平板复合机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106113881A(43)申请公布日2016.11.16(21)申请号201610456275.5(22)申请日2016.06.22(71)申请人江苏金峰轻工装备有限公司地址224043江苏省盐城市盐都区大冈镇工业园区（N）(72)发明人郭峰王华陈旭(51)Int.Cl.B32B37/10(2006.01)B32B37/08(2006.01)B32B38/18(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称平板复合机(57)摘要本发明公开了一种平板复合机，包括：机架、上支撑架和下支撑架，所述上支撑架通过上间隙调节装置设置在机架上，所述下支撑架通过下间隙调节装置设置在机架上，所述上间隙调节装置和下间隙调节装置的结构相同，所述上间隙调节装置的结构包括：固定设置在机架上端的双轴输出减速电机，在所述双轴输出减速电机下端两侧的机架上分别设置有齿轮箱，所述双轴输出减速电机两端的电机轴分别通过万向节与齿轮箱的输入端相连接，所述齿轮箱的输出端通过调节螺杆与上支撑架相连接，在所述上支撑架上通过上带轮设置有上输送带，在所述上输送带的下端内侧的上支撑架上均匀设置有若干上压辊。CN106113881ACN106113881A权利要求书1/1页1.平板复合机，其特征在于：包括：机架（1）、上支撑架（2）和下支撑架（3），所述上支撑架（2）通过上间隙调节装置（4）设置在机架（1）上，所述下支撑架（3）通过下间隙调节装置（5）设置在机架（1）上，所述上间隙调节装置（4）和下间隙调节装置（5）的结构相同，所述上间隙调节装置（4）的结构包括：固定设置在机架（1）上端的双轴输出减速电机（41），在所述双轴输出减速电机（41）下端两侧的机架（1）上分别设置有齿轮箱（42），所述双轴输出减速电机（41）两端的电机轴（43）分别通过万向节（44）与齿轮箱（42）的输入端相连接，所述齿轮箱（42）的输出端通过调节螺杆（45）与上支撑架（2）相连接，在所述上支撑架（2）上通过上带轮（6）设置有上输送带（7），在所述上输送带（7）的下端内侧的上支撑架（2）上均匀设置有若干上压辊（8），在所述下支撑架（3）上通过下带轮（9）设置有下输送带（10），在所述下输送带（10）的上端内侧的下支撑架（3）上均匀设置有若干与上压辊（8）相互配合的下压辊（11），所述上压辊（8）和下压辊（11）的结构相同，所述上压辊（8）的结构包括：上压辊本体（81），端盖（82）通过固定螺栓（83）固定设置在上压辊本体（81）的两端，在所述上端盖（82）上分别转轴（84），上压辊本体（81）通过转轴（84）转动设置在上支撑架（2）上，在所述上压辊本体（81）内设置有冷却腔（85），在所述冷却腔（85）外侧的上压辊本体（81）内设置有环形凹槽（86），在所述环形凹槽（86）内均匀设置有若干环形散热片（87），在所述冷却腔（85）的两端的上压辊本体（81）上分别设置有外插齿（88），制冷装置（89）通过内插齿（891）插设在外插齿（88）内，在所述外插齿（88）内侧的上压辊本体（81）上设置有与制冷装置（89）内侧相抵的内限位块（892），在所述端盖（82）的内侧设置有与制冷装置（89）外侧相抵的外限位块（893），在所述外限位块（893）上端的端盖（82）内设置有进气管（894），所述进气管（894）的一端与制冷装置（89）相连接，所述进气管（894）的另一端伸出端盖（82）与空气相连通，在所述外限位块（893）下端的端盖（82）内设置有出气管（895），所述气管（895）的一端与制冷装置（89）相连接，所述出气管（895）的另一端伸出端盖（82）与空气相连通，在所述转轴（84）、端盖（82）和外限位块（893）内分别设置有导线孔（896），在所述导线孔（896）内穿设有导线（897），导线（897）的一端与制冷装置（89）相连接，所述导线（897）的另一端与电源相连接。2CN106113881A说明书1/3页平板复合机技术领域[0001]本发明涉及到一种复合设备，尤其涉及一种平板复合机。背景技术[0002]GMT是以热塑性树脂为基体，以玻璃纤维毡为增强骨架的复合材料，需长时间加热，多层热压才可成型。一般可以生产出片材半成品，然后直接加工成所需要的形状的产品。它的力学性能好，成型周期短，生产成本低，具有良好的冲击强度，其最终产品没有焊缝，而且可回收利用，这使得它受到汽车界的极大关注。现在欧洲汽车工业越来越倾向于使用GMT，利用它来生产前端部件、座椅壳体、发动机隔噪罩、保险杠、仪表板托架等部件。目前国内一般都是使用平板复合机对GMT复合材料进行复合，在复合过程中主要存在以下缺陷：一、原来的平板复合机在输送复合材