一种滑道工位器具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106395346A(43)申请公布日2017.02.15(21)申请号201611036399.4(22)申请日2016.11.23(71)申请人天津天德减震器有限公司地址300480天津市滨海新区汉沽新开北路5号(72)发明人杨涛李文龙韩学军(74)专利代理机构天津佳盟知识产权代理有限公司12002代理人刘书元(51)Int.Cl.B65G47/80(2006.01)权利要求书1页说明书1页附图2页(54)发明名称一种滑道工位器具(57)摘要一种滑道工位器具，涉及汽车减震器生产领域。包括支撑架，所述的支撑架中部设有转轴，转轴通过固定板与支撑架连接，转轴上部设有转筒，转筒通过推力轴承与转轴连接，所述的转筒顶部设有铜套，铜套上通过螺栓连接支持板，支持板上设有圆钢。其有益效果是：节省操作空间，存料适量略大，牢固耐用。CN106395346ACN106395346A权利要求书1/1页1.一种滑道工位器具，其特征是：包括支撑架，所述的支撑架中部设有转轴，转轴通过固定板与支撑架连接，转轴上部设有转筒，转筒通过推力轴承与转轴连接，所述的转筒顶部设有铜套，铜套上通过螺栓连接支持板，支持板上设有圆钢。2CN106395346A说明书1/1页一种滑道工位器具技术领域[0001]本发明涉及汽车减震器生产领域。背景技术[0002]随着社会的发展，汽车的普及。汽车的品种越来越多。液压减震器在汽车上得到了广泛使用。每一种型号汽车都要配两种(前、后)减震器。所以现在减震器的品种也是越来越多；在诸多减震器品种中前减震器多为柱式结构。在生产这种减震器的过程中，由上序转下序需要特定的工位器具，在减震器未进行封口时，贮液缸口必须向上摆放，防止减震器油的泄漏，相对其他位置，用弹簧下托定位更加适合，减少晃动。发明内容[0003]本发明的目的是解决上述技术问题，提供一种滑道工位器具。[0004]为达到上述目的，本发明的技术方案是：[0005]一种滑道工位器具，包括支撑架，所述的支撑架中部设有转轴，转轴通过固定板与支撑架连接，转轴上部设有转筒，转筒通过推力轴承与转轴连接，所述的转筒顶部设有铜套，铜套上通过螺栓连接支持板，支持板上设有圆钢。[0006]本发明的有益效果是：节省操作空间，存料适量略大，牢固耐用。附图说明[0007]图1为本发明结构示意图。[0008]图2为本发明工作状态俯视图。[0009]图中：1铜套、2螺栓、3支撑板、4圆钢、5转筒、6转轴、7推力轴承、8固定板、9支撑架。具体实施方式[0010]参见附图1，本发明包括包括支撑架，所述的支撑架中部设有转轴，转轴通过固定板与支撑架连接，转轴上部设有转筒，转筒通过推力轴承与转轴连接，所述的转筒顶部设有铜套，铜套上通过螺栓连接支持板，支持板上设有圆钢。[0011]使用前(如图1)，检查螺栓2是否安装完好，旋转转筒5是否有卡顿情况，未发现异常可正常使用。[0012]工作时(如图2)，把减震器贮液缸放入圆钢4之间就能把弹簧下托托住，通过推力轴承7和铜套1实现转筒能自由转动，起到上序到下序的周转作用。[0013]应当说明的是，本发明所述的实施方式仅仅是实现本发明的优选方式，对属于本发明整体构思，而仅仅是显而易见的改动，均应属于本发明的保护范围之内。3CN106395346A说明书附图1/2页图14CN106395346A说明书附图2/2页图25