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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106563733A(43)申请公布日2017.04.19(21)申请号201610911314.6(22)申请日2016.10.19(71)申请人东莞市天合机电开发有限公司地址523000广东省东莞市松山湖高新技术产业开发区创新科技园11号楼2楼201D(72)发明人赵鸿斌(74)专利代理机构北京众合诚成知识产权代理有限公司11246代理人连平(51)Int.Cl.B21D37/10(2006.01)B21D43/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种新能源汽车用圆形薄板定位成型机构(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车用圆形薄板定位成型机构,包括机架,所述机架的顶板固定有上支撑架,机架的顶板的中部固定有水平板,水平板的外侧壁处的机架的顶板上固定有环形套体,环形套体的外侧壁上成型有多个安装凹槽,安装凹槽的壁面上固定有推动气缸,推动气缸的推杆穿过环形套体并固定有弧形块;所述水平板的顶面固定有模具支撑座,模具支撑座的中部顶面具有环形凹槽,环形凹槽的中部底面具有下模安装凹槽,下模安装凹槽中螺接有下模,弧形块的底面靠近模具支撑座的顶端面的边部。它只需要人工将圆形薄板放置在模具支撑座上,然后自动调节圆形薄板,无需人工准确安装,其安装方便,从而提高了其加工效率和加工效果。CN106563733ACN106563733A权利要求书1/1页1.一种新能源汽车用圆形薄板定位成型机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板固定有上支撑架(11),机架(10)的顶板的中部固定有水平板(12),水平板(12)的外侧壁处的机架(10)的顶板上固定有环形套体(13),环形套体(13)的外侧壁上成型有多个安装凹槽(131),安装凹槽(131)的壁面上固定有推动气缸(132),推动气缸(132)的推杆穿过环形套体(13)并固定有弧形块(133);所述水平板(12)的顶面固定有模具支撑座(14),模具支撑座(14)的中部顶面具有环形凹槽(141),环形凹槽(141)的中部底面具有下模安装凹槽(142),下模安装凹槽(142)中螺接有下模(1),弧形块(133)的底面靠近模具支撑座(14)的顶端面的边部;所述上支撑架(11)的顶板中部顶面固定有上模推压油缸(15),上模推压油缸(15)的推杆穿过上支撑架(11)的顶板并固定有上模安装块(151),上模安装块(151)的底面中部具有安装凹槽(152),上模(2)插套在安装凹槽(152)中并固定在上模安装块(151)上,上模(2)与下模(1)上下对应。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用圆形薄板定位成型机构,其特征在于:所述上支撑架(11)的顶板上具有多个导向通孔(111),上模安装块(151)的顶面具有多个导向柱(153),导向柱(153)插套在对应的导向通孔(111)中。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用圆形薄板定位成型机构,其特征在于:所述导向通孔(111)中插套有导向套(112),导向套(112)的外侧壁固定在导向通孔(111)的内侧壁上,导向柱(153)插套在导向套(112)中。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用圆形薄板定位成型机构,其特征在于:所述安装凹槽(131)的壁面上具有侧导向通孔(134),弧形块(133)的外壁面上固定有侧导向柱(135),侧导向柱(135)插套在侧导向通孔(134)中。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用圆形薄板定位成型机构,其特征在于:所述侧导向通孔(134)中插套有侧导向套(136),侧导向套(136)的外侧壁固定在侧导向通孔(134)的内侧壁上,侧导向柱(135)插套在侧导向通孔(134)中。6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用圆形薄板定位成型机构,其特征在于:所述弧形块(133)的内侧壁上固定有弹性保护层(3)。7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用圆形薄板定位成型机构,其特征在于:所述模具支撑座(14)的底面具有多个插接柱(143),插接柱(143)插套在水平板(12)的顶面具有的对应的定位孔(121)中,模具支撑座(14)的底面中部具有竖直定位螺杆(143),竖直定位螺杆(143)穿过水平板(12)的中部通孔和机架(10)的顶板上具有的主通孔(101)并螺接有两个相互压靠的定位螺母(102),上部的定位螺母(102)压靠在机架(10)的顶板的底面上。2CN106563733A说明书1/3页一种新能源汽车用圆形薄板定位成型机构技术领域:[0001]本发明涉及新能源汽车制造技术领域,更具体的说涉及一种新能源汽车用圆形薄板定位成型机构。背景技术:[0002]目前的汽车真空助力器壳体加工中,其上料一般采用人工上料的方式,