一种卸载装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106494912A(43)申请公布日2017.03.15(21)申请号201611249499.5(22)申请日2016.12.30(71)申请人上海电信工程有限公司地址200011上海市黄浦区车站支路150号(72)发明人严偲(74)专利代理机构上海晨皓知识产权代理事务所(普通合伙)31260代理人成丽杰(51)Int.Cl.B65G67/30(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种卸载装置(57)摘要本发明涉及便捷运输领域，特别涉及一种卸载装置，包含：支撑架，其包含底部、第一侧部和第二侧部；第一辅助承压部，其与第一侧部弹性连接，且头端与第一侧部转动连接；第二辅助承压部，其与第二侧部弹性连接，且头端与第二侧部转动连接；载物板，设置在第一承压部与第二承压部上；主体承压部，其与底部弹性连接，用于承载第一辅助承压部和第二辅助承压部；第一、第二辅助承压部的尾端分别在主体承压部上滑动，当货物卸载至载物板上时，载物板沿第一、第二辅助承压部向下滑动，第一、第二辅助承压部的尾端在主体承压部上朝着背离的方向滑动，并向下压迫主体承压部。从而可以使载物板快速缓冲下降至较低的位置，提高货物卸载效率及安全性。CN106494912ACN106494912A权利要求书1/2页1.一种卸载装置，用于卸载、短程运输线缆盘及其他重物，其特征在于，该卸载装置包含：支撑架，其包含底部、相对设置在所述底部上的第一侧部和第二侧部；第一辅助承压部，所述第一辅助承压部与所述第一侧部弹性连接，其头端与所述第一侧部转动连接；第二辅助承压部，所述第二辅助承压部与所述第二侧部弹性连接，其头端与所述第二侧部转动连接；载物板，设置在所述第一承压部与所述第二承压部上，用于承载待卸载货物；主体承压部，其与所述底部弹性连接，用于承载所述第一辅助承压部和所述第二辅助承压部；其中，所述第一辅助承压部和所述第二辅助承压部的尾端分别在所述主体承压部上滑动，当货物卸载至所述载物板上时，所述载物板沿所述第一辅助承压部和所述第二辅助承压部向下滑动，所述第一辅助承压部和所述第二辅助承压部的尾端在所述主体承压部上朝着背离的方向滑动，并向下压迫所述主体承压部。2.根据权利要求1所述的卸载装置，其特征在于，所述第一辅助承压部包含第一辅助承压板、设置在所述第一辅助承压板尾端上的滑轮，所述第一辅助承压板通过所述滑轮在所述主体承压部上滑动。3.根据权利要求2所述的卸载装置，其特征在于，所述第一辅助承压板头端通过轴与第一侧部头端连接，第一辅助承压板中部通过弹簧与所述第一侧部中段连接。4.根据权利要求1所述的卸载装置，其特征在于，所述第二辅助承压部包含第二辅助承压板、设置在所述第二辅助承压板尾端上的滑轮，所述第二辅助承压板通过所述滑轮在所述主体承压部上滑动。5.根据权利要求2所述的卸载装置，其特征在于，所述第二辅助承压板头端通过轴与第二侧部头端连接，第二辅助承压板中部通过通过弹簧与所述第二侧部中段连接。6.根据权利要求1所述的卸载装置，其特征在于，所述主体承压部包含主体承压板，所述主体承压板通过弹簧与所述底部弹性连接。7.根据权利要求1所述的卸载装置，其特征在于，所述卸载装置还包含一挡板，所述挡板与所述载物板通过铰接件转动连接，且所述挡板用于以所述铰接件为支点在预设角度范围内进行翻转；其中，当所述挡板绕着所述铰接件从起始位翻转至终止位时，所述挡板用于防止货物从所述挡板一侧掉落；所述挡板绕着所述铰接件从终止位翻转至起始位时，所述挡板形成用于卸载货物的斜坡。8.根据权利要求7述的卸载装置，其特征在于，所述卸载装置还包含与所述铰接件同轴固定的角度固定盘，所述角度固定盘上开设有至少两个角度定位孔，所述挡板上设有固定孔；所述挡板通过固定插销依次插入所述固定孔与所述角度定位孔内来确定与所述载物板之间的夹角。9.根据权利要求1所述的卸载装置，其特征在于，所述卸载装置还包含N个与所述底板连接的移动轮，N为大于4的偶数。2CN106494912A权利要求书2/2页10.根据权利要求9所述的卸载装置，其特征在于，所述移动轮至少有两个为360度可转向移动轮。3CN106494912A说明书1/5页一种卸载装置技术领域[0001]本发明涉及便捷运输领域，特别涉及一种卸载装置。背景技术[0002]光电缆类工程的大线盘或其他重物的卸载和短程运输往往是送收货单位面临的一个问题。特别是一些无仓储机构的中小型施工队伍单位，由于这些施工队伍中大多数自身都不具备大型机械、卸载平台，甚至没有铲车及专业的司机。使得大线盘等重物如何从卡车上卸载下来成为一个亟待解决的问题。[0003]目前对小的线盘及重物可以用人力或者轮胎、绳索、板桥等临时措施进行卸载，但