横梁(2-2),每根竖梁(2-1)的内部均开设有向上敞口的轴向滑孔,车把手(8)的两端分别垂直固接有两根与轴向滑孔插装配合的滑杆(15),两根滑杆(15)上分别在其内侧部对应开设有定位孔(16),定位孔(16)沿滑杆(15)长度方向间隔设置多个,横梁(2-2)的两个侧部分别滑动安装有由摆转驱动机构驱动且与定位孔(16)插装配合的滑销(17)。5.如权利要求4所述的SF6气瓶搬运车,其特征是所述横梁(2-2)为中空管式结构,所述摆转驱动机构包括转动安装在横梁(2-2)中部的转轴(18)、固接在转轴(18)上的转动板(19)和分别铰接在转动板(19)两端的两根连接杆(20),两根连接杆(20)的另一端分别与两根滑销(17)的后端部铰接,横梁(2-2)的中部安装有可驱动上述转轴(18)转动的手动旋钮(21)。6.如权利要求4或5所述的SF6气瓶搬运车,其特征是所述滑杆(15)的底端与轴向滑孔的内底壁之间设置压缩弹簧(22)。7.如权利要求1所述的SF6气瓶搬运车,其特征是所述瓶体固定装置包括分别安装在竖直车架(2)上部和下部的两个半环形箍套(23),半环形箍套(23)上可拆卸式的连接有半环形箍带(24)。8.如权利要求7所述的SF6气瓶搬运车,其特征是上、下两个半环形箍套(23)与竖直车架(2)之间均设置缓冲气垫(25),上、下缓冲气垫(25)通过管路(26)连通。9.如权利要求1所述的SF6气瓶搬运车,其特征是所述竖直车架(2)上安装有电机控制箱(27),电机控制箱(27)内置有蓄电池;车把手(8)的中部安装有电机控制开关(28),电机控制开关(28)通过伸缩线缆(29)与电机控制箱(27)连接。10.如权利要求1所述的SF6气瓶搬运车,其特征是所述主滚轮(4)为定向轮,辅助滚轮(3)为万向轮,主滚轮(4)的外径大于辅助滚轮(3)。2CN105691431A说明书1/4页SF6气瓶搬运车技术领域[0001]本发明涉及SF6气瓶的搬运领域,具体的说是一种可方便上