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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106181869A(43)申请公布日2016.12.07(21)申请号201610695119.4(22)申请日2016.08.22(71)申请人鞍钢集团矿业有限公司地址114001辽宁省鞍山市铁东区二一九路39号(72)发明人王大千喻绍俊马晓亮张子清刘启涛(74)专利代理机构鞍山贝尔专利代理有限公司21223代理人王欣(51)Int.Cl.B25B27/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称发动机曲轴后油封安装定位工具及安装定位方法(57)摘要本发明属于汽车维修工具技术领域,尤其是涉及一种发动机曲轴后油封安装定位工具及安装定位方法,发动机曲轴后油封安装定位工具,其特征在于包括底部带凸缘的滑动套筒,设在此滑动套筒两侧的长方形孔,设在每个长方形孔端的推压齿轮支撑架,分别设在每个推压齿轮支撑架上的推压齿轮,设在所述滑动套筒内的推压齿条,设置在所述滑动套筒凸缘上的定位套。本发明安装定位方法方便、快捷,简化安装程序,降低定位和调试难度,提高了设备的开动率;减少油品、防冻液及其他材料的浪费,节省了人力,财力,物力,降低了成本;多个工件组装时,不用找正、调试就能一次性完成,精度高。CN106181869ACN106181869A权利要求书1/1页1.一种发动机曲轴后油封安装定位工具,其特征在于包括底部带凸缘的滑动套筒,设在此滑动套筒两侧的长方形孔,设在每个长方形孔端的推压齿轮支撑架,分别设在每个推压齿轮支撑架上的推压齿轮,设在所述滑动套筒内的推压齿条,设置在所述滑动套筒凸缘上的定位套,所述的推压齿条包括位于上部的齿条和位于下部的螺杆,所述的每个推压齿轮均包括齿轮和固定在此齿轮上的手柄,所述的两个推压齿轮上的齿轮分别穿过所述的两个长方形孔与所述的齿条相啮合。2.根据权利要求1发动机曲轴后油封安装定位工具,其特征在于所述的定位套包括圆柱形金属套,设置在此圆柱形金属套上的十字架结构,设置在此十字架结构中心的中心孔,所述中心孔与所述的圆柱形金属套同心。3.根据权利要求1发动机曲轴后油封安装定位工具,其特征在于所述的推压齿轮通过销轴、垫片和卡簧固定在所述的推压齿轮支撑架上。4.根据权利要求1发动机曲轴后油封安装定位工具,其特征在于所述的定位套通过挡板和锁圈安装在所述的滑动套筒的凸缘上。5.一种利用发动机曲轴后油封安装定位工具的安装定位方法,其特征在于包括以下步骤:(1)将推压齿条的螺杆顺时针旋进曲轴的中心孔内,然后扳动推压齿轮的手柄,手柄带动推压齿轮转动时,推压齿轮就会带动滑动套筒沿齿条做往复直线运动,使滑动套筒的凸缘上的定位套套装在曲轴上;(2)安装发动机后端板,把发动机后端板的轴孔套在定位套上,用定位套的圆柱形金属套的外圆表面做导向,向前推发动机后端板,等发动机箱体与发动机后端板接合后,安装固定螺栓,并按标准扭矩拧紧;(3)扳动推压齿轮的手柄,使定位套从曲轴和发动机后端板上退出,逆时针旋转推压齿条下部的螺杆,将定位工具从曲轴上取下来;(4)用油润滑曲轴和发动机后端板的轴孔内壁,将“曲轴后油封”对准发动机后端板的轴孔内壁放好;(5)将推压齿条的螺杆顺时针旋进曲轴的中心孔内,然后扳动推压齿轮的手柄,用定位套将“曲轴后油封”压入发动机后端板的轴孔内,密封发动机后端板和曲轴之间的缝隙;(6)扳动推压齿轮的手柄,使定位套从曲轴和发动机后端板上退出,逆时针旋转推压齿条,将定位工具从曲轴上取下来,安装工作结束。2CN106181869A说明书1/3页发动机曲轴后油封安装定位工具及安装定位方法技术领域[0001]本发明属于汽车维修工具技术领域,尤其是涉及一种发动机曲轴后油封安装定位工具及安装定位方法。背景技术[0002]发动机是铰接式矿用卡车和挖掘机的动力来源。在作业过程中,发动机曲轴连接齿轮与发动机后端板之间的密封(以后简称曲轴后油封)经常漏润滑油,运行3000小时以上则漏油更加明显。更换油封的过程中,发动机箱体与发动机后端板之间没有止口和定位销,无法准确定位,原有装配工艺是:如图1所示,将曲轴输出齿轮安装在曲轴凸檐上后,安装发动机后端板,发动机后端板对位时需要在曲轴输出齿轮上安装千分表,然后人力转动曲轴,根据千分表的读数调整后端的位置,需要反复多次才能调好,调整完立刻紧固螺栓,再转动曲轴,如果千分表的读数超出偏差范围,则需要松开后端板固定螺栓重新调整,直到偏差在允许范围内,才可以安装曲轴后油封。这样需要多人合作,并花费数个小时完成,而且发动机后端板轴孔与曲轴输出齿轮同心度误差较大。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种简化安装程序,降低定位和调试难度,减少检修作业时间,保证发动机后端板轴孔与曲轴输出齿轮同心度的发动机曲轴后油封安装定位工具及安