一种防眩光隧道灯.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115930188A(43)申请公布日2023.04.07(21)申请号202211651362.8F21S8/04(2006.01)(22)申请日2022.12.14B01D46/10(2006.01)B01D46/88(2022.01)(71)申请人重庆汇璟光电有限公司F21W131/101(2006.01)地址401121重庆市渝北区北部新区金开大道1228号1幢8-6(72)发明人刘海平曾建英殷毅(74)专利代理机构合肥创智铭企知识产权代理事务所(普通合伙)34231专利代理师彭思思(51)Int.Cl.F21V33/00(2006.01)F21V31/00(2006.01)F21V17/16(2006.01)F21V17/10(2006.01)F21V29/83(2015.01)权利要求书1页说明书3页附图6页(54)发明名称一种防眩光隧道灯(57)摘要本发明涉及隧道灯领域，具体涉及一种防眩光隧道灯，包括壳体，壳体的下端设置有偏光罩，偏光罩的底部设置有透明件，偏光罩的左端设置有工作箱，工作箱的底部开设有轨道，工作箱内后部设置有驱动装置，驱动装置的前端设置有螺纹杆，螺纹杆的前端设置有轴承，螺纹杆上设置有螺纹块，螺纹块的下端固定有连接杆，连接杆的另一端固定有横板，横板的上端固定有多个伸缩杆，伸缩杆上均设置有压力弹簧，多个伸缩杆的上端设置有同一个清洁棉。本发明通过驱动装置、轨道、连接杆、螺纹块以及螺纹杆等结构实现横板的前后运动从而实现清洁棉的前后运动，同时通过伸缩杆以及压力弹簧等结构对清洁棉的挤压力使清洁棉更有效地清理透明件。CN115930188ACN115930188A权利要求书1/1页1.一种防眩光隧道灯，包括壳体(1)，其特征在于，壳体(1)内设置有PCB板(26)，PCB板(26)的下端设置有多个灯体(27)；壳体(1)的下端设置有偏光罩(2)，偏光罩(2)的底部设置有透明件(14)，偏光罩(2)的左端设置有工作箱(5)；工作箱(5)的底部开设有轨道(17)，工作箱(5)内后部设置有驱动装置(21)，驱动装置(21)的前端设置有螺纹杆(20)；螺纹杆(20)的前端设置有轴承(22)，螺纹杆(20)上设置有螺纹块(19)，螺纹块(19)与螺纹杆(20)螺纹连接；螺纹块(19)的下端固定有连接杆(18)，连接杆(18)位于轨道(17)内，连接杆(18)的另一端固定有横板(6)；横板(6)的上端固定有多个伸缩杆(23)，伸缩杆(23)上均设置有压力弹簧(24)，多个伸缩杆(23)的上端设置有同一个清洁棉(25)。2.根据权利要求1所述的一种防眩光隧道灯，其特征在于，所述壳体(1)的上端固定有支撑柱(3)，支撑柱(3)的上端固定有安装板(4)。3.根据权利要求1所述的一种防眩光隧道灯，其特征在于，所述壳体(1)左右两端的前后方向均固定有限位板(8)，左方的两个限位板(8)以及右方的两个限位板(8)之间均设置有限位架(9)。4.根据权利要求3所述的一种防眩光隧道灯，其特征在于，所述限位架(9)均与限位板(8)滑动连接，限位架(9)内均设置有防尘网(30)。5.根据权利要求1所述的一种防眩光隧道灯，其特征在于，所述壳体(1)的底部开设有多个凹槽(28)，凹槽(28)的一端均开设有限位槽(29)，限位槽(29)均贯穿壳体(1)。6.根据权利要求1所述的一种防眩光隧道灯，其特征在于，所述偏光罩(2)的上端固定有多个固定杆(10)，固定杆(10)的上端均固定有液压杆(11)。7.根据权利要求6所述的一种防眩光隧道灯，其特征在于，所述液压杆(11)上均设置有复位弹簧(12)，液压杆(11)的一端均固定有限位块(13)。8.根据权利要求6所述的一种防眩光隧道灯，其特征在于，所述液压杆(11)均位于凹槽(28)内且限位块(13)均位于限位槽(29)内。9.根据权利要求1所述的一种防眩光隧道灯，其特征在于，所述偏光罩(2)的前端设置有液体箱(7)，液体箱(7)的右端设置有进水管(16)，液体箱(7)的下端设置有多个出水管(15)。10.根据权利要求1所述的一种防眩光隧道灯，其特征在于，所述透明件(14)为加强钢化玻璃，防尘防水，耐腐防锈。具有较强的抗强力碰撞和冲击能力。2CN115930188A说明书1/3页一种防眩光隧道灯技术领域[0001]本发明涉及隧道灯领域，具体涉及一种防眩光隧道灯。背景技术[0002]隧道灯是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”，用于隧道照明的特殊灯具。[0003]当车辆驶入和驶出隧道的过程中，会出现视觉问题，为适应视觉突然产生的“黑洞效应”和“白洞效应”，所以需要在隧道内部安装隧道灯，但是，现有的隧道灯在长时间