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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106756731A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201710123887.7(22)申请日2017.03.03(71)申请人陈富强地址225300江苏省泰州市高港高新技术产业园区振兴大道81号(72)发明人陈富强(51)Int.Cl.C23C4/129(2016.01)C23C4/08(2016.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种特种喷钼同步环的喷钼装置(57)摘要本发明公开了一种特种喷钼同步环的喷钼装置,包括同步环旋转架和射吸式气体金属喷涂枪,所述同步环旋转架包括电机、支撑架和同步环固定夹,所述电机的输出端固定连接在支撑架右侧中心位置,所述同步环固定夹设置在支撑架上,所述同步环固定夹共有两个,分别对称设置在支撑架的左侧,所述射吸式气体金属喷涂枪包括氧气管、燃气管、压缩空气管和线材管,所述线材管与枪把垂直,所述氧气管和所述燃气管对称设置在线材管的两侧,所述压缩空气管共有两侧,分别对称设置在线材管的两侧,所述氧气管、燃气管、压缩空气管和线材管的末端都连接反应腔,所述反应腔的下端设有喷气嘴。本发明可以使钼丝在工件上喷涂的更加均匀。CN106756731ACN106756731A权利要求书1/1页1.一种特种喷钼同步环的喷钼装置,包括同步环旋转架和射吸式气体金属喷涂枪,其特征在于:所述同步环旋转架包括电机(1)、支撑架(2)和同步环固定夹(3),所述电机(1)的输出端固定连接在支撑架(2)右侧中心位置,所述同步环固定夹(3)设置在支撑架(2)上,所述同步环固定夹(3)共有两个,分别对称设置在支撑架(2)的左侧,所述射吸式气体金属喷涂枪包括氧气管(4)、燃气管(5)、压缩空气管(6)和线材管(7),所述线材管(7)与枪把垂直,所述氧气管(4)和所述燃气管(5)对称设置在线材管(7)的两侧,所述压缩空气管(6)共有两侧,分别对称设置在线材管(7)的两侧,所述氧气管(4)、燃气管(5)、压缩空气管(6)和线材管(7)的末端都连接反应腔,所述反应腔的下端设有喷气嘴(8)。2.根据权利要求1所述的一种特种喷钼同步环的喷钼装置,其特征在于:所述喷气嘴(8)位于同步环内锥面的正上方,所述喷气嘴(8)到同步环内锥面的距离为120mm-140mm。3.根据权利要求1所述的一种特种喷钼同步环的喷钼装置,其特征在于:所述燃料管中通的燃料为乙炔,氧气与燃料的混合比例为2.5:1。4.根据权利要求1所述的一种特种喷钼同步环的喷钼装置,其特征在于:所述线材箱的送丝速度为400-600mm/min。5.根据权利要求1所述的一种特种喷钼同步环的喷钼装置,其特征在于:所述同步环旋转架和所述射吸式气体金属喷涂枪同步工作。2CN106756731A说明书1/2页一种特种喷钼同步环的喷钼装置技术领域[0001]本发明涉及汽车变速箱领域,具体涉及一种特种喷钼同步环的喷钼装置。背景技术[0002]同步环是汽车变速箱的关键零件,变速箱换挡时,通过同步环内锥面与同步锥毂外锥面之间的摩擦副传递扭矩,带动同步毂转动,使变速箱换挡。同步环性能的好坏将直接影响变速箱的寿命及换挡的可靠性。为了提高同步环的使用性能,近年来国外汽车制造业采用了先进的同步环喷钼工艺。[0003]在喷钼过程中如果如果钼丝不能够融化彻底,容易出现喷涂不均匀的现象,现有的喷枪一般都是手动式的,通过人工将钼丝喷涂到工件上,由于人工操作的不准确性,也会造成喷涂不均匀,工件上的钼层厚度不一样,为了解决这个问题,我们提出了一种特种喷钼同步环的喷钼装置。发明内容[0004]本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种特种喷钼同步环的喷钼装置,方便生活中的使用,增加使用的安全性。[0005]为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:一种特种喷钼同步环的喷钼装置,包括同步环旋转架和射吸式气体金属喷涂枪,所述同步环旋转架包括电机、支撑架和同步环固定夹,所述电机的输出端固定连接在支撑架右侧中心位置,所述同步环固定夹设置在支撑架上,所述同步环固定夹共有两个,分别对称设置在支撑架的左侧,所述射吸式气体金属喷涂枪包括氧气管、燃气管、压缩空气管和线材管,所述线材管与枪把垂直,所述氧气管和所述燃气管对称设置在线材管的两侧,所述压缩空气管共有两侧,分别对称设置在线材管的两侧,所述氧气管、燃气管、压缩空气管和线材管的末端都连接反应腔,所述反应腔的下端设有喷气嘴。[0006]优选的,所述喷气嘴位于同步环内锥面的正上方,所述喷气嘴到同步环内锥面的距离为120mm-140mm。[0007]优选的,所述燃料管中通的燃料为乙炔,氧气与燃料的混合比例为2.5:1。[0008]优选的,所述线材箱的送丝速度为400-600m