一种马达轴芯送料装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106144560A(43)申请公布日2016.11.23(21)申请号201610530573.4(22)申请日2016.07.06(71)申请人东莞市阳腾自动化科技有限公司地址523778广东省东莞市大朗镇富民中路688-25号浦京工业园5栋1楼(72)发明人蔡国权夏建勇(74)专利代理机构广州科粤专利商标代理有限公司44001代理人谭一兵(51)Int.Cl.B65G47/74(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种马达轴芯送料装置(57)摘要本发明系提供一种马达轴芯送料装置，能够有效地对马达轴芯实施运输定位。本发明包含有机座，机座设有支撑架，支撑架上设有第一滑动模组，第一滑动模组设有第一滑动板；第一滑动板设有分料头，分料头上端连接储料管，分料头一侧设有输料模块，分料头另一侧设有分料气缸，分料气缸连接分料臂的一端，分料臂的另一端设有分料口，输料模块指向分料臂的一侧设有与分料臂相匹配的输送槽，输料模块下端设有出料口；机座上还设有第二滑动模组，第二滑动模组上设有第二滑动台，第二滑动台上设有放料座。本发明能够有效地实现马达轴芯运输定位的自动化，取代了原先的人工操作，大大提高了生产效率和正品率，而且运输效率高、定位精确。CN106144560ACN106144560A权利要求书1/1页1.一种马达轴芯送料装置，包含有机座(10)，其特征在于，所述机座(10)两侧各设有一支撑架(11)，两支撑架(11)之间设有支撑横架(12)，支撑横架(12)上设有第一滑动模组(13)，第一滑动模组(13)设有第一滑动板(15)；第一滑动板(15)设有分料头(21)，分料头(21)上端连接储料管(18)，分料头(21)一侧设有输料模块(24)，分料头(21)另一侧设有分料气缸(22)，分料气缸(22)连接分料臂(23)的一端，分料臂(23)的另一端设有分料口(231)，分料臂(23)设有分料口(231)的一端位于分料头(21)的下方，输料模块(24)指向分料臂(23)的一侧设有与分料臂(23)相匹配的输送槽(241)，输料模块(24)下端设有出料口(242)，出料口(242)与输送槽(241)相通；机座(10)上还设有第二滑动模组(30)，第二滑动模组(30)上设有第二滑动台(32)，第二滑动台(32)上设有放料座(34)。2.根据权利要求1所述的一种马达轴芯送料装置，其特征在于，所述第一滑动板(15)顶部设有立板(16)，立板(16)的顶端设有上平台(161)，上平台(161)上设有进料座(17)，进料座(17)连接储料管(18)的顶端，进料座(17)上设有进料口(171)。3.根据权利要求1所述的一种马达轴芯送料装置，其特征在于，所述分料头(21)正下方设有对射光纤座(26)，对射光纤座(26)上设有对射光纤(261)。4.根据权利要求1所述的一种马达轴芯送料装置，其特征在于，所述上平台(161)底部设有环形感应开关(19)，环形感应开关(19)连接储料管(18)的上部。5.根据权利要求1所述的一种马达轴芯送料装置，其特征在于，所述第二滑动台(32)四个角上分别设有一十字调节台(33)，放料座(34)设有四个，十字调节台(33)顶部与放料座(34)连接，放料座(34)位于第二滑动台(32)四个角外侧的上方。6.根据权利要求1所述的一种马达轴芯送料装置，其特征在于，所述输料模块(24)顶端设有下顶气缸(25)，放料座(34)底部设有上顶气缸(35)。7.根据权利要求1所述的一种马达轴芯送料装置，其特征在于，所述第一滑动模组(13)包含有第一传动螺杆(131)，第一传动螺杆(131)一端连接第一伺服电机(14)，第一传动螺杆(131)上设有第一滑动底座(132)，第一滑动底座(132)连接第一滑动板(15)；第二滑动模组(30)包含有第二传动螺杆(301)，第二传动螺杆(301)一端连接第二伺服电机(31)，第二传动螺杆(301)上设有第二滑动底座(302)，第二滑动底座(302)连接第二滑动台(32)。8.根据权利要求1所述的一种马达轴芯送料装置，其特征在于，所述机座(10)底部设有平面调整机构(40)。9.根据权利要求1所述的一种马达轴芯送料装置，其特征在于，所述第二滑动模组(30)一侧设有限位轨道(36)，第二滑动台(32)上设有突出的限位块(37)，限位块(37)位于限位轨道(36)的上方，限位轨道(36)的一端设有弧形凸起块(361)，弧形凸起块(361)靠近第一滑动模组(13)的一侧，限位块(37)与弧形凸起块(361)匹配。2CN106144560A说明书1/3页一种马达轴芯送料装置技术领域[0001]本发明涉及送料装置，特别