港口拖车调度优化数学模型.pdf

企业管理港口拖车调度优化数学模型吴名建张伟南京航空航天大学经济与管理学院江苏南京【摘要】本文主要是基于“大作业面”对港口拖车的调度做一初步研究。港口运作是一个复杂的系统存在着众多不确定·素为了将研究重点集中在拖车上我们对相关环节作出了不脱离实际或者脱离程度不影响我们研究实用性的假设建立起基于假设基础之上的数学模型希望对后人的研究做一定的理论铺垫。【关键词】港口作业面拖车调度优化数学模型港口拖车调度分为“作业线”调度和作业面”调度其：：泊位上作业岸桥的最大数量：中”作业面”调度细分为“小作业面调度和大作业面”调：一：等待岸桥作业的拖车的最大等待数量：度．本文主要是基于大作业面对港口拖车的调度做一初步：船舶内等待卸船的集装箱数量；研究．优化拖车调度路线及港口设备合理配比希望能够对提：等待场桥作业的拖车的最大等待数量高港口作业效率和降低港口作业成本提供有价值的参考。：码头等待卸车的拖车数量：：码头等待装车的拖车数量：、模型简化的假设：堆场等待装车的拖车数量：为了将研究重点集中在拖车上我们对许多相关环节作出：堆场等待卸车的拖车数量；了不脱离实际或者脱离程度不影响我们研究实用性的假设以：船舶作业开始时间：达到简化模型的目的。