防欺骗式汽车安全带扣座及汽车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106274794A(43)申请公布日2017.01.04(21)申请号201610673757.6(22)申请日2013.11.12(62)分案原申请数据201310561972.32013.11.12(71)申请人蒋超地址213000江苏省常州市新北区龙锦路百草苑26-丁-701#(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.B60R22/48(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图9页(54)发明名称防欺骗式汽车安全带扣座及汽车(57)摘要本发明涉及一种防欺骗式汽车安全带扣座及汽车，其包括：卡接座及中空型的安全带扣座体，所述卡接座滑动配合于该安全带扣座体内，该安全带扣座体内腔的一侧设有用于测量卡接座对安全带扣座体朝座椅的靠背前方的压紧力的压电式压力传感器；所述安全带扣座体设于座椅内侧并通过支撑架与靠背固定连接，该安全带扣座体的朝向座椅外侧的侧面上设有用于使安全带扣穿过的通孔一及用于手指操作其内部释放安全带扣装置的通孔二；所述通孔一的中心与座椅两侧腰托的前部外缘对齐，该安全带扣座体的上、下面垂直于该靠背的前表面；能够防止司乘人员采用独立安全带扣与安全带扣座相插、把安全带贴近座椅靠背前面或后面穿过再插入安全带扣座等欺骗式系安全带行为。CN106274794ACN106274794A权利要求书1/1页1.一种防欺骗式汽车安全带扣座，包括卡接座（9），其特征在于还包括：中空型的安全带扣座体（6），所述卡接座（9）滑动配合于该安全带扣座体（6）内，该安全带扣座体（6）内腔的一侧设有用于测量卡接座（9）对安全带扣座体（6）朝座椅的靠背（4）前方的压紧力的压电式压力传感器（10）；所述安全带扣座体（6）设于座椅内侧并通过支撑架（7）与靠背（4）固定连接，该安全带扣座体（6）的朝向座椅外侧的侧面上设有用于使安全带扣（3）穿过的通孔一（602）及用于手指操作其内部释放安全带扣（3）装置的通孔二（603）；所述通孔一（602）的中心与座椅两侧腰托（5）的前部外缘对齐，该安全带扣座体（6）的上、下面垂直于该靠背（4）的前表面；所述安全带扣座体（6）为薄壁中空形结构，所述卡接座（9）左右滑动配合于该安全带扣座体（6）的空腔内，卡接座（9）的上、下表面分别与该空腔的上、下内表面相配合，卡接座（9）的左、右两侧面与该内腔的左、右两侧内表面之间设有空隙（605），所述压电式压力传感器（10）设于该空腔的右侧内表面，该压电式压力传感器（10）的导线穿过安全带扣座体（6）的穿线孔后与安全带报警装置相连。2.一种汽车，其特征在于，采用权利要求1所述的汽车安全带扣座。2CN106274794A说明书1/5页防欺骗式汽车安全带扣座及汽车技术领域[0001]本发明涉及一种汽车安全装置，具体是涉及一种汽车用的防欺骗式安全带扣座。背景技术[0002]众所周知，汽车安全带等安全装置对保证司乘人员的人身安全起着重要的作用。现有的汽车上一般都设有安全带、安全带扣座以及司乘人员未系安全带时的自动报警装置。但是，很多司乘人员由于种种原因不系安全带而且又不想让报警装置报警，有些人采用购买独立的安全带扣与汽车上的安全带扣座相插、把安全带从乘客背部与座椅之间穿过后再插入安全带扣座、把安全带从座椅背面穿过再插入安全带扣座等办法，用以在未系安全带的情况下欺骗安全带报警装置免于报警，这些不良的行为或习惯对司乘人员的安全带来严重的隐患。[0003]针对这一现象，当前汽车安全带未系的报警装置也出现了一些改进的技术方案：如通过在安全带卷收器中安装安全带伸长量的测量仪来判断司乘人员是否系安全带，但是当司乘人员把安全带从其背部与座椅之间穿过后再插入安全带扣座时，该方法即无效，而且不同体型的乘客及座椅的前、后位置可调也会影响安全带的伸长量，所以很难用一标准来衡量；也有采用在司乘人员前面装相机、通过拍摄司乘人员的照片来判断是否系安全带，该方案在晚上等光照条件不良的情况下即无效，使用局限性较大；还有的方案通过在安全带上设置温度传感器来判断是否系安全带，然而当把安全带从司乘人员背部与座椅之间穿过再插入安全带扣座时，由于司乘人员背部也有体温，因而该方案也易被骗失效。发明内容[0004]本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种能够有效解决上述司乘人员欺骗式系安全带等不安全行为的防欺骗式汽车安全带扣座。[0005]为了解决上述技术问题，本发明提供一种防欺骗式汽车安全带扣座，其包括：卡接座及中空型的安全带扣座体，所述卡接座滑动配合于该安全带扣座体内，该安全带扣座体内腔的一侧设有用于测量卡接座对安全带扣座体朝座椅的靠背前方的压紧力的压电式压力传感器；所述安全带扣座体设于座椅内侧并通过支撑架与靠背固定连接，该安全带扣座